【技术实现步骤摘要】
一种汽车用副仪表板骨架模具
本技术涉及注塑模具
，更具体地说，本实用涉及一种汽车用副仪表板骨架模具。
技术介绍
汽车副仪表板骨架不涉及外观要求，但它对于仪表板上的电器控制外观件起到支撑和定位的作用，其质量的好坏间接影响着外观件的配合效果。专利申请公布号CN207889053U的技术专利公开了一种用于加工汽车副仪表板的模具，包括主模具箱、副模具箱、型槽、型芯、螺纹柱、连接块、连接螺栓、卡槽、卡接凸起、主箱盖、副箱盖、螺纹孔、螺母和注料孔。但是其在实际使用时，该模具需要手动进行拆卸和安装，由于该模具之间是通过螺纹连接的方式进行固定，拆卸和安装过程费时费力，进一步导致生产效率低下。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种汽车用副仪表板骨架模具，本技术拆卸和安装无需使用螺母，快捷方便，且自动化程度高，可有效降低人员的劳动强度，并可提升生产效率。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用副仪表板骨架模具，包括模具箱，所述模具箱上表面固定连接有成型箱，且所述...
【技术保护点】
1.一种汽车用副仪表板骨架模具，包括模具箱(1)，其特征在于：所述模具箱(1)上表面固定连接有成型箱(2)，且所述成型箱(2)内嵌在模具箱(1)中，所述成型箱(2)两侧均设置侧模具板(3)，所述侧模具板(3)下表面靠近成型箱(2)的一侧设置有第一连接部(4)，且所述成型箱(2)对应第一连接部(4)的位置设置有第二连接部(5)，所述第一连接部(4)与第二连接部(5)相卡合，所述侧模具板(3)顶部设置有挤压部(6)，且所述挤压部(6)下方设置有封盖(7)，所述封盖(7)两端设置有倾斜部(8)，且所述挤压部(6)内壁上设置有倾斜部(8)相匹配的挤压槽(9)，所述模具箱(1)上对应...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用副仪表板骨架模具，包括模具箱(1)，其特征在于：所述模具箱(1)上表面固定连接有成型箱(2)，且所述成型箱(2)内嵌在模具箱(1)中，所述成型箱(2)两侧均设置侧模具板(3)，所述侧模具板(3)下表面靠近成型箱(2)的一侧设置有第一连接部(4)，且所述成型箱(2)对应第一连接部(4)的位置设置有第二连接部(5)，所述第一连接部(4)与第二连接部(5)相卡合，所述侧模具板(3)顶部设置有挤压部(6)，且所述挤压部(6)下方设置有封盖(7)，所述封盖(7)两端设置有倾斜部(8)，且所述挤压部(6)内壁上设置有倾斜部(8)相匹配的挤压槽(9)，所述模具箱(1)上对应侧模具板(3)的位置设置有电动推杆(10)，且所述电动推杆(10)输出轴与侧模具板(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用副仪表板骨架模具，其特征在于：所述模具箱(1)对应侧模具板(3)底部两侧的位置对称设置有滑槽(11)，且所述侧模具板(3)底部两侧向外延伸至滑槽(11)中，所述侧模具板(3)与滑槽(11)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用副仪表板骨架模具，其特征在于：所述挤压部(6)与侧模具板(3)一体加工...
【专利技术属性】
技术研发人员：翁江辉，
申请(专利权)人：宁波图冠精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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