一种油缸对中夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油缸对中夹紧装置，包括油缸，所述油缸的底部固定连接有控制器，所述控制器的外壁上安装有开关，所述油缸的顶部安装有齿口，所述齿口的外壁前端安装有下焊接块。本实用新型专利技术中，控制控制器正面上的开关，将会对油缸内进行操控，使得油缸带动齿口进行推动，齿口在向前推动的时候，将会带动下焊接块向前位移，下焊接块在向前位移的时候将会带动另一组圆筒向前位移，圆筒在位移的时候将会带动另一组上夹持块向前位移，并将上夹持块向前推动，再配合一组像文献中的夹持机构，即可实现对两组上夹持块之间的物件进行夹紧，在第三支撑块向前位移的时候，将会拉动第一支撑块与第二支撑杆进行绷直状，实现夹紧效果。

A kind of oil cylinder centering and clamping device

【技术实现步骤摘要】
一种油缸对中夹紧装置
本技术涉及油缸
，具体涉及一种油缸对中夹紧装置。
技术介绍
油缸对中夹紧装置主要用于夹紧物件，不同的是通过油缸进行夹持；传统的夹持装置，夹持方法只存在一种，导致一些物件需要进行夹紧进行输送的物件，对他进行夹持，导致物件夹不紧，无法运作，依次一些需要夹持的物件例如玻璃器件，对其进行夹紧，导致破碎，所以文献提出一种既可以夹持也可以夹紧的设备。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种油缸对中夹紧装置。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：一种油缸对中夹紧装置，包括油缸，所述油缸的底部固定连接有控制器，所述控制器的外壁上安装有开关，所述油缸的顶部安装有齿口，所述齿口的外壁前端安装有下焊接块，所述下焊接块的顶部固定连接有圆筒，所述圆筒的外壁上方安装有限位板，两组所述圆筒的内腔中设置有支撑支柱；所述限位板的右壁为开口状，并位于开口处螺纹连接有第三支撑块，所述第三支撑块的外壁前端通过螺栓固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块的外壁前端通过螺栓固定连接有第二支撑杆，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油缸对中夹紧装置，包括油缸(1)，其特征在于：所述油缸(1)的底部固定连接有控制器(3)，所述控制器(3)的外壁上安装有开关(2)，所述油缸(1)的顶部安装有齿口(15)，所述齿口(15)的外壁前端安装有下焊接块(9)，所述下焊接块(9)的顶部固定连接有圆筒(12)，所述圆筒(12)的外壁上方安装有限位板(10)，两组所述圆筒(12)的内腔中设置有支撑支柱(8)；/n所述限位板(10)的右壁为开口状，并位于开口处螺纹连接有第三支撑块(7)，所述第三支撑块(7)的外壁前端通过螺栓固定连接有第一支撑块(6)，所述第一支撑块(6)的外壁前端通过螺栓固定连接有第二支撑杆(4)，所述第一支撑块(...

【技术特征摘要】
1.一种油缸对中夹紧装置，包括油缸(1)，其特征在于：所述油缸(1)的底部固定连接有控制器(3)，所述控制器(3)的外壁上安装有开关(2)，所述油缸(1)的顶部安装有齿口(15)，所述齿口(15)的外壁前端安装有下焊接块(9)，所述下焊接块(9)的顶部固定连接有圆筒(12)，所述圆筒(12)的外壁上方安装有限位板(10)，两组所述圆筒(12)的内腔中设置有支撑支柱(8)；
所述限位板(10)的右壁为开口状，并位于开口处螺纹连接有第三支撑块(7)，所述第三支撑块(7)的外壁前端通过螺栓固定连接有第一支撑块(6)，所述第一支撑块(6)的外壁前端通过螺栓固定连接有第二支撑杆(4)，所述第一支撑块(6)的外壁下方通过螺栓固定连接有固定块(5)，所述第二支撑杆(4)的顶部安装在另一组所述限位板(10)左侧开设的槽口内，另一组上夹持块(11)的正面上安装有螺纹件(13)。


2.如权利要求1所述的一种油缸对中夹紧装置，其特征在于：所述螺纹件(13)的圆环内安装有推动杆(14)，另一组所述下焊接块(9)的正面底部螺栓连接有螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙振山，
申请(专利权)人：天津海航机电设备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12