【技术实现步骤摘要】
一种用于防船舶碰撞的靠球吊装置
本技术涉及船舶防碰撞靠球
,具体涉及一种用于防船舶碰撞的靠球吊装置。
技术介绍
现有的靠球在使用的过程中,当尖锐物对靠球刺穿后,靠球内侧的气体发生泄漏,这时靠球的缓冲效果极大的降低,当发生碰撞时易造成船舶损坏,靠球发生形变时,绳索不能收紧,导致绳索和轮胎在靠球的外侧滑动,造成使用效果不佳,另外靠球本体与船体固定后,靠球本体不能很好的发生转动,在碰撞时,靠球本体易于船舶发生滑动摩擦造成损坏的问题,为此我们提出一种用于防船舶碰撞的靠球吊装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于防船舶碰撞的靠球吊装置,提高其使用安全性及可靠性。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种用于防船舶碰撞的靠球吊装置,包括靠球本体,所述靠球本体的外侧设置有绳索,所述绳索的一端设置有橡胶轮胎,所述靠球本体的内侧设置有橡胶柱,所述靠球本体与橡胶柱为一体式结构,所述橡胶柱的外侧设置有第一连接块,所述第一连接块的一侧设置有第一导向杆,所述第一导向杆的外侧设 ...
【技术保护点】
1.一种用于防船舶碰撞的靠球吊装置,包括靠球本体(1),所述靠球本体(1)的外侧设置有绳索(2),所述绳索(2)的一端设置有橡胶轮胎(3),其特征在于:所述靠球本体(1)的内侧设置有橡胶柱(9),所述靠球本体(1)与橡胶柱(9)为一体式结构,所述橡胶柱(9)的外侧设置有第一连接块(5),所述第一连接块(5)的一侧设置有第一导向杆(6),所述第一导向杆(6)的外侧设置有防撞弹簧(7),所述第一导向杆(6)的一端焊接固定有底板(8),所述底板(8)与第一连接块(5)通过防撞弹簧(7)进行弹性连接,所述第一连接块(5)的一侧设置有导向块(12),所述导向块(12)的一侧设置有第二 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于防船舶碰撞的靠球吊装置,包括靠球本体(1),所述靠球本体(1)的外侧设置有绳索(2),所述绳索(2)的一端设置有橡胶轮胎(3),其特征在于:所述靠球本体(1)的内侧设置有橡胶柱(9),所述靠球本体(1)与橡胶柱(9)为一体式结构,所述橡胶柱(9)的外侧设置有第一连接块(5),所述第一连接块(5)的一侧设置有第一导向杆(6),所述第一导向杆(6)的外侧设置有防撞弹簧(7),所述第一导向杆(6)的一端焊接固定有底板(8),所述底板(8)与第一连接块(5)通过防撞弹簧(7)进行弹性连接,所述第一连接块(5)的一侧设置有导向块(12),所述导向块(12)的一侧设置有第二连接块(11),所述靠球本体(1)的一端设置有安装块(15),所述安装块(15)的外侧设置有塑料密封布(13),所述安装块(15)的内侧设置有吊环底座(14),所述吊环底座(14)的一侧设置有安装吊环(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于防船舶碰撞的靠球吊装置,其特征在于:所述第一连接块(5)与第二连接块(11)均为环形块,所述导向块(12)的一端设置有滑块(16),所述导向块(12)与第一连接块(5)通过滑块(16)进行滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于防船舶碰撞的靠球吊装置,其特征在于:所述导向块(12)、滑块(16)、第二连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙振山,
申请(专利权)人:天津海航机电设备技术有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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