带磨损报警的船用护舷装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于船舶制造领域中船舶系泊设备领域的一种带磨损报警的船用护舷装置，技术方案为：一种带磨损报警的船用护舷装置，包括材质均为橡胶的外壳和内壳，内壳与外壳之间为填充橡胶，在内壳中为压缩气体，在填充橡胶中，外壳下方安装有金属导片、电池和扬声器，金属导片与外壳之间为橡胶层，金属导片成对分别通过导线与电池的正负极连接形成不构成回路的电路，每对金属导片之间为并联；扬声器串联入电路的干线中，与每一对金属导片和电池串联；导线，电池和扬声器具有防水性。采用本发明专利技术的带磨损报警的船用护舷装置，当护舷外壳发生严重磨损时，扬声器将会发生报警，提高了护舷装置的安全性能，保证了系泊作业的安全可靠。

Marine fender with wear alarm

【技术实现步骤摘要】
带磨损报警的船用护舷装置
本专利技术涉及船舶制造领域中船舶系泊设备领域，具体涉及一种船用护舷装置。
技术介绍
船用护舷是船舶常用的设备，在船舶和船舶之间以及船舶和码头之间进行布置，保证系泊作业的安全，以防船舶发生剐蹭或碰撞。常用的是充气型橡胶气囊护舷，但在长期使用后，护舷外壳由于磨损变薄，发生爆破。影响船舶系泊安全，威胁系泊作业的工作人员人身安全。需要对现有护舷进行改进，提高安全性。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种带磨损报警的船用护舷装置，以提高护舷装置的安全性能，保证系泊作业的安全可靠。本专利技术的技术方案为：一种带磨损报警的船用护舷装置，包括材质均为橡胶的外壳和内壳，内壳与外壳之间为填充橡胶，在内壳中为压缩气体，在填充橡胶中，外壳下方安装有金属导片、电池和扬声器，金属导片与外壳之间为橡胶层，金属导片成对分别通过导线与电池的正负极连接形成不构成回路的电路，每对金属导片之间为并联；扬声器串联入电路的干线中，与每一对金属导片和电池串联；导线，电池和扬声器具有防水性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带磨损报警的船用护舷装置，包括材质均为橡胶的外壳(1)和内壳(2)，所述内壳(2)与所述外壳(1)之间为填充橡胶(3)，在所述内壳(2)中为压缩气体，其特征在于：在所述填充橡胶(3)中，所述外壳(1)下方安装有金属导片(11)、电池(13)和扬声器(15)，所述金属导片(11)与所述外壳(1)之间为橡胶层(14)，所述金属导片(11)成对分别通过导线(12)与所述电池(13)的正负极连接形成不构成回路的电路，每对所述金属导片(11)之间为并联；所述扬声器(15)串联入所述电路的干线中，与每一对所述金属导片(11)和所述电池(13)串联；所述导线(12)，所述电池(13)和所述扬声器(1...

【技术特征摘要】
1.一种带磨损报警的船用护舷装置，包括材质均为橡胶的外壳(1)和内壳(2)，所述内壳(2)与所述外壳(1)之间为填充橡胶(3)，在所述内壳(2)中为压缩气体，其特征在于：在所述填充橡胶(3)中，所述外壳(1)下方安装有金属导片(11)、电池(13)和扬声器(15)，所述金属导片(11)与所述外壳(1)之间为橡胶层(14)，所述金属导片(11)成对分别通过导线(12)与所述电池(13)的正负极连接形成不构成回路的电路，每对所述金属导片(11)之间为并联；所述扬声器(15)串联入所述电路的干线中，与每一对所述金属导片(11)和所述电池(13)串联；所述导线(12)，所述电池(13)和所述扬声器(15)具有防水性。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王璐玭，樊涛，王小龙，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：上海;31