【技术实现步骤摘要】
一种船舶板件焊接工装
本技术属于船舶生产
，更具体地说，是涉及一种船舶板件焊接工装。
技术介绍
船舶大合拢时，需要将板材(待焊接板件Ⅰ、待焊接板件Ⅱ)焊接装配为马板焊接装配。即先把马板焊接在板材上，再将需要焊接的不同板材焊接。板材焊接完成后，先用割刀割掉马板，再用打磨机把多余的马板打磨掉。这种装配方式，费时费力，而且容易损伤母材。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，在船舶船台合拢时，能够方便可靠实现待焊接板材的卡接和定位，从而提高焊接经确定，有效减少焊接、切割和打磨的工作量，且不会损伤母材，易于安装与拆卸的船舶板件焊接工装。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为：本技术为一种船舶板件焊接工装，所述船舶板件焊接工装包括工装底板、工装立板、紧定螺栓，紧定螺栓工装底板垂直布置在紧定螺栓上，工装立板上设置穿透工装立板的通孔，工装立板设置为能够通过通孔套装在紧定螺栓上的结构，紧定螺栓上部拧装紧定螺母。所述的紧定螺栓下端拧装在工装底板上
【技术保护点】
1.一种船舶板件焊接工装，其特征在于：所述的船舶板件焊接工装包括工装底板(1)、工装立板(2)、紧定螺栓(3)，紧定螺栓(3)工装底板(1)垂直布置在紧定螺栓(3)上，工装立板(2)上设置穿透工装立板的通孔(4)，工装立板(2)设置为能够通过通孔(4)套装在紧定螺栓(3)上的结构，紧定螺栓(3)上部拧装紧定螺母(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种船舶板件焊接工装，其特征在于：所述的船舶板件焊接工装包括工装底板(1)、工装立板(2)、紧定螺栓(3)，紧定螺栓(3)工装底板(1)垂直布置在紧定螺栓(3)上，工装立板(2)上设置穿透工装立板的通孔(4)，工装立板(2)设置为能够通过通孔(4)套装在紧定螺栓(3)上的结构，紧定螺栓(3)上部拧装紧定螺母(5)。
2.根据权利要求1所述的船舶板件焊接工装，其特征在于：所述的紧定螺栓(3)下端拧装在工装底板(1)上的定位螺孔内。
3.根据权利要求1或2所述的船舶板件焊接工装，其特征在于：所述的船舶板件焊接工装的工装立板(2)中间设置垂直布置的凸起部(6)，通孔(4)设置为能够垂直穿透凸起部(6)位置的结构。
4.根据权利要求1或2所述的船舶板件焊接工装，其特征在于：所述的船舶板件焊接工装设置为能够夹装定位待焊接板件Ⅰ(7)和待焊接板件Ⅱ(8)的结...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙卫迪，刘奔，
申请(专利权)人：芜湖造船厂有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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