一种船用焊接T型材面板加工用利用液压螺母二次加压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船用焊接T型材面板加工用利用液压螺母二次加压装置，包括安装槽和T型材单元面板，所述安装槽的内部两端设置有限位板，两个所述限位板相对的一侧开设有卡槽，所述T型材单元面板有多个，且T型材单元面板的两端通过卡槽的方式嵌合在限位板的内部，所述限位板的前后端对应开设有上下贯穿的上安装孔，所述上安装孔的内部安装有液压螺母，所述液压螺母的顶端连接有超高油压管，所述安装槽的内侧填充有支撑组件。本实用新型专利技术通过设置安装槽、限位板、液压螺母以及定位座，解决了T型材面板在焊接加工时不能很好的保证其操作稳定性，不利于加工以及加工时不能保证单元面板整齐的问题。

A secondary pressure device using hydraulic nut for processing marine welded T-shaped panel

【技术实现步骤摘要】
一种船用焊接T型材面板加工用利用液压螺母二次加压装置
本技术涉及船舶工程
，具体为一种船用焊接T型材面板加工用利用液压螺母二次加压装置。
技术介绍
在船舶制造中，需要采用加强肋安装于船体内侧，起到支持外板、保持船体外形、保证舷侧结构强度的作用，还作为各层甲板横梁的舷边支点。用T型组合型材制成的肋骨，以及局部加强或者支承舷侧纵骨或纵桁的大尺寸肋骨，称强肋骨。它常与强横梁和实肋板一起组成横向强框架，多设于需要特殊加强的部位，如机舱、装载重货或具有长大舱口的货舱内。T型材面板实际加工时需要进行焊接处理，焊接时的稳定性非常重要，直接影响着T型材面板的成品质量。经检索，专利公告号为CN102513764B公开了一种用于T型材倒立装配焊接的装置，包括水平放置的底板，所述底板上安装有主板和副板，所述主板与底板之间设置有T型材面板安装口，所述副板与底板之间设置有T型材面板安装口。现有技术中一种用于T型材倒立装配焊接的装置所具有的缺点不足：1.T型材面板在加工焊接时的稳固性不好，缺少加压限位组件，进而不能保证T型材面板焊接时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用焊接T型材面板加工用利用液压螺母二次加压装置，包括安装槽(1)和T型材单元面板(3)，其特征在于：所述安装槽(1)的内部两端设置有限位板(4)，两个所述限位板(4)相对的一侧开设有卡槽(9)，所述T型材单元面板(3)有多个，且T型材单元面板(3)的两端通过卡槽(9)的方式嵌合在限位板(4)的内部，所述限位板(4)的前后端对应开设有上下贯穿的上安装孔(8)，所述上安装孔(8)的内部安装有液压螺母(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用焊接T型材面板加工用利用液压螺母二次加压装置，包括安装槽(1)和T型材单元面板(3)，其特征在于：所述安装槽(1)的内部两端设置有限位板(4)，两个所述限位板(4)相对的一侧开设有卡槽(9)，所述T型材单元面板(3)有多个，且T型材单元面板(3)的两端通过卡槽(9)的方式嵌合在限位板(4)的内部，所述限位板(4)的前后端对应开设有上下贯穿的上安装孔(8)，所述上安装孔(8)的内部安装有液压螺母(5)。


2.根据权利要求1所述的一种船用焊接T型材面板加工用利用液压螺母二次加压装置，其特征在于：所述液压螺母(5)的顶端连接有超高油压管(6)。


3.根据权利要求1所述的一种船用焊接T型材面板加工用利用液压螺母二次加压装置，其特征在于：所述安装槽(1)的内侧填充有支撑组件(2)，且支撑组件(2)的上表面与T型材单元面板...

【专利技术属性】
技术研发人员：何禹，韩峰，
申请(专利权)人：大连佳澳实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21