一种立体停车库示教教具制造技术

技术编号:24302605 阅读:43 留言:0更新日期:2020-05-26 22:34
本实用新型专利技术公开了一种立体停车库示教教具,包括基座;立体车库组件,包括车辆容纳空间以及车辆支撑组件,车辆容纳空间为立体空间阵列排布,模型车辆容纳于车辆容纳空间后,模型车辆被车辆支撑组件向上支撑;停车动力组件,包括固设于基座上的可水平往复移动的第一直线往复运动机构,第一直线往复运动机构的输出端固设有可竖直往复移动的第二直线往复运动机构,第二直线往复运动机构的输出端固设有第三直线往复运动机构,第三直线往复运动机构的输出端固设有车辆托板;车辆托板附随第一直线往复运动机构和第二直线往复运动机构在起始位置以及车辆容纳空间之间切换,车辆托板借助第三直线往复运动机构的输出端运动进入或移出所述车辆容纳空间。

A teaching aid for stereoscopic parking garage

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车库示教教具
本技术属于示教教具
,具体地说是涉及一种立体停车库示教教具。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。由于立体车库贴近我们生活,并且也是一个比较热门的方向,所以学校常常用立体车库的控制以及结构作为自动化控制课程的素材,但是对于学校的自动化培训课程而言,由于真实的立体车库体积大,造价高,同时难以提供足够的场地和设备供学生进行学习和探索,所以设计一台简单直观,并且涉及到PLC自动化控制的立体停车库示教教具是一个需要解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车库示教教具,其特征在于:包括/n基座;/n立体车库组件,包括车辆容纳空间以及车辆支撑组件,所述车辆容纳空间为立体空间阵列排布,模型车辆容纳于所述车辆容纳空间后,模型车辆被所述车辆支撑组件向上支撑;/n停车动力组件,包括固设于基座上的可水平往复移动的第一直线往复运动机构,第一直线往复运动机构的输出端固设有可竖直往复移动的第二直线往复运动机构,所述第二直线往复运动机构的输出端固设有第三直线往复运动机构,所述第三直线往复运动机构的输出端固设有车辆托板;所述车辆托板附随所述第一直线往复运动机构和第二直线往复运动机构在起始位置以及车辆容纳空间之间切换,所述车辆托板借助第三直线往复运动机构...

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库示教教具,其特征在于:包括
基座;
立体车库组件,包括车辆容纳空间以及车辆支撑组件,所述车辆容纳空间为立体空间阵列排布,模型车辆容纳于所述车辆容纳空间后,模型车辆被所述车辆支撑组件向上支撑;
停车动力组件,包括固设于基座上的可水平往复移动的第一直线往复运动机构,第一直线往复运动机构的输出端固设有可竖直往复移动的第二直线往复运动机构,所述第二直线往复运动机构的输出端固设有第三直线往复运动机构,所述第三直线往复运动机构的输出端固设有车辆托板;所述车辆托板附随所述第一直线往复运动机构和第二直线往复运动机构在起始位置以及车辆容纳空间之间切换,所述车辆托板借助第三直线往复运动机构的输出端运动进入或移出所述车辆容纳空间。


2.根据权利要求1所述的一种立体停车库示教教具,其特征在于:所述支撑组件包含立柱以及固设于立柱上的支撑块组成,每个所述车辆容置空间的底部具有四个支撑块,支撑块的上端面位于同一个水平面,且支撑块两两对称...

【专利技术属性】
技术研发人员:项建峰
申请(专利权)人:平湖市职业中学
类型:新型
国别省市:浙江;33

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