能够蓄能的加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种能够蓄能的加载装置，包括设置有注油口的波纹管组件，波纹管组件包括第一波纹管及密封固定于第一波纹管两端的第一端头和第二端头，第一波纹管内侧设置有能够弹性变形的蓄能装置，蓄能装置具有用于填充气体的蓄能腔，波纹管组件上设置有与所述蓄能腔相连的气口。通过向第一波纹管内注油，第一端头或第二端头向被加载部件输出加载力，由于第一端头、第二端头与波纹管为密封固连关系，因此不存在现有技术中的活塞与缸体之间的静摩擦而导致的力输出不稳定问题；蓄能装置的蓄能腔中充入气体进行蓄能，当被加载部件产生变形时，蓄能装置通过自身的弹性变形维持第一波纹管内的油压稳定，从而保持输出加载力。

Loading device capable of storing energy

【技术实现步骤摘要】
能够蓄能的加载装置
本技术涉及一种能够恒定力加载的加载装置。
技术介绍
在很多领域都需要能够实现长时间小位移的恒定力加载，比如在橡胶支座的压剪试验上，现有的压剪试验机如公开号为CN109520866A、申请名称为“一种压剪试验装置”的中国专利的
技术介绍
中所公开的那样，包括竖向加载机构和水平加载机构，竖向加载机构包括竖向加载支架，竖向加载支架包括底座、立架和横梁，在底座上设置有竖向力加载缸，竖向力加载缸的活塞杆上固定有下压板，水平加载机构包括沿左右方向布置的导轨，导轨上导向移动装配有加载小车，加载小车上设置有水平加载缸，水平加载缸上连接有剪切板。当需要对橡胶支座进行抗剪切力试验时，将两个橡胶支座分别置于剪切板的上下板面与横梁和下压板之间，竖向加载缸对橡胶支座施加竖向加载力以模拟桥重，加载小车的反力部抵在横梁上并以横梁为反力架，通过水平加载缸对剪切板施加拉力，剪切板对上下侧的两个橡胶支座进行剪切，以模拟地震环境中的橡胶支座所承受到桥梁的剪切作用力。在这个实验中，由于横向加载力的存在，所以橡胶支座会产生一定的变形，这个变形会导致橡胶支座在高度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够蓄能的加载装置，其特征在于：包括设置有注油口的波纹管组件，波纹管组件包括第一波纹管及密封固定于第一波纹管两端的第一端头和第二端头，第一波纹管内侧设置有能够弹性变形的蓄能装置，蓄能装置具有用于填充气体的蓄能腔，波纹管组件上设置有与所述蓄能腔相连的气口。/n

【技术特征摘要】
20190501 CN 20192062027681.一种能够蓄能的加载装置，其特征在于：包括设置有注油口的波纹管组件，波纹管组件包括第一波纹管及密封固定于第一波纹管两端的第一端头和第二端头，第一波纹管内侧设置有能够弹性变形的蓄能装置，蓄能装置具有用于填充气体的蓄能腔，波纹管组件上设置有与所述蓄能腔相连的气口。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵景干，吴跟上，尚廷东，王俊超，黄运军，刘志勇，张丽娟，丁岩，潘二强，邵景阳，
申请(专利权)人：河南交院工程技术有限公司，王丽红，
类型：新型
国别省市：河南;41