一种海底基盘液压系统及系统的节能控制方法技术方案

技术编号:24288460 阅读:140 留言:0更新日期:2020-05-26 19:29
本发明专利技术公开了一种海底基盘液压系统,适用于海洋地质勘察船核心装备之一的海底基盘,可降低海底基盘液压系统的能耗、提高液压系统可靠性。本发明专利技术主要包括电机、液压泵、液压控制阀组、分流集流阀、液压缸、蓄能器、回油过滤器、传感器、油箱等。本发明专利技术结构紧凑、能效及可靠性较高,可有效降低系统能耗,满足海底基盘对空间尺寸的苛刻要求。同时,还为海底基盘的下放和回收提供了一种节能、安全、可靠的技术方案。

A hydraulic system of seafloor baseplate and its energy saving control method

【技术实现步骤摘要】
一种海底基盘液压系统及系统的节能控制方法
本专利技术属于海洋地质勘察装备
,具体涉及一种海底基盘液压系统,还涉及一种海底基盘液压系统的节能控制方法。
技术介绍
海底基盘是海洋地质勘察船的核心设备之一,须下放至海床面工作,其主要功用是保障勘察船在海上恶劣条件下能够更加精准可靠地完成取样工作。具体工况包括:钻井作业时定位井口、导向钻具,以及在动力取样时固定钻具。其中固定钻具动作都是借助液压系统驱动液压缸来完成的。目前,应用最广泛的液压系统是执行元件为两个对向安装的液压缸的电驱液压系统,操作人员通过远程控制电机启停和电磁阀换向来实现海底基盘各种工况要求。对于作业深度通常在海底一千米以上的液压系统来说,存在的主要问题是电能传输和系统可靠性问题,现有的技术解决方案是有缆供电和蓄电池供电两种模式。随着勘探水深的增加,有缆供电劣势凸显,如何合理有效地利用蓄电池以及提高液压系统的可靠性问题,已成为亟待解决的重点问题。现有解决方案是在海底基盘液压系统主油路上安装蓄能器,在保压和应急工况下代替液压泵作为液压系统的动力源,提供液压缸动作所需的压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海底基盘液压系统,其特征在于,包括入口端连接在油箱内的液压泵(2),液压泵(2)连接电机(1),所述液压泵(2)出口端连接卸荷阀(4),所述卸荷阀(4)出口端连接至油箱,所述液压泵(2)出口端还连接单向阀(3)进口端,所述单向阀(3)出口端连接二位四通电磁换向阀(7)端口a,所述单向阀(3)与二位四通电磁换向阀(7)端口a之间还分别连接二位二通电磁换向阀(6)、压力传感器(12),所述二位二通电磁换向阀(6)分别连接压力继电器(13)测压口、蓄能器(14),所述卸荷阀(4)出口端连接二位四通电磁换向阀(7)端口b,二位四通电磁换向阀(7)端口c依次连接液控单向阀(8)、分流集流阀(9)...

【技术特征摘要】
1.一种海底基盘液压系统,其特征在于,包括入口端连接在油箱内的液压泵(2),液压泵(2)连接电机(1),所述液压泵(2)出口端连接卸荷阀(4),所述卸荷阀(4)出口端连接至油箱,所述液压泵(2)出口端还连接单向阀(3)进口端,所述单向阀(3)出口端连接二位四通电磁换向阀(7)端口a,所述单向阀(3)与二位四通电磁换向阀(7)端口a之间还分别连接二位二通电磁换向阀(6)、压力传感器(12),所述二位二通电磁换向阀(6)分别连接压力继电器(13)测压口、蓄能器(14),所述卸荷阀(4)出口端连接二位四通电磁换向阀(7)端口b,二位四通电磁换向阀(7)端口c依次连接液控单向阀(8)、分流集流阀(9),还包括两个活塞杆相对设置的液压缸(10),每个液压缸(10)有活塞杆内腔连接二位四通电磁换向阀(7)端口d,每个液压缸(10)无活塞杆腔体连接分流集流阀(9)。


2.根据权利要求1所述一种海底基盘液压系统,其特征在于,每个所述液压缸(10)输出端均连接位移传感器(11)。


3.根据权利要求1所述一种海底基盘液压系统,其特征在于,所述压力继电器(13)包括最高压力触发点和最低压力触发点。


4.根据权利要求1所述一种海底基盘液压系统,其特征在于,所述单向阀(3)与二位四通电磁换向阀(7)端口a之间还连接电磁溢流阀(5)一端,所述电磁溢流阀(5)另一端连接在卸荷阀(4)出口端与二位四通电磁换向阀(7)端口b之间。


5.根据权利要求1所述一种海底基盘液压系统,其特征在于,所述卸荷阀(4)出口端通过回油过滤器(15)连接至油箱。


6.一种海底基盘液压系统的节能控制方法,其特征在于,具体按照以下步骤实施:
步骤1、电机(1)带动液压泵(2)旋转,液压泵(2)泵出压力油经卸荷阀(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘姣利樊春明李鹏李欢范松
申请(专利权)人:宝鸡石油机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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