【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室门锁及工程车辆
本技术涉及工程车辆领域，具体涉及一种驾驶室门锁及工程车辆。
技术介绍
车辆驾驶室上的门锁是车门上的重要部件，此件操作是否可靠将直接影响操作人员的使用感受，随着工程车辆数量的增多，对车门外观和实用性的需求越来越高，门锁的需求也在逐步增长，在满足外观视觉的要求下，对于开启方式是否方便、开启是否顺畅等实用性也有更高的需求。专利技术人发现，目前的驾驶室车门多采用扣压式锁组件，对于工程机械这类车辆并不方便开启，并且用于安装固定的螺栓较少，在拉拽车门进行开启时容易对门锁造成损坏，并且其传动用拉杆较长，造成开启力需求较大，无法满足现有工程机械日益增长的需求。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题，提供一种驾驶室门锁及工程车辆，特别针对挖掘机等工作环境较为恶劣的工程车辆，采用翻板式的门锁组件，通过直接向外拉动而无需按压的方式开启车门，使开启方式变得简单，提高了开启车门的方便性和可靠性。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种驾驶室门锁，安装在车门上，其包括内锁和外锁...
【技术保护点】
1.一种驾驶室门锁，安装在车门上，其包括内锁和外锁；所述内锁设有锁销和把手，所述把手通过第一传动机构连接锁销，所述锁销用于与驾驶室上的锁块配合将车门锁定，其特征在于，所述外锁包括一个基体，所述基体上设有连接件，所述连接件用于将外锁固定安装在车门上，所述基体上设有拉板和第二传动机构，所述拉板通过销轴安装在基体上，所述拉板通过第二传动机构连接锁销，且所述拉板具有初始位置和开启位置，所述拉板能够沿销轴转动从初始位置到开启位置，所述拉板用于在开启位置通过第二传动结构带动锁销解除锁定。/n
【技术特征摘要】
1.一种驾驶室门锁，安装在车门上，其包括内锁和外锁；所述内锁设有锁销和把手，所述把手通过第一传动机构连接锁销，所述锁销用于与驾驶室上的锁块配合将车门锁定，其特征在于，所述外锁包括一个基体，所述基体上设有连接件，所述连接件用于将外锁固定安装在车门上，所述基体上设有拉板和第二传动机构，所述拉板通过销轴安装在基体上，所述拉板通过第二传动机构连接锁销，且所述拉板具有初始位置和开启位置，所述拉板能够沿销轴转动从初始位置到开启位置，所述拉板用于在开启位置通过第二传动结构带动锁销解除锁定。
2.如权利要求1所述的驾驶室门锁，其特征在于，所述基体远离车门的一侧设有一个板件，所述板件上设有一个凹槽，所述拉板安装在此凹槽内，并留有用于容纳手指的开启槽。
3.如权利要求2所述的驾驶室门锁，其特征在于，所述销轴安装在拉板远离开启槽的一端。
4.如权利要求3所述的驾驶室门锁，其特征在于，所述拉...
【专利技术属性】
技术研发人员：高辉武，陈维雄，王洪云，王晋龙，孙明，佟泽锋，董丽，
申请(专利权)人：雷沃工程机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。