一种组合式道路排水沟结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式道路排水沟结构，涉及城市道路装置领域。该组合式道路排水沟结构，包括沟体，沟体的内壁上焊接有两个支撑条，且两个支撑条的顶部通过螺钉固定有网板。该组合式道路排水沟结构，使用者可以提前生产好多个沟体，进行施工时，可以使用螺钉将两个沟体固定，便实现了组合式安装的目的，密封圈可以起到防渗漏作用，由于可以事先生产好沟体，能够节省施工周期，便可以快速的铺设排水沟，在盖板的顶部通过固定螺钉固定有多个防滑条，在其中某个防滑条毁坏时，可以对单个防滑条进行拆卸更换，无需对整个盖板进行更换，能够节省成本，网板可以对雨水进行过滤，避免杂质对沟体造成堵塞，保障沟体的排水效果。

A combined structure of road drainage ditch

【技术实现步骤摘要】
一种组合式道路排水沟结构
本技术涉及城市道路装置领域，具体为一种组合式道路排水沟结构。
技术介绍
城市道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施。通常路面水按路面的坡度状况汇流至街沟，再由街沟经雨水口流入连接管，由连接管经检査井进人排水干管，然后由排水干管的出水口排放至附近江、湖、海等水体，现有的城市道路排水一般依靠设置在道路两侧的排水沟槽进行。排水沟一城市道路不可缺少的重要组成部分，可以有效的避免城市道路积水。排水沟一般由沟体和盖板构成，沟体用于排水，盖板可以避免行人等掉如沟内，保障安全。现有的道路排水沟结构，一般采用混凝土一体铸成，施工量较大，施工周期长，同时，现有的道路排水沟结构，随着使用时间的延长，盖板顶部的防滑部会受到磨损，防滑效果变差，需要对整个盖板进行拆卸更换，会增加使用成本，路面的杂质极易进入沟体内，造成沟体堵塞，影响雨季排水效果。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种组合式道路排水沟结构，使用后，可以进行组合式安装，缩短施工周期，可以对防滑条进行拆卸更换，节省维护成本，网板可以防止沟体堵塞，保障沟体的排水效果。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种组合式道路排水沟结构，包括沟体，所述沟体的内壁上焊接有两个支撑条，且两个支撑条的顶部通过螺钉固定有网板，所述网板的顶部焊接有两个支柱，所述沟体内侧低于顶部开设有两个L形安装槽，且两个L形安装槽内设置有盖板，且盖板的底部与两个支柱贴合，所述盖板的顶部位于两个支柱的上方开设有圆槽，且盖板的顶部位于圆槽的竖直中线上嵌设有两个内六角螺栓，并且两个内六角螺栓的一端分别延伸至两个支柱内。优选的，所述盖板的顶部沿宽度方向均匀设置防滑条，所述防滑条的顶部开设有凹槽，且凹槽内沿竖直方向贯穿设置有固定螺钉，并且固定螺钉的一端延伸至盖板内。优选的，所述盖板的顶部位于防滑条的两侧均匀开设有进水孔。优选的，所述沟体的两端均开设有密封槽，且密封槽内嵌设有密封圈。优选的，所述沟体的两侧位于两端处均焊接有两个连接块，且两个连接块内均开设有两安装孔。优选的，所述防滑条和盖板沿竖直方向的长度之和与L形安装槽沿竖直方向的长度相等。本技术提供了一种组合式道路排水沟结构。具备以下有益效果：(1)、该组合式道路排水沟结构，使用者可以提前生产好多个沟体，进行施工时，在两个沟体的两端放入密封圈，再将两个沟体相贴合，使得连接块内的安装孔对齐，可以使用螺钉将两个沟体固定，便实现了组合式安装的目的，密封圈可以起到防渗漏作用，由于可以事先生产好沟体，能够节省施工周期，便可以快速的铺设排水沟。(2)、该组合式道路排水沟结构，在盖板的顶部通过固定螺钉固定有多个防滑条，在其中某个防滑条毁坏时，可以对单个防滑条进行拆卸更换，无需对整个盖板进行更换，能够节省成本，便于对该装置的维护。(3)、该组合式道路排水沟结构，设置有网板，可以对雨水进行过滤，避免杂质对沟体造成堵塞，保障沟体的排水效果，使用者可以定期的拆卸内六角螺栓，将盖板取下，便可以将网板上的杂质去除，便于使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术沟体的结构示意图；图3为本技术盖板的俯视图；图4为本技术防滑条的侧视图。图中：1、沟体；101、L形安装槽；102、密封槽；2、连接块；201、安装孔；3、密封圈；4、支撑条；5、网板；6、支柱；7、盖板；701、进水孔；8、圆槽；9、内六角螺栓；10、防滑条；1001、凹槽；11、固定螺钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种组合式道路排水沟结构，包括沟体1，沟体1的内壁上焊接有两个支撑条4，且两个支撑条4的顶部通过螺钉固定有网板5，两个支撑条4起到对网板5的支撑作用，网板5的顶部焊接有两个支柱6，沟体1内侧低于顶部开设有两个L形安装槽101，L形安装槽101的设置，可以起到对盖板7的支撑作用，避免盖板7陷入沟体1内，且两个L形安装槽101内设置有盖板7，且盖板7的底部与两个支柱6贴合，盖板7的顶部位于两个支柱6的上方开设有圆槽8，且盖板7的顶部位于圆槽8的竖直中线上嵌设有两个内六角螺栓9，圆槽8，可以使得内六角螺栓9不会裸露在盖板7的外侧，避免对行人操作伤害，也可以对内六角螺栓9进行保护，并且两个内六角螺栓9的一端分别延伸至两个支柱6内，设置有网板5，可以对雨水进行过滤，避免杂质对沟体1造成堵塞，保障沟体1的排水效果，使用者可以定期的拆卸内六角螺栓9，将盖板7取下，便可以将网板5上的杂质去除，便于使用。设计人员为了防止行人在盖板7上滑倒，在盖板7的顶部沿宽度方向均匀设置防滑条10，防滑条10可以起到防滑作用，防滑条10的顶部开设有凹槽1001，且凹槽1001内沿竖直方向贯穿设置有固定螺钉11，并且固定螺钉11的一端延伸至盖板7内，在其中某个防滑条10毁坏时，可以对单个防滑条10进行拆卸更换，无需对整个盖板7进行更换，能够节省成本，便于对该装置的维护，在盖板7的顶部位于防滑条10的两侧均匀开设有进水孔701，可以使得雨水进入到沟体1内，沟体1的两端均开设有密封槽102，且密封槽102内嵌设有密封圈3，沟体1的两侧位于两端处均焊接有两个连接块2，且两个连接块2内均开设有两安装孔201，防滑条10和盖板7沿竖直方向的长度之和与L形安装槽101沿竖直方向的长度相等，可以使得防滑条10与沟体1形成一个平整的整体，使用者可以提前生产好多个沟体1，进行施工时，在两个沟体1的两端放入密封圈3，再将两个沟体1相贴合，使得连接块2内的安装孔201对齐，可以使用螺钉将两个沟体1固定，便实现了组合式安装的目的，密封圈3可以起到防渗漏作用。使用时，雨水会通过盖板7上的进水孔701，流入到沟体1内，在沟体1内的网板5可以对水中的杂质进行过滤，避免沟体1发生堵塞，保障沟体1的排水效果，使用者可以拆卸沟体1与盖板7之间固定的内六角螺栓9，将盖板7取下，便可以定期的对网板5上的杂质进行清除，便于使用，在盖板7上设置有通过固定螺钉11固定的防滑条10，在其中某个防滑条10发生磨损以后，使用者可以拆卸对应的固定螺钉11，对防滑条10进行拆卸跟换，保障防滑效果，能够节省维护成本，无需整体跟换盖板7，在铺设沟体1时，施工人员可以事先制造多个沟体1，在沟体1的两端开设的密封槽102内嵌入密封圈3，将两个沟体1的一端贴合，使得连接块2内开设的安装孔201对应，可以插入螺钉，实现两个沟体1的组合安装，由于可以事先制造沟体1，能够缩短施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式道路排水沟结构，包括沟体(1)，其特征在于：所述沟体(1)的内壁上焊接有两个支撑条(4)，且两个支撑条(4)的顶部通过螺钉固定有网板(5)，所述网板(5)的顶部焊接有两个支柱(6)，所述沟体(1)内侧低于顶部开设有两个L形安装槽(101)，且两个L形安装槽(101)内设置有盖板(7)，且盖板(7)的底部与两个支柱(6)贴合，所述盖板(7)的顶部位于两个支柱(6)的上方开设有圆槽(8)，且盖板(7)的顶部位于圆槽(8)的竖直中线上嵌设有两个内六角螺栓(9)，并且两个内六角螺栓(9)的一端分别延伸至两个支柱(6)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式道路排水沟结构，包括沟体(1)，其特征在于：所述沟体(1)的内壁上焊接有两个支撑条(4)，且两个支撑条(4)的顶部通过螺钉固定有网板(5)，所述网板(5)的顶部焊接有两个支柱(6)，所述沟体(1)内侧低于顶部开设有两个L形安装槽(101)，且两个L形安装槽(101)内设置有盖板(7)，且盖板(7)的底部与两个支柱(6)贴合，所述盖板(7)的顶部位于两个支柱(6)的上方开设有圆槽(8)，且盖板(7)的顶部位于圆槽(8)的竖直中线上嵌设有两个内六角螺栓(9)，并且两个内六角螺栓(9)的一端分别延伸至两个支柱(6)内。


2.根据权利要求1所述的一种组合式道路排水沟结构，其特征在于：所述盖板(7)的顶部沿宽度方向均匀设置防滑条(10)，所述防滑条(10)的顶部开设有凹槽(1001)，且凹槽(1001)内沿竖直方向贯穿设置有固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李祖友，
申请(专利权)人：深圳市兴远工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44