用于市政道路的排水结构制造技术

技术编号:24248789 阅读:11 留言:0更新日期:2020-05-22 22:12
本发明专利技术公开了用于市政道路的排水结构,包括路面本体和下水槽,所述下水槽的底部固定连接有过滤桶,并且过滤桶内壁的两侧之间固定连接有固定框,所述固定框的内部固定连接有锥形漏斗,并且锥形漏斗的底部连通有L型管,所述路面本体的底部且位于下水槽的一侧固定连接有杂物筐,涉及排水结构技术领域。该用于市政道路的排水结构,通过下水槽的底部固定连接有过滤桶,将杂物进行过滤,然后再进行排放,在很大程度上,会有利于水流的正常排放,也不会造成堵塞,减轻了清理人员的工作负担,通过杂物筐内壁的底部固定连接有梯形框,采用可以将杂物提上来的方式进行清理,可以更加方便的将杂物进行清理,提高了清理的工作效率,减轻了工作负担。

Drainage structure for municipal roads

【技术实现步骤摘要】
用于市政道路的排水结构本专利技术为分案申请,母案申请号为2018107770439,母案申请日为2018年07月16日。
本专利技术涉及排水结构
,具体为用于市政道路的排水结构。
技术介绍
道路供人马车辆通行的路;两地之间的通道,也用于比喻事物发展或为人处世所遵循的途径,道路排水包括路面排水部和路边排水部,所述路面排水部从下至上依次为:基层、防水层、透水层,所述防水层上方设有路面排水沟槽;所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石,以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽;所述透水路沿石包括:透水表层和透水强化层,所述透水表层中含有透水材料,所述透水强化层与所述透水表层内表面相邻接;所述透水强化层内具有空腔,排水是指人为控制水的流向,人工排水,排除与处理多余水量的措施,农田排水是改善农业生产条件,保证作物高产稳产的重要措施之一。市政道路的排水都是将路面上的水排到下水管道中,然后进行排放,一般排水的时候,会有较多的垃圾或者落叶等杂物一起进入到下水道中,会堵塞水的正常排放,在进行杂物清理的时候,也不方便进行清理,增加了清洁人员的工作负担。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了用于市政道路的排水结构,解决了杂物会影响正常排水,不方便进行清理的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:用于市政道路的排水结构,包括路面本体和下水槽,所述下水槽的底部固定连接有过滤桶,并且过滤桶内壁的两侧之间固定连接有固定框,所述固定框的内部固定连接有锥形漏斗,并且锥形漏斗的底部连通有L型管,所述路面本体的底部且位于下水槽的一侧固定连接有杂物筐,所述L型管的一端贯穿过滤桶和杂物筐并延伸至杂物筐的内部,所述路面本体的底部且位于下水槽的另一侧固定连接有过滤箱,所述路面本体的底部且位于过滤箱的表面固定连接有过滤框,所述下水槽一侧的顶部连通有横管,所述横管的一端贯穿过滤框和过滤箱并延伸至过滤箱的内部,所述路面本体的内部且位于杂物筐的顶部活动连接有密封板。优选的,所述固定框的底部且位于锥形漏斗的两侧均开设有透水孔,所述L型管的内部固定连接有电子阀门,并且过滤桶的底部连通有排水管,所述排水管的底端连通有下水管。优选的,所述固定框的底部且位于锥形漏斗的两侧均开设有透水孔,所述L型管的内部固定连接有电子阀门,并且过滤桶的底部连通有排水管,所述排水管的底端连通有下水管。优选的,所述杂物筐内壁的底部固定连接有梯形框,并且梯形框的表面开设有透水孔,所述杂物筐的内部且位于梯形框的顶部活动连接有接料框。优选的,所述接料框顶部的两侧均固定连接有拉杆,并且拉杆表面的一侧螺纹连接有螺钉,所述螺钉的一端贯穿杂物筐并延伸至杂物筐的内部,所述拉杆的表面开设有与螺钉相适配的圆孔,并且拉杆的顶端固定连接有拉环。优选的,所述杂物筐内壁的两侧均固定连接有固定环,并且固定环的内部与拉杆的表面滑动连接,所述杂物筐内壁的两侧均开设有与螺钉相适配的螺纹孔,并且密封板的顶部固定连接有把手,所述杂物筐的底部连通有导管,并且导管的底端与下水管的表面相连通。优选的,所述路面本体的内部且位于过滤箱的顶部活动连接有挡板,所述挡板的底部固定连接有电机箱,并且电机箱内壁的顶部固定连接有电机,所述电机输出轴的一端固定连接有搅拌杆,所述搅拌杆的一端贯穿电机箱并延伸至电机箱的底部,所述搅拌杆延伸至电机箱底部一端表面的两侧均固定连接有搅拌板,并且挡板的顶部固定连接有提手。优选的,所述过滤框的底部连通有竖管,并且竖管的底端与下水管的表面相连通。(三)有益效果本专利技术提供了用于市政道路的排水结构。具备以下有益效果:(1)、该用于市政道路的排水结构,通过下水槽的底部固定连接有过滤桶,并且过滤桶内壁的两侧之间固定连接有固定框,固定框的内部固定连接有锥形漏斗,并且锥形漏斗的底部连通有L型管,路面本体的底部且位于下水槽的一侧固定连接有杂物筐,L型管的一端贯穿过滤桶和杂物筐并延伸至杂物筐的内部,路面本体的底部且位于下水槽的另一侧固定连接有过滤箱,路面本体的底部且位于过滤箱的表面固定连接有过滤框,下水槽一侧的顶部连通有横管,横管的一端贯穿过滤框和过滤箱并延伸至过滤箱的内部,路面本体的内部且位于杂物筐的顶部活动连接有密封板,将杂物进行过滤,然后再进行排放,在很大程度上,会有利于水流的正常排放,也不会造成堵塞,减轻了清理人员的工作负担。(2)、该用于市政道路的排水结构,通过杂物筐内壁的底部固定连接有梯形框,并且梯形框的表面开设有透水孔,杂物筐的内部且位于梯形框的顶部活动连接有接料框,接料框顶部的两侧均固定连接有拉杆,并且拉杆表面的一侧螺纹连接有螺钉,螺钉的一端贯穿杂物筐并延伸至杂物筐的内部,拉杆的表面开设有与螺钉相适配的圆孔,并且拉杆的顶端固定连接有拉环,杂物筐内壁的两侧均固定连接有固定环,并且固定环的内部与拉杆的表面滑动连接,杂物筐内壁的两侧均开设有与螺钉相适配的螺纹孔,并且密封板的顶部固定连接有把手,杂物筐的底部连通有导管,并且导管的底端与下水管的表面相连通,采用可以将杂物提上来的方式进行清理,可以更加方便的将杂物进行清理,提高了清理的工作效率,减轻了工作负担。(3)、该用于市政道路的排水结构,通过路面本体的底部且位于下水槽的另一侧固定连接有过滤箱,路面本体的底部且位于过滤箱的表面固定连接有过滤框,下水槽一侧的顶部连通有横管,横管的一端贯穿过滤框和过滤箱并延伸至过滤箱的内部,路面本体的内部且位于杂物筐的顶部活动连接有密封板,路面本体的内部且位于过滤箱的顶部活动连接有挡板,挡板的底部固定连接有电机箱,并且电机箱内壁的顶部固定连接有电机,电机输出轴的一端固定连接有搅拌杆,搅拌杆的一端贯穿电机箱并延伸至电机箱的底部,搅拌杆延伸至电机箱底部一端表面的两侧均固定连接有搅拌板,并且挡板的顶部固定连接有提手,当锥形漏斗堵塞的时候,可以利用横管进行排水,水就会不会溢出路面,造成一定的影响,可以更加便利的进行排水。(4)、该用于市政道路的排水结构,通过下水槽的底部固定连接有过滤桶,路面本体的底部且位于下水槽的一侧固定连接有杂物筐,路面本体的底部且位于下水槽的另一侧固定连接有过滤箱,路面本体的底部且位于过滤箱的表面固定连接有过滤框,下水槽一侧的顶部连通有横管,横管的一端贯穿过滤框和过滤箱并延伸至过滤箱的内部,多层过滤的方式进行过滤,可以将杂物进行过滤,就不会造成下水道堵塞,保持下水道排水的通畅。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术电机箱结构的剖视图;图3为本专利技术拉杆结构的侧视图;图4为本专利技术盖板结构的俯视图;图5为本专利技术图1中A处的局部放大图;图6为本专利技术图1中B处的局部放大图。图中,1路面本体、2下水槽、3过滤桶、4固定框、5锥形漏斗、6L型管、7杂物筐、8过滤箱、9过滤框、10横管、11密封板、12漏水孔、13电子阀门、14排水管、15下水管、16通槽、17盖板、18矩形槽、1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于市政道路的排水结构,包括路面本体(1)和下水槽(2),其特征在于:所述下水槽(2)的底部固定连接有过滤桶(3),并且过滤桶(3)内壁的两侧之间固定连接有固定框(4),所述固定框(4)的内部固定连接有锥形漏斗(5),并且锥形漏斗(5)的底部连通有L型管(6),所述路面本体(1)的底部且位于下水槽(2)的一侧固定连接有杂物筐(7),所述L型管(6)的一端贯穿过滤桶(3)和杂物筐(7)并延伸至杂物筐(7)的内部,所述路面本体(1)的底部且位于下水槽(2)的另一侧固定连接有过滤箱(8),所述路面本体(1)的底部且位于过滤箱(8)的表面固定连接有过滤框(9),所述下水槽(2)一侧的顶部连通有横管(10),所述横管(10)的一端贯穿过滤框(9)和过滤箱(8)并延伸至过滤箱(8)的内部,所述路面本体(1)的内部且位于杂物筐(7)的顶部活动连接有密封板(11),所述下水槽(2)的底部与过滤桶(3)的顶部之间开设有通槽(16),所述路面本体(1)的内部且位于下水槽(2)的顶部活动连接有盖板(17),所述盖板(17)的顶部开设有矩形槽(18),所述杂物筐(7)内壁的底部固定连接有梯形框(19),并且梯形框(19)的表面开设有透水孔,所述杂物筐(7)的内部且位于梯形框(19)的顶部活动连接有接料框(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.用于市政道路的排水结构,包括路面本体(1)和下水槽(2),其特征在于:所述下水槽(2)的底部固定连接有过滤桶(3),并且过滤桶(3)内壁的两侧之间固定连接有固定框(4),所述固定框(4)的内部固定连接有锥形漏斗(5),并且锥形漏斗(5)的底部连通有L型管(6),所述路面本体(1)的底部且位于下水槽(2)的一侧固定连接有杂物筐(7),所述L型管(6)的一端贯穿过滤桶(3)和杂物筐(7)并延伸至杂物筐(7)的内部,所述路面本体(1)的底部且位于下水槽(2)的另一侧固定连接有过滤箱(8),所述路面本体(1)的底部且位于过滤箱(8)的表面固定连接有过滤框(9),所述下水槽(2)一侧的顶部连通有横管(10),所述横管(10)的一端贯穿过滤框(9)和过滤箱(8)并延伸至过滤箱(8)的内部,所述路面本体(1)的内部且位于杂物筐(7)的顶部活动连接有密封板(11),所述下水槽(2)的底部与过滤桶(3)的顶部之间开设有通槽(16),所述路面本体(1)的内部且位于下水槽(2)的顶部活动连接有盖板(17),所述盖板(17)的顶部开设有矩形槽(18),所述杂物筐(7)内壁的底部固定连接有梯形框(19),并且梯形框(19)的表面开设有透水孔,所述杂物筐(7)的内部且位于梯形框(19)的顶部活动连接有接料框(20)。


2.根据权利要求1所述的用于市政道路的排水结构,其特征在于:所述固定框(4)的底部且位于锥形漏斗(5)的两侧均开设有漏水孔(12),所述L型管(6)的内部固定连接有电子阀门(13),并且过滤桶(3)的底部连通有排水管(14),所述排水管(14)的底端连通有下水管(15)。


3...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏英志
申请(专利权)人:河南城建学院
类型:发明
国别省市:河南;41

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