行车起重机供电装置制造方法及图纸

一种行车起重机供电装置，包括：滑触线，用于与待供电的集电滑块滑动接触；第一接头盒，两端分别与不同的所述滑触线连接，包括：第一子接头盒，与一根所述滑触线一端连接；第二子接头盒，与另一根滑触线连接，且两根滑触线之间留有一定距离；连接导线，一端与第一子接头盒连接，另一端与所述第二子接头盒连接。本实用新型专利技术使用过程中，将多根滑触线连接在一起时，相邻的两个滑触线通过第一接头盒连接，一根滑触线与第一子接头盒连接，另一根滑触线与第二子接头盒连接，在连接时留有一定的间距，此间距可以使集电滑块通过，滑触线受热膨胀时，两个滑触线接触在一起，而不会导致由于热膨胀造成的接头松动进而滑触线变形，对滑轨与滑触线形成良好的保护。

Crane power supply device

【技术实现步骤摘要】
行车起重机供电装置
本技术涉及一种起重供电装置，尤其是涉及一种行车起重机供电装置。
技术介绍
目前，一般起重机滑触线是为起重机提供三相四线交流电源，长度在百米甚至几百米，是由数根或者数十根的几米长的单根滑触线连接而成，集电器在集电滑道中往返运行，目前是将几米长的单根滑触线紧密连接在一起组成几百米长的供电线，然而由于滑触线的热胀冷缩会导致滑触线接头处松动变形，进而不能对起重机进行正常供电。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种可以避免滑触线接头处松动的行车起重机供电装置。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：一种行车起重机供电装置，包括：滑触线，用于与待供电的集电滑块滑动接触；第一接头盒，两端分别与不同的所述滑触线连接，包括：第一子接头盒，与一根所述滑触线一端连接；第二子接头盒，与另一根所述滑触线连接，且两根滑触线之间留有一定距离；连接导线，一端与所述第一子接头盒连接，另一端与所述第二子接头盒连接。本技术所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车起重机供电装置，其特征在于，包括：/n滑触线(100)，用于与待供电的集电滑块滑动接触；/n第一接头盒(200)，两端分别与不同的所述滑触线(100)连接，包括：/n第一子接头盒(210)，与一根所述滑触线(100)一端连接；/n第二子接头盒(220)，与另一根所述滑触线(100)连接，且两根滑触线(100)之间留有一定距离；/n连接导线(230)，一端与所述第一子接头盒(210)连接，另一端与所述第二子接头盒(220)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车起重机供电装置，其特征在于，包括：
滑触线(100)，用于与待供电的集电滑块滑动接触；
第一接头盒(200)，两端分别与不同的所述滑触线(100)连接，包括：
第一子接头盒(210)，与一根所述滑触线(100)一端连接；
第二子接头盒(220)，与另一根所述滑触线(100)连接，且两根滑触线(100)之间留有一定距离；
连接导线(230)，一端与所述第一子接头盒(210)连接，另一端与所述第二子接头盒(220)连接。


2.根据权利要求1所述的行车起重机供电装置，其特征在于，所述滑触线(100)包括：
滑触线本体(110)，所述滑触线本体(110)上部具有一滑动槽(111)，所述滑动槽(111)为倒T形，且上端贯穿所述滑触线本体(110)，所述滑触线本体(110)下部具有一集电滑槽(112)，所述集电滑槽(112)沿着所述滑触线本体(110)长度方向贯穿所述滑触线本体(110)，用于集电滑块在其中滑动。


3.根据权利要求2所述的行车起重机供电装置，其特征在于，所述滑触线(100)包括：
固定猫爪(120)，一端设置在所述滑动槽(111)上，另一端伸出所述滑动槽(111)，且另一端下部连接有卡块(121)；
固定槽(130)，设置在所述滑动槽(111)底部，且位于所述滑动槽(111)上背离所述固定猫爪(120)一端。


4.根据权利要求2所述的行车起重机供电装置，其特征在于，所述第一子接头盒(210)底部开设有与所述滑触线(100)配合的第一固定槽(211)，所述滑触线本...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁超仓，苏学福，开金龙，秦汉俊，李华，
申请(专利权)人：安徽国祯生态科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34