一种电梯轿顶吊装结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种电梯轿顶吊装结构，该结构包括左轿顶板、右轿顶板、横向加强筋和纵向加强筋，所述左轿顶板与右轿顶板水平连接在一起组成轿顶板，所述轿顶板下表面固定连接有多条横向加强筋，每相邻两条所述横向加强筋之间均固定连接有多条纵向加强筋，所述轿顶板四周最外侧的横向加强筋和纵向加强筋内侧均设置有多个吊顶连接孔，所述吊顶连接孔中连接有轿顶连接部，所述轿顶连接部下方可调节连接有吊顶连接部。该实用新型专利技术的有益效果是：采用不对称的两块轿顶板，搭配密级的横纵向加强筋结构，使得轿顶能够承载更大的重量且不易变形，搭配轿顶连接部及吊顶连接部连接吊顶，结构简单、操作方便，节省空间。

A hoisting structure of elevator car roof

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿顶吊装结构
本技术涉及电梯轿厢吊顶设备领域，尤其是涉及到一种电梯轿顶吊装结构。
技术介绍
随着人们物质生活水平的提高，电梯作为人们生活中重要的垂直交通工具，在舒适、美观和检修方面提出了更高的要求，因此，目前客用电梯轿厢都装有吊顶，且都需要通过在轿顶上安装龙骨，再将吊顶连接在龙骨上，但由于龙骨存在一定厚度，使得轿顶与吊顶之间的空间变大，占用较大轿厢容积。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种电梯轿顶吊装结构，在保证轿顶吊装安全的情况下，减小轿顶与吊顶之间的间距，进一步减少对轿厢体积的占用。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种电梯轿顶吊装结构，包括左轿顶板、右轿顶板、横向加强筋和纵向加强筋，所述左轿顶板与右轿顶板水平连接在一起组成轿顶板，所述轿顶板下表面固定连接有多条横向加强筋，每相邻两条所述横向加强筋之间均固定连接有多条纵向加强筋，所述轿顶板四周最外侧的横向加强筋和纵向加强筋内侧均设置有多个吊顶连接孔，所述吊顶连接孔中连接有轿顶连接部，所述轿顶连接部下方可调节连接有吊顶连接部。进一步的，所述轿顶连接部包括轿顶连接轴和与轿顶连接轴顶端固定连接的轿顶连接帽，所述轿顶连接轴穿过吊顶连接孔，且所述轿顶连接帽卡在吊顶连接孔的上侧，所述轿顶连接轴表面设置有多个竖直分布的轿顶轴部连接孔，所述吊顶连接部包括吊顶连接轴和吊顶连接座，所述吊顶连接轴内部为中空结构，所述轿顶连接轴插接在吊顶连接轴内，所述吊顶连接轴的底部固定连接有吊顶连接座，所述吊顶连接轴侧壁上设置有吊顶轴连接孔，所述吊顶连接座上均匀开设有多个吊顶座连接孔，所述吊顶轴连接孔与一个轿顶轴部连接孔通过螺栓连接在一起。进一步的，最高位置处的所述轿顶轴连接孔到轿顶连接轴底部端面的距离小于吊顶轴连接孔到吊顶连接座的距离。进一步的，所述左轿顶板与右轿顶板宽度不同，长度一致。进一步的，所述轿顶板上设有两个通风口，两所述通风口前后两端均设置有风扇安装座。进一步的，所述轿顶板上设置有应急灯安装座，所述应急灯安装座数量为两个，对称分布在轿顶板上。进一步的，在所述轿顶板底部位于吊顶连接孔围成的长方形区域内设置有灯罩，所述灯罩前后两端均设置有灯罩安装座。进一步的，所述灯罩数量为多个，且对称分布在轿顶板上。进一步的，所述风扇安装座均为加强筋，所述加强筋上均设有风扇安装孔。进一步的，所述吊顶连接孔均匀分布在轿顶板上。相对于现有技术，本技术所述的一种电梯轿顶吊装结构具有以下优势：本技术所述的一种电梯轿顶吊装结构，采用不对称的两块轿顶板，搭配密级的横纵向加强筋结构，使得轿顶能够承载更大的重量且不易变形，此时轿顶板可以承受吊顶的重量，故可直接在轿顶板上设置均匀的吊顶连接孔，搭配轿顶连接部及吊顶连接部连接吊顶，结构简单、操作方便，节省了传统的吊顶连接时使用的龙骨结构的成本及空间。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的一种电梯轿顶吊装结构示意图；图2为本技术实施例吊顶连接辅助结构示意图。附图标记说明：1-左轿顶板；2-右轿顶板；3-纵向加强筋；4-横向加强筋；5-应急灯安装座；6-风扇安装座；7-灯罩安装座；8-吊顶连接孔；9-灯罩；10-通风口；11-风扇安装孔；12-轿顶连接轴；13-轿顶连接帽；14-轿顶轴部连接孔；15-吊顶连接轴；16-吊顶连接座；17-吊顶轴连接孔；18-吊顶座连接孔。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1和图2所示，一种电梯轿顶吊装结构，包括左轿顶板1、右轿顶板2、横向加强筋4和纵向加强筋3，所述左轿顶板1与右轿顶板2水平连接在一起组成轿顶板，所述轿顶板下表面固定连接有多条横向加强筋4，每相邻两条所述横向加强筋4之间均固定连接有多条纵向加强筋3，所述轿顶板四周最外侧的横向加强筋4和纵向加强筋3内侧均设置有多个吊顶连接孔8，所述吊顶连接孔8中连接有轿顶连接部，所述轿顶连接部下方可调节连接有吊顶连接部。所述轿顶连接部包括轿顶连接轴12和与轿顶连接轴12顶端固定连接的轿顶连接帽13，所述轿顶连接轴12穿过吊顶连接孔8，且所述轿顶连接帽13卡在吊顶连接孔8的上侧，所述轿顶连接轴12表面设置有多个竖直分布的轿顶轴部连接孔14，所述吊顶连接部包括吊顶连接轴15和吊顶连接座16，所述吊顶连接轴15内部为中空结构，所述轿顶连接轴12插接在吊顶连接轴15内，所述吊顶连接轴15的底部固定连接有吊顶连接座16，所述吊顶连接轴15侧壁上设置有吊顶轴连接孔17，所述吊顶连接座16上均匀开设有多个吊顶座连接孔18，所述吊顶轴连接孔17与一个轿顶轴部连接孔14通过螺栓连接在一起。最高位置处的所述轿顶轴连接孔14到轿顶连接轴12底部端面的距离小于吊顶轴连接孔17到吊顶连接座16的距离。所述左轿顶板1与右轿顶板2宽度不同，长度一致。所述轿顶板上设有两个通风口10，两所述通风口10前后两端均设置有风扇安装座6。所述轿顶板上设置有应急灯安装座5，所述应急灯安装座5数量为两个，对称分布在轿顶板上，所述应急灯安装座5上安装电池供电的应急灯，用于紧急情况的照明。在所述轿顶板底部位于吊顶连接孔8围成的长方形区域内设置有灯罩9，所述灯罩9前后两端均设置有灯罩安装座7。所述灯罩9数量为多个，且对称分布在轿顶板上。所述风扇安装座6均为加强筋，所述加强筋上均设有风扇安装孔11，所述加强筋增强轿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿顶吊装结构，其特征在于：包括左轿顶板、右轿顶板、横向加强筋和纵向加强筋，所述左轿顶板与右轿顶板水平连接在一起组成轿顶板，所述轿顶板下表面固定连接有多条横向加强筋，每相邻两条所述横向加强筋之间均固定连接有多条纵向加强筋，所述轿顶板四周最外侧的横向加强筋和纵向加强筋内侧均设置有多个吊顶连接孔，所述吊顶连接孔中连接有轿顶连接部，所述轿顶连接部下方可调节连接有吊顶连接部。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿顶吊装结构，其特征在于：包括左轿顶板、右轿顶板、横向加强筋和纵向加强筋，所述左轿顶板与右轿顶板水平连接在一起组成轿顶板，所述轿顶板下表面固定连接有多条横向加强筋，每相邻两条所述横向加强筋之间均固定连接有多条纵向加强筋，所述轿顶板四周最外侧的横向加强筋和纵向加强筋内侧均设置有多个吊顶连接孔，所述吊顶连接孔中连接有轿顶连接部，所述轿顶连接部下方可调节连接有吊顶连接部。


2.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶吊装结构，其特征在于：所述轿顶连接部包括轿顶连接轴和与轿顶连接轴顶端固定连接的轿顶连接帽，所述轿顶连接轴穿过吊顶连接孔，且所述轿顶连接帽卡在吊顶连接孔的上侧，所述轿顶连接轴表面设置有多个竖直分布的轿顶轴部连接孔，所述吊顶连接部包括吊顶连接轴和吊顶连接座，所述吊顶连接轴内部为中空结构，所述轿顶连接轴插接在吊顶连接轴内，所述吊顶连接轴的底部固定连接有吊顶连接座，所述吊顶连接轴侧壁上设置有吊顶轴连接孔，所述吊顶连接座上均匀开设有多个吊顶座连接孔，所述吊顶轴连接孔与一个轿顶轴部连接孔通过螺栓连接在一起。


3.根据权利要求2所述的一种电梯轿顶吊装结构，其特征在于：最高位置处的所述轿顶轴连接孔到...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤伟标，
申请(专利权)人：天津维亚电梯配件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12