一种台车移动导向模组制造技术

一种台车移动导向模组，包括输送轨道、与输送轨道连接的移动模组，输送轨道包括沿前后方向延伸的异型钢；异型钢包括均一体成型的左半部和右半部，异型钢内设有支撑面和左右导向间隙；移动模组设有至少一个支撑轮和至少一个导向轮，支撑轮的轴线沿左右方向设置，导向轮的轴线竖直设置；所有支撑轮均抵接于支撑面的上侧，所有导向轮均设于左右导向间隙内，导向轮与左右导向间隙导向连接。移动模组通过支撑轮和导向轮在异型钢内移动，台车连接在移动模组上随移动模组移动；异型钢的左半部和右半部可通过模具冲压一体成型，省去了在利用现有型钢时需要再焊接加工，提高了轨道的精度，减少了台车移动时出现的不顺畅、产生异响等不良情况。

A kind of trolley moving guide module

【技术实现步骤摘要】
一种台车移动导向模组
本技术涉及输送设备领域，特别是一种台车移动导向模组。
技术介绍
台车在输送轨道上移动，输送轨道为台车提供支撑和导向作用。目前很少有专用于输送轨道的钢材，各个台车输送线设计制造厂常在现有型钢的基础上再焊接和加工成可以提供支撑力和导向的轨道，但焊接加工的精度较低，使台车在输送轨道上移动时容易出现不顺畅、产生异响、磨损大等不良情况。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种台车移动导向模组，可以提高输送轨道的精度，减少台车移动过程中出现的不良情况。本技术解决其技术问题的解决方案是：一种台车移动导向模组，包括输送轨道、与所述输送轨道连接的移动模组，所述输送轨道包括轨道底座，所述轨道底座上固定连接有沿前后方向延伸的异型钢；所述异型钢包括均一体成型的左半部和右半部，所述左半部和右半部沿左右方向对称设置，所述左半部包括竖直设置的左第一中板，所述左第一中板的下侧向右侧延伸出左第一下板，所述左第一中板的上侧向右侧延伸出左第一上板，所述左第一上板的右侧向上竖直延伸出左第二上板，所述右半部上与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种台车移动导向模组，其特征在于：包括输送轨道、与所述输送轨道连接的移动模组，所述输送轨道包括轨道底座，所述轨道底座上固定连接有沿前后方向延伸的异型钢；/n所述异型钢：/n包括均一体成型的左半部和右半部，所述左半部和右半部沿左右方向对称设置，所述左半部包括竖直设置的左第一中板，所述左第一中板的下侧向右侧延伸出左第一下板，所述左第一中板的上侧向右侧延伸出左第一上板，所述左第一上板的右侧向上竖直延伸出左第二上板，所述右半部上设有与所述左第一下板对称设置的板体称为右第一下板，所述左第一下板和所述右第一下板的上侧面称为支撑面，所述右半部上与所述左第二上板对称设置的板体称为右第二上板，所述左第二上板...

【技术特征摘要】
1.一种台车移动导向模组，其特征在于：包括输送轨道、与所述输送轨道连接的移动模组，所述输送轨道包括轨道底座，所述轨道底座上固定连接有沿前后方向延伸的异型钢；
所述异型钢：
包括均一体成型的左半部和右半部，所述左半部和右半部沿左右方向对称设置，所述左半部包括竖直设置的左第一中板，所述左第一中板的下侧向右侧延伸出左第一下板，所述左第一中板的上侧向右侧延伸出左第一上板，所述左第一上板的右侧向上竖直延伸出左第二上板，所述右半部上设有与所述左第一下板对称设置的板体称为右第一下板，所述左第一下板和所述右第一下板的上侧面称为支撑面，所述右半部上与所述左第二上板对称设置的板体称为右第二上板，所述左第二上板与所述右第二上板之间设有左右导向间隙；
所述移动模组设有至少一个支撑轮和至少一个导向轮，所述支撑轮的轴线沿左右方向设置，所述导向轮的轴线竖直设置；
所有所述支撑轮均抵接于所述支撑面的上侧，所有所述导向轮均设于所述左右导向间隙内，所述导向轮与所述左右导向间隙导向连接。


2.根据权利要求1所述的一种台车移动导向模组，其特征在于：所述移动模组包括移动座，所述移动座的下侧设于所述异型钢内，所述支撑轮和所述导向轮均连接于所述移动座的下侧，所述移动座的上侧设有传动部，所述传动部设于所述异型钢的上方。


3.根据权利要求2所述的一种台车移动导向模组，其特征在于：所述轨道底座上连接有传动电机，所述传动电机上固定连接有轴线竖直设置的摩擦轮，所述传动部的前侧和所述传动部的后侧均连接有连接杆，所述连接杆的左侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：大东照佳，
申请(专利权)人：仲西输送设备佛山有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44