【技术实现步骤摘要】
一种加装SAR的无人机
本技术涉及无人机领域，具体涉及一种加装SAR的无人机。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机的种类繁多，主要包括固定翼无人机、扑翼无人机和多旋翼无人机等，由于操控简单、可靠性高，并且不需要跑道便可以垂直起降，起飞后可以在空中悬停，因此相对于固定翼无人机和扑翼无人机，多旋翼无人机在各个领域均得到了广泛应用，多旋翼无人机，即多轴飞行器，通常有3个以上的旋翼，通过多个电机控制多个旋翼来实现飞行，其机动性能是通过改变不同旋翼的扭力和转速来实现，常见的多旋翼无人机，如四旋翼、六旋翼和八旋翼无人机，广泛用于航拍、监测、搜救、安保、资源勘查、农业等各个领域，这类型的无人机一般都具有脚架，以便于无人机在着陆时，对其机体给予支撑。现有的无人机在降落阶段会与地面产生碰撞,且由于无人机之间为了增加稳定性，大多数都是刚性连接，因此无法对整机进行缓冲，会对机身内的零部件产生影响。
【技术保护点】
1.一种加装SAR的无人机，其特征在于：包括机身(1)、机臂(2)以及SAR模块，所述SAR模块设置在机身(1)内，所述机身(1)与机臂(2)之间通过设置连接臂(3)固定连接，所述机臂(2)设置在机身(1)的两侧，且与所述连接臂(3)垂直，所述机臂(2)上设置有螺旋桨(4)，所述机身(1)的下方设置有缓冲装置(5)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种加装SAR的无人机，其特征在于：包括机身(1)、机臂(2)以及SAR模块，所述SAR模块设置在机身(1)内，所述机身(1)与机臂(2)之间通过设置连接臂(3)固定连接，所述机臂(2)设置在机身(1)的两侧，且与所述连接臂(3)垂直，所述机臂(2)上设置有螺旋桨(4)，所述机身(1)的下方设置有缓冲装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种加装SAR的无人机，其特征在于：所述缓冲装置(5)包括缓冲柱(51)以及缓冲垫(52)，所述缓冲柱(51)的两端分别与机身(1)的下方连接以及缓冲垫(52)的上方连接，所述机身(1)的下方开设有机身(1)槽，所述缓冲垫(52)上开设有缓冲槽(7)，所述缓冲槽(7)与机身(1)槽之间设置有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)包围在缓冲柱(51)外。
技术研发人员：赵永伟，
申请(专利权)人：浙江华元测绘地理信息有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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