转动支撑盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转动支撑盘，包括支撑盘本体，所述支撑盘本体设有环形的支撑台,该支撑台的上表面形成下盘支撑面，该支撑台的内径较小的侧壁形成下盘径向限位面。本实用新型专利技术的有益效果：与转动盘配合时，转动盘可以部分沉入支撑台的内孔，下盘支撑面和下盘径向限位面分别与转动盘的上盘支撑面和上盘径向抵靠面配合，对转动盘起到轴向支撑和径向约束的作用，呈空间分布的多个方向上的转动配合面对转动盘起约束作用，有利于保持转动盘的转动稳定性。

Rotating the support plate

【技术实现步骤摘要】
转动支撑盘
本技术属于车辆座椅结构领域，具体涉及一种转动支撑盘。
技术介绍
随着人们对乘坐舒适性和丰富功能性的要求提高，汽车座椅的结构和功能也日趋复杂。对部分位置的座椅，除了常见的靠背调节、前后移动、竖向升降等功能，还需要增加座椅转动功能，以便于乘员进入，或者方便车内乘员之间交谈。座椅旋转依靠转动机构来实现，转动机构包括相互配合的固定盘和转动盘。其中固定盘与座椅轨道或支座固定连接，转动盘可转动地设置在固定盘上，然后将座椅骨架安装在转动盘上。一些专利文献如公布号为CN106427682A和CN109677302A的专利公开了一类转动机构，其依靠滚珠作为转动盘与固定盘的转动配合面之间的减阻件，存在的问题是，长时间的摩擦之后，可能出现滚珠与/或转动配合面的磨损，转动阻力增加，转动副加速失效，且该过程容易产生异响。公布号为CN109017460A的专利文件公开了一种汽车座椅旋转机构，其采用耐磨带代替滚珠，设置在转动配合面上，避免了滚珠摩擦带来的不便。然而，当负载有乘员时，该汽车座椅旋转机构可能出现转动不平衡，引起晃动，舒适型不足。为进一步提高舒适性，需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转动支撑盘，包括支撑盘本体，其特征在于：所述支撑盘本体设有环形的支撑台(320),该支撑台(320)的上表面形成下盘支撑面(340)，该支撑台(320)的内径较小的侧壁形成下盘径向限位面(350)。/n

【技术特征摘要】
1.一种转动支撑盘，包括支撑盘本体，其特征在于：所述支撑盘本体设有环形的支撑台(320),该支撑台(320)的上表面形成下盘支撑面(340)，该支撑台(320)的内径较小的侧壁形成下盘径向限位面(350)。


2.根据权利要求1所述的转动支撑盘，其特征在于：所述下盘径向限位面(350)自上端到下端逐渐内收。


3.根据权利要求1或2所述的转动支撑盘，其特征在于：所述支撑台(320)内径较小的侧壁连接有支撑盘安装环(310)，所述支撑台(320)内径较大的侧壁连接有支撑盘抵靠环(330)，所述支撑盘安装环(310)和所述支撑盘抵靠环(330)均与所述支撑台(320)共中心线设置；
所述支撑盘抵靠环(330)的下表面形成下盘防脱限位面(360)。


4.根据权利要求3所述的转动支撑盘，其特征在于：所述支撑台(320)包括内支撑筒、支撑环和外支撑筒，所述支撑环的内边缘与所述内支撑筒的上边缘相连，所述支撑环的外边缘与所述外支撑筒的上边缘相连，以形成开口向下槽状的所述支撑台(320)；
所述内支撑筒的下边缘连接有所述支撑盘安装环(310)，所述外支撑筒的下边缘连接有所述支撑盘抵靠环(330)；
所述支撑盘本体由一块板经冲压成型，形成所述支撑盘安装环(310)、支撑台(320)和所述支撑盘抵靠环(330)。


5.根据权利要求4所述的转动支撑盘，其特征在于：所述内支撑筒的内侧面形成所述下盘径向限位面(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波涛，杨双华，任四刚，
申请(专利权)人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50