汽车座椅转盘制造技术

技术编号:23889835 阅读:30 留言:0更新日期:2020-04-22 06:00
本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅转盘,在旋转盘的底部安装有用于固定拉线的拉线固定件拉线固定件包括一安装底板和一固定板,安装底板中开设有固定孔,固定板与安装底板相垂直,所述固定板与安装底板为一体折弯成型,所述固定板的顶部开设有开口的固定槽,所述固定槽用于拉线的安装与固定,在所述固定板的顶部两侧设有光滑圆角。本实用新型专利技术通过在旋转盘的底部安装专门用来固定拉线的拉线固定件,为旋转盘的前期生产、后续售后维修都带来了极大的方便,提高其效率和服务质量,降低人工操作强度以降低人工成本。

Car seat turntable

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅转盘
本技术涉及座椅装置领域,具体涉及一种用于座椅旋转调节的汽车座椅转盘。
技术介绍
随着汽车技术的迅猛发展,人们对轿车的要求已经从最初简单的交通工具逐渐转向日常生活的享受品,各式各样的机动车出现在人们的眼球,目前常见的汽车座椅,小型家用车一般没有座椅旋转调节。但是大部分的商务车车型有足够的空间可将中排座椅旋转180°,可保证乘客和后排乘客行程面对面交谈,所以产生了对座椅的旋转功能的需求,目前市场的旋转盘由于结构比较复杂,在安装装配时要求比较高,而且在座椅转盘的使用过程中难免会出现需要维修、售后的情况,售后人员在对座椅转盘的拆装时有一定难度,特别是对于安装在解锁机构上的解锁拉线,由于解锁拉线的两端要与解锁机构固定连接,在安装、调试时对拉线的固定不方便,在拆卸时也不方便拆卸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能便于拉线的安装固定及拆卸的汽车座椅转盘。本技术提供了一种汽车座椅转盘,包括相对旋转运动的旋转盘和固定盘,所述旋转盘上固定有上压盘,所述旋转盘的底部安装有用于固定拉线的拉线固定件,所述拉线固定件包括一安装底板和一固定板,所述安装底板中开设有固定孔,通过该固定孔使用紧固件让所述安装底板与所述旋转盘完成固定,所述固定板与安装底板相垂直,在所述固定板与安装底板的连接处设有折弯部,所述固定板与安装底板为一体折弯成型,所述固定板的顶部开设有开口的固定槽,所述固定槽用于拉线的安装与固定,在所述固定板的顶部两侧设有光滑圆角。进一步的,所述固定槽为U型。进一步的,所述固定槽的底部为半圆形的半径为2.5mm的半圆槽。更进一步的,所述半圆槽的圆心到固定板顶部的垂直距离为5mm。采用上述本技术技术方案的有益效果是:本技术的一种汽车座椅转盘,通过在旋转盘的底部安装专门用来固定拉线的拉线固定件,在安装拉线的时候,直接将拉线按压到固定槽内,即可完成固定,在需要进行售后维修进行拆卸时也是直接将拉线从固定槽中拉出来即可,通过拉线的固定方式,拉线的安装更加便捷,提高了整体的座椅转盘安装效率,也为后续的售后带来方便,在进行售后时,同样能够很便捷得将拉线拆卸下来,为旋转盘的前期生产、后续售后维修都带来了极大的方便,提高其效率和服务质量,降低人工操作强度以降低人工成本。附图说明图1为本技术实施例的整体结构示意图;图2为图1的右视图;图3为本技术实施例中拉线固定件的立体视图;图4为本技术实施例中拉线固定件的正视图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1-旋转盘;固定盘;3-上压盘;4-拉线固定件;41-安装底板;411-固定孔;42-折弯部;43-固定板;431-固定槽;4311-半圆槽;432-圆角。具体实施方式需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。如图1、图2、图3以及图4所示,本技术实施例提供了一种汽车座椅转盘,包括相对旋转运动的旋转盘1和固定盘(固定盘在图1中为暗显线,未示出标号),旋转盘1上固定有上压盘3,在旋转盘1的底部安装有用于固定拉线的拉线固定件4,该拉线固定件4包括一安装底板41和一固定板43,安装底板41中开设有固定孔411,通过该固定孔411使用紧固件让安装底板41与旋转盘1完成固定,固定板43与安装底板41相垂直,在固定板43与安装底板41的连接处设有折弯部43,固定板43与安装底板41为一体折弯成型,固定板43的顶部开设有开口的固定槽431,固定槽431用于拉线的安装与固定,该固定槽431为U型,在固定板43的顶部两侧设有光滑圆角432,设置圆角432后避免了人员在安装和拆卸时被尖锐的金属角碰伤,特别是在拆卸去拿拉线的时候,操作人员需要施加一个比较大的力,避免在拉扯过程中碰到尖角。通过上述实施例的实施,通过在旋转盘1的底部安装专门用来固定拉线的拉线固定件4,在安装拉线的时候,直接将拉线按压到固定槽431内,即可完成固定,在需要进行售后维修进行拆卸时也是直接将拉线从固定槽431中拉出来即可,通过拉线的固定方式,拉线的安装更加便捷,提高了整体的座椅转盘安装效率,也为后续的售后带来方便,在进行售后时,同样能够很便捷得将拉线拆卸下来。在上述实施例中,固定槽431的底部为半圆形的半径为2.5mm的半圆槽4311,该半圆槽4311的圆心到固定板43顶部的垂直距离为5mm。最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车座椅转盘,包括相对旋转运动的旋转盘和固定盘,所述旋转盘上固定有上压盘,其特征在于:所述旋转盘的底部安装有用于固定拉线的拉线固定件,所述拉线固定件包括一安装底板和一固定板,所述安装底板中开设有固定孔,通过该固定孔使用紧固件让所述安装底板与所述旋转盘完成固定,所述固定板与安装底板相垂直,在所述固定板与安装底板的连接处设有折弯部,所述固定板与安装底板为一体折弯成型,所述固定板的顶部开设有开口的固定槽,所述固定槽用于拉线的安装与固定,在所述固定板的顶部两侧设有光滑圆角。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅转盘,包括相对旋转运动的旋转盘和固定盘,所述旋转盘上固定有上压盘,其特征在于:所述旋转盘的底部安装有用于固定拉线的拉线固定件,所述拉线固定件包括一安装底板和一固定板,所述安装底板中开设有固定孔,通过该固定孔使用紧固件让所述安装底板与所述旋转盘完成固定,所述固定板与安装底板相垂直,在所述固定板与安装底板的连接处设有折弯部,所述固定板与安装底板为一体折弯成型,所述固定板的顶部开设有开口的固定槽,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄怀军翁洋斌
申请(专利权)人:苏州宇佳驰精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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