铝合金油箱加油口制造技术

本实用新型专利技术属于汽车油箱技术领域，尤其是一种铝合金油箱加油口，针对现有的铝合金油箱的加油口通常只是将油盖扣合封堵，密封性不佳，汽车行驶过程中油箱晃动致使燃油容易渗出的缺点，而提出如下方案，其包括油箱本体，油箱本体的顶侧设有加油口，所述加油口的一侧内壁上转动安装有盖板，油箱本体的顶侧内壁上活动安装有挡板，加油口的一侧内壁上开设有移动槽，移动槽内滑动安装有移动块，移动块的顶侧转动安装有拉杆。本实用新型专利技术结构简单，铝合金油箱本体顶侧的加油口被盖板和挡板同时封堵，并由第一密封片和第二密封片进行密封，防止油箱本体内的燃油在晃动时从加油口渗出，盖板转动打开时，挡板自动向右移动，使用方便。

Aluminum alloy oil tank filler

【技术实现步骤摘要】
铝合金油箱加油口
本技术涉及汽车油箱
，尤其涉及一种铝合金油箱加油口。
技术介绍
随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题，铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势，也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选，铝合金油箱口和钢制的油箱端盖在使用中，造成铝合金磨损快，易产生油盖卡死、密封不严等问题。公开号为CN201970854U的专利公开了一种铝合金油箱加油口的联接结构，包括铝合金油箱本体及其加油口，加油口的下边设有向外的翻边，翻边上部的筒壁上设有向外的胀型台阶，胀型台阶和翻边形成卡槽，卡槽和铝合金油箱的口部配合通过铆压成型，采用铆压组合的方式解决了二种不同材料的联接，实现牢固联接的组合，但是一般的铝合金油箱的加油口通常只是将油盖扣合封堵，密封性不佳，汽车行驶过程中油箱晃动致使燃油容易渗出，因此有改进空间。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在铝合金油箱的加油口通常只是将油盖扣合封堵，密封性不佳，汽车行驶过程中油箱晃动致使燃本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.铝合金油箱加油口，包括油箱本体(1)，油箱本体(1)的顶侧设有加油口(2)，其特征在于，所述加油口(2)的一侧内壁上转动安装有盖板(3)，油箱本体(1)的顶侧内壁上活动安装有挡板(4)，加油口(2)的一侧内壁上开设有移动槽(5)，移动槽(5)内滑动安装有移动块(6)，移动块(6)的顶侧转动安装有拉杆(7)，拉杆(7)的顶端转动安装在盖板(3)的底侧上，移动块(6)的底侧转动安装有连接杆(8)，连接杆(8)的底端延伸至加油口(2)外并转动安装在挡板(4)的顶侧上，加油口(2)远离移动块(6)的一侧内壁上固定安装有位于盖板(3)下方的固定板(12)，固定板(12)的顶侧设有第一密封片(22)，...

【技术特征摘要】
1.铝合金油箱加油口，包括油箱本体(1)，油箱本体(1)的顶侧设有加油口(2)，其特征在于，所述加油口(2)的一侧内壁上转动安装有盖板(3)，油箱本体(1)的顶侧内壁上活动安装有挡板(4)，加油口(2)的一侧内壁上开设有移动槽(5)，移动槽(5)内滑动安装有移动块(6)，移动块(6)的顶侧转动安装有拉杆(7)，拉杆(7)的顶端转动安装在盖板(3)的底侧上，移动块(6)的底侧转动安装有连接杆(8)，连接杆(8)的底端延伸至加油口(2)外并转动安装在挡板(4)的顶侧上，加油口(2)远离移动块(6)的一侧内壁上固定安装有位于盖板(3)下方的固定板(12)，固定板(12)的顶侧设有第一密封片(22)，第一密封片(22)的顶侧与盖板(3)的底侧相接触，固定板(12)远离移动块(6)的一侧设有开设在油箱本体(1)上的调节腔(13)，调节腔(13)靠近盖板(3)的一侧内壁上开设有通孔(15)，调节腔(13)的顶侧内壁上滑动安装有L型板(14)，L型板(14)的一侧贯穿通孔(15)并固定安装有楔形块(16)，盖板(3)靠近L型板(14)的一侧开设有固定槽(17)，楔形块(16)的一侧延伸至固定槽(17)内。

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【专利技术属性】
技术研发人员：陈倩，
申请(专利权)人：济南传承冶金材料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37