汽车空调系统及汽车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调系统及汽车，所述空调系统包括空调本体和清洗管，所述清洗管的出水端对应所述空调本体的蒸发器设置，所述清洗管的进水端穿过所述空调本体的壳体后与汽车的副仪表板固定连接，以外接清洗液，其中，所述清洗管上开设有若干个喷水孔，所述喷水孔的喷水面积覆盖所述蒸发器的全部外表面。所述汽车上安装有所述的汽车空调系统。本实用新型专利技术提供的空调系统便于清洗，且清洗面覆盖全面，操作简便，无需操作者具有专业清洗资质，清洗成本较低。

Automobile air conditioning system and automobile

【技术实现步骤摘要】
汽车空调系统及汽车
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车空调系统及汽车。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。然而，在空调系统运转时，驾乘者在车内吸烟产生的烟碱、车内橡胶、塑料及皮革发出的气味以及外界空气中的烟雾、灰尘及废气等会穿过空调滤网进入空调的内部，且空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面会形成冷凝水，其中一部分水在空调关闭后留在蒸发器和空调管路中，这些水分很容易在潮湿、温暖和黑暗的蒸发器上与空气中的微生物及烟雾、灰尘等污染物相结合，滋生阴霉菌、曲霉菌、青霉菌、LP杆菌和螨虫等，从而使汽车空调在使用一段时间后吹出来的空气不清新，经常散发出一股类似霉变、烟尘的气味，这些异味不但会造成呼吸困难，免疫力下降，而且会使人产生烦躁感，降低人的判断力和记忆力，严重时会导致交通事故，另外从空调管路里吹出来的细菌、霉菌和病毒会时刻威胁着驾乘者的身体健康，所以，汽车空调系统的清洗养护是非常重要的。但是，这些杂质往往聚集在蒸发器铝片间的缝隙中，极难清洗干净，目前的措施主要有两种，其一为将空调清洗剂通过风道注入蒸发器中，反应20-30分钟，待生成的泡沫逐渐“消泡”后打开空调，使脏物通过空调排水管流出；其二为拆开空调并取出蒸发器直接进行清洗。但是第一种措施对蒸发器表面的清洗面积有限，无法做到全面清洗；第二种措施需要大量拆解汽车的内饰件，存在清洗时间长、成本高的问题，而且还会对内饰件造成不必要的损坏，增加不必要的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中所述的缺陷，从而提供一种汽车空调系统及汽车，该空调系统便于清洗，且清洗面覆盖全面，操作简便，无需操作者具有专业清洗资质，清洗成本较低。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调系统，包括空调本体和清洗管，所述清洗管的出水端对应所述空调本体的蒸发器设置，所述清洗管的进水端穿过所述空调本体的壳体后与汽车的副仪表板固定连接，以外接清洗液，其中，所述清洗管上开设有若干个喷水孔，所述喷水孔的喷水面积覆盖所述蒸发器的全部外表面。在一个实施例中，所述清洗管设于所述蒸发器的顶端，且所述喷水孔等间距设置。在一个实施例中，所述副仪表板上开设有注水工艺孔，所述清洗管的进水端与所述注水工艺孔连通。在一个实施例中，所述注水工艺孔开设于所述副仪表板的下侧区域。在一个实施例中，所述清洗管的进水端设有进水接头，所述进水接头与所述注水工艺孔一体成型。在一个实施例中，所述清洗管包括喷洗部和连接部，所述喷洗部为硬质管，沿所述蒸发器顶端的长度方向设置；所述连接部为软管，自所述喷洗部延伸至所述副仪表板。一种汽车，安装有上述的汽车空调系统。与现有技术相比，本发具有以下有益效果：本技术提供的汽车空调系统对传统的汽车空调结构稍作更改，即在空调本体的蒸发器上增设了一条清洗管，该清洗管上开设有喷水孔，喷水孔的喷水面积覆盖了蒸发器的全部外表面，且清洗管的进水端预留在汽车的副仪表板处，在使用的时候，不需要大量拆解汽车内饰件的前提下就可以方便快捷的对汽车空调蒸发器进行清洗，并在若干个喷水孔的作用下实现对汽车空调的彻底清洗，该方案不仅省时、省力、节约成本，而且对操作者的资质没有特殊要求。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术一个实施例的结构示意图；图2为本技术一个实施例所提供的副仪表板的结构示意图。附图标记说明：1、清洗管；11、进水端；12、喷水孔；1a、喷洗部；1b、连接部；2、蒸发器；3、副仪表板；31、注水工艺孔。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。如图1-2所示，本技术提供一种汽车空调系统，包括空调本体和清洗管1，清洗管1的出水端对应空调本体的蒸发器2设置，清洗管的进水端11穿过空调本体的壳体后与汽车的副仪表板3固定连接，以外接清洗液，其中，清洗管1上开设有若干个喷水孔12，喷水孔12的喷水面积覆盖蒸发器2的全部外表面。本技术提供的汽车空调系统对传统的汽车空调结构稍作更改，即在空调本体的蒸发器2上增设了一条清洗管1，该清洗管1上开设有喷水孔12，喷水孔12的喷水面积覆盖了蒸发器2的全部外表面，且清洗管1的进水端11预留在汽车的副仪表板3处，在使用的时候，不需要大量拆解汽车内饰件的前提下就可以方便快捷的对汽车空调蒸发器2进行清洗，并在若干个喷水孔12的作用下实现对汽车空调的彻底清洗，该方案不仅省时、省力、节约成本，而且对操作者的资质没有特殊要求。在本实施例中，如图1所示，清洗管1设于蒸发器2的顶端，且将喷水孔12等间距设置，如此可以均匀的对蒸发器2铝片间的缝隙进行全面的清洗，其中，如图2所示，可以在副仪表板3上开设注水工艺孔31，将清洗管1的进水端11与注水工艺孔31连通，注水工艺孔31最好开设在副仪表板3的下侧区域，这样便于注水操作，且不影响其他部件的正常使用，增加美观度。为了增加本申请的清洁力度和操作便利性，可以在清洗管1的进水端11设置进水接头(未在图中示出)，进水接头便于与外界的高压水管连接，对液体也能起到一定的导向作用，当然为了提高产品的使用寿命，可以将进水接头与注水工艺孔31一体成型。作为一种可实施的方式，可以将清洗管1设置为两部分，即喷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调系统，其特征在于，包括空调本体和清洗管，所述清洗管的出水端对应所述空调本体的蒸发器设置，所述清洗管的进水端穿过所述空调本体的壳体后与汽车的副仪表板固定连接，以外接清洗液，其中，所述清洗管上开设有若干个喷水孔，所述喷水孔的喷水面积覆盖所述蒸发器的全部外表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调系统，其特征在于，包括空调本体和清洗管，所述清洗管的出水端对应所述空调本体的蒸发器设置，所述清洗管的进水端穿过所述空调本体的壳体后与汽车的副仪表板固定连接，以外接清洗液，其中，所述清洗管上开设有若干个喷水孔，所述喷水孔的喷水面积覆盖所述蒸发器的全部外表面。


2.根据权利要求1所述的汽车空调系统，其特征在于，所述清洗管设于所述蒸发器的顶端，且所述喷水孔等间距设置。


3.根据权利要求1所述的汽车空调系统，其特征在于，所述副仪表板上开设有注水工艺孔，所述清洗管的进水端与所述注水工艺孔连通。

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【专利技术属性】
技术研发人员：于淳，贺兴柱，景慕，陈昊宇，王前，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22