一种门框条浇口自动夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的一种门框条浇口自动夹紧装置，通过采用安装板及装设在导向杆上支撑板，将上压紧装置装设在支撑板上，升降缸带动支撑板上下运动，从而以实现上压紧装置相对下定位块的松开与夹紧作用，使其使用更加方便快捷，同时将自动切削装置通过滑轨装设在安装板上，从而实现自动切削装置相对安装板的运动，完成其对夹紧在上压紧装置与下定位块之间的门框条上的浇口切削作用。本实用新型专利技术由于采用下定位块配合上压紧装置，结合升降缸可以实现对门框条的松开与夹紧，使其使用方便快捷，定位更加精准，同时，将自动切削装置装设在安装板上，可以快速完成其切割作用，加工效率更高。

An automatic clamping device for gate of door frame

【技术实现步骤摘要】
一种门框条浇口自动夹紧装置
本技术涉及汽车塑胶件加工辅助工具
，更具体地，涉及一种门框条浇口自动夹紧装置。
技术介绍
一般车主体验到自己的车在某种运转状态下，例如高速行驶、沙石路面、闹市区，感受到较强的噪音，那么最大的可能就是车体密封性能出现了问题，解决问题的方法很多，门框条就是其中一种性价比较高的解决方法。众所周知，汽车的门框条是由橡胶制成的，门框条通常采用注塑成型，因此，注塑成型的门框条的浇口通常需要进行修边处理。而汽车的门框条其质地较软，在切割过程时，很容易产生变相，因此，现有的门框条夹紧装置结构都相对复杂，且结合切割刀时，从而导致门框条修边处理的结构相对复杂。因此，有必要设计一种专用的门框条浇口自动夹紧装置，已解决上述缺陷。
技术实现思路
本技术提供一种体积小、切割方便的门框条浇口自动夹紧装置，以解决上现有门框条装夹装置体积大、装夹精度不高的技术问题。根据本技术的一个方面，提供一种门框条浇口自动夹紧装置，包括安装架、上压紧装置、下定位块和自动切削装置，所述安装架包括安装板和导向杆，所述导向杆装设在所述安装板上，所述下定位块装设在所述安装板上，且所述安装板上装设有升降缸，并在所述导向杆上装设有支撑板，所述升降缸的伸缩杆与所述支撑板相连，所述上压紧装置装设在所述支撑板上，所述自动切削装置通过滑轨装设在所述安装板上。在上述方案基础上优选，所述上压紧装置包括第一伸缩缸和压紧爪，所述第一伸缩缸的伸缩杆与所述压紧爪相连，且所述压紧爪与所述下定位块相对设置，所述第一伸缩缸装设在所述支撑板上。在上述方案基础上优选，所述压紧爪设有卡爪，所述下定位块上设有向上的突起，所述突起与所述卡爪呈楔形适配。在上述方案基础上优选，所述压紧爪上设有开孔。在上述方案基础上优选，所述自动切削装置包括基板、装设在基板上的刀具气缸和切削刀头，所述基板的底部滑动式装设在所述滑轨上，所述刀具气缸装设在所述基板上，所述刀具气缸穿过所述开孔向外延伸，所述切削刀装设在所述刀具气缸的伸缩杆上。在上述方案基础上优选，所述开孔底部设有呈V字型的接屑盘。在上述方案基础上优选，所述安装板上还装设有一推动缸，所述推动缸的伸缩杆与所述基板相连，以带动所述基板相对所述压紧爪前后运动。在上述方案基础上优选，所述第一伸缩缸为多个，且所述第一伸缩缸均匀装设在所述支撑板上。在上述方案基础上优选，所述刀具气缸与所述第一伸缩缸相对设置。本技术的一种门框条浇口自动夹紧装置，通过采用安装板及装设在导向杆上支撑板，将上压紧装置装设在支撑板上，升降缸带动支撑板上下运动，从而以实现上压紧装置相对下定位块的松开与夹紧作用，使其使用更加方便快捷，同时将自动切削装置通过滑轨装设在安装板上，从而实现自动切削装置相对安装板的运动，完成其对夹紧在上压紧装置与下定位块之间的门框条上的浇口切削作用。本技术的一种门框条浇口自动夹紧装置，由于采用下定位块配合上压紧装置，结合升降缸可以实现对门框条的松开与夹紧，使其使用方便快捷，定位更加精准，同时，将自动切削装置装设在安装板上，可以快速完成其切割作用，加工效率更高。附图说明图1为本技术的一种门框条浇口自动夹紧装置的立体图；图2为本技术的一种门框条浇口自动夹紧装置的前视图；图3为本技术的一种门框条浇口自动夹紧装置的后视图；图4为本技术的自动切削装置的局部示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。请参阅图1，并结合图2、图3和图4所示，本技术一种门框条浇口自动夹紧装置，包括安装架100、上压紧装置200、下定位块230和自动切削装置300，安装架100包括安装板110和导向杆120，导向杆120为多个分别装设在安装板110上，下定位块230装设在安装板110上，且安装板110上装设有升降缸140，并在导向杆120上装设有支撑板130，升降缸140的伸缩杆与支撑板130相连，当升降杆的伸缩杆运动时，带动支撑板130上运动，从而以带动装设在支撑板130上的上压紧装置200相对下定位块230做靠近或远离动作，而本技术的自动切削装置300通过滑轨150装设在安装板110上。使用时，将待加工的门框条装在至下定位块230上，升降缸140带动支撑板130上下运动，从使得上压紧装置200相对下定位块230远离或靠近作用，以完成待加工的门框条的装载作用。当门框条由上压紧装置200和下定位块230夹紧后，通过自动切削装置300利用滑轨150相对安装板110的运动，从而实现对门框条上的浇口切除。请继续参阅图2所示，本技术的上压紧装置200包括第一伸缩缸210和压紧爪220，第一伸缩缸210的伸缩杆与压紧爪220相连，且压紧爪220与下定位块230相对设置，第一伸缩缸210装设在支撑板130上。优选，压紧爪220设有卡爪221，下定位块230上设有向上的突起，突起与卡爪221呈楔形适配。通过利用卡爪221与突起之间的呈楔形结构，当上压紧装置200向下运动时，可以实现对处卡爪221与凸起之间的门框条的压紧作用，保证其夹紧效果。请继续参阅图4所示，本技术为了缩减其体积，本技术还在压紧爪220上设有开孔224，且自动切削装置300包括基板310、装设在基板310上的刀具气缸320和切削刀头330，基板310的底部滑动式装设在滑轨150上，刀具气缸320装设在基板310上，刀具气缸320穿过开孔224向外延伸，切削刀装设在刀具气缸320的伸缩杆上。一方面可以利用上压紧装置200与安装板110之间的空间，以缩减其整体体积，另一方面，还可以利用开孔224，实现对刀具运动轨迹的限定，保证其切削精度。优选的是，本技术还在开孔224底部设有呈V字型的接屑盘340，承接切削粘黏在切削刀头330上废削。请继续参阅图2所示，本技术的安装板110上还装设有一推动缸350，推动缸350的伸缩杆与基板310相连，以带动基板310相对压紧爪220前后运动。为了提高加工效率，本技术的第一伸缩缸210为多个，且第一伸缩缸210均匀装设在支撑板130上。进一步的，刀具气缸320装设在基板310上，且刀具气缸320与第一伸缩缸210相对设置。本技术的一种门框条浇口自动夹紧装置，通过采用安装板110及装设在导向杆120上支撑板130，将上压紧装置200装设在支撑板130上，升降缸140带动支撑板130上下运动，从而以实现上压紧装置200相对下定位块230的松开与夹紧作用，使其使用更加方便快捷，同时将自动切削装置300通过滑轨150装设在安装板110上，从而实现自动切削装置300相对安装板110的运动，完成其对夹紧在上压紧装置200与下定位块230之间的门框条上的浇口切削作用。本技术的一种门框条浇口自动夹紧装置，由于采用下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门框条浇口自动夹紧装置，其特征在于，包括安装架、上压紧装置、下定位块和自动切削装置，所述安装架包括安装板和导向杆，所述导向杆装设在所述安装板上，所述下定位块装设在所述安装板上，且所述安装板上装设有升降缸，并在所述导向杆上装设有支撑板，所述升降缸的伸缩杆与所述支撑板相连，所述上压紧装置装设在所述支撑板上，所述自动切削装置通过滑轨装设在所述安装板上。/n

【技术特征摘要】
1.一种门框条浇口自动夹紧装置，其特征在于，包括安装架、上压紧装置、下定位块和自动切削装置，所述安装架包括安装板和导向杆，所述导向杆装设在所述安装板上，所述下定位块装设在所述安装板上，且所述安装板上装设有升降缸，并在所述导向杆上装设有支撑板，所述升降缸的伸缩杆与所述支撑板相连，所述上压紧装置装设在所述支撑板上，所述自动切削装置通过滑轨装设在所述安装板上。


2.如权利要求1所述的一种门框条浇口自动夹紧装置，其特征在于，所述上压紧装置包括第一伸缩缸和压紧爪，所述第一伸缩缸的伸缩杆与所述压紧爪相连，且所述压紧爪与所述下定位块相对设置，所述第一伸缩缸装设在所述支撑板上。


3.如权利要求2所述的一种门框条浇口自动夹紧装置，其特征在于，所述压紧爪设有卡爪，所述下定位块上设有向上的突起，所述突起与所述卡爪呈楔形适配。


4.如权利要求2所述的一种门框条浇口自动夹紧装置，其特征在于，所述压紧爪上设有开孔。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘启村，王波，金扶柳，
申请(专利权)人：湖北三环汽车工程塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42