一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备，具体涉及汽车液压悬置技术领域，包括外壳，所述外壳一侧设有第一液压杆，所述第一液压杆靠近外壳的一端内部设有，所述延伸至外壳内部的一端设有推板，所述推板内部设有升降机构，所述升降机构包括链条，所述链条顶部内侧嵌设有第一齿轮，所述链条底部内侧设有第二齿轮。本实用新型专利技术通过第二液压杆推动推板将移动板和载物板推出，顶开上板和下板，当零件放入载物板后通过电机带动齿轮转动，从而带动移动板向下移动压住零件，防止掉落，再通过收缩液压杆将推板拉回，带动移动板和载物板回缩，然后上板和下板通过磁铁闭合，实现来了防止灰尘进入零件。

A kind of automatic manufacturing tooling equipment for producing automobile hydraulic mount

【技术实现步骤摘要】
一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备
本技术涉及汽车液压悬置
，更具体地说，本技术涉及一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备。
技术介绍
汽车液压悬置在生产过程中需要不断地提供零部件，以便拼装。以往的做法是利用一个可以移动的手推架来放置汽车液压悬置的各零部件，分层放置。但是造成一个问题：由于车间环境灰尘较大，环境恶劣，在组装汽车液压悬置时需要考虑给零部件除尘，以保证最终组装的安装精度，使得汽车液压悬置在安装时陷入麻烦。专利申请公布号CN207387610U的技术专利公开了一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备，包括底架，还包括分别设置在底架前后端的两对行走轮，还包括用于盛放悬置零部件的、安装在底架上的物料盛放机构，还包括竖直设置的、其下端可水平转动地插装在底架上的中转轴，还包括可驱使中转轴进行水平转动的平转换位单元部件，还包括遥控器，物料盛放机构至少设有两套，并且物料盛放机构安装在中转轴的外周侧上。可防止转运时车间内的灰尘堆积在工件上，以保证最终组装的安装精度，并且取料方便。但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备，包括外壳(5)，其特征在于：所述外壳(5)一侧设有第一液压杆(4)，所述第一液压杆(4)靠近外壳(5)的一端内部设有第二液压杆(3)，所述第二液压杆(3)贯穿外壳(5)并延伸至外壳(5)内部，所述第二液压杆(3)延伸至外壳(5)内部的一端设有推板(17)，所述推板(17)内部设有升降机构；/n所述升降机构包括链条(23)，所述链条(23)顶部内侧嵌设有第一齿轮(16)，所述链条(23)底部内侧设有第二齿轮(22)，所述第二齿轮(22)一侧设有电机(10)，所述第一齿轮(16)和第二齿轮(22)之间设有第三齿轮(21)，所述第三齿轮(21)一侧设有连...

【技术特征摘要】
1.一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备，包括外壳(5)，其特征在于：所述外壳(5)一侧设有第一液压杆(4)，所述第一液压杆(4)靠近外壳(5)的一端内部设有第二液压杆(3)，所述第二液压杆(3)贯穿外壳(5)并延伸至外壳(5)内部，所述第二液压杆(3)延伸至外壳(5)内部的一端设有推板(17)，所述推板(17)内部设有升降机构；
所述升降机构包括链条(23)，所述链条(23)顶部内侧嵌设有第一齿轮(16)，所述链条(23)底部内侧设有第二齿轮(22)，所述第二齿轮(22)一侧设有电机(10)，所述第一齿轮(16)和第二齿轮(22)之间设有第三齿轮(21)，所述第三齿轮(21)一侧设有连接杆(7)，所述连接杆(7)一端设有限位块(13)，所述连接杆(7)靠近限位块(13)的一端贯穿限位块(13)，所述限位块(13)远离连接杆(7)的一端设有移动板(2)，所述移动板(2)底部设有载物板(9)，所述外壳(5)远离第一液压杆(4)的一端设有上板(1)，所述上板(1)底部设有第一磁铁(19)，所述第一磁铁(19)底部设有第二磁铁(20)，所述第二磁铁(20)底部设有下板(8)，所述下板(8)和上板(1)靠近外壳(5)的一侧均设有铰链(6)。


2.根据权利要求1所述的一种生产汽车液压悬置的自动化制造工装设备，其特征在于：所述第一液压杆(4)底部设有底座(18)，所述底座(18)内部设有缓冲机构，所述缓冲机构包括复位弹簧(11)，所述底座(18)一侧设有T形滑块(15)，所述T形滑块(15)对应位置的底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱长强，
申请(专利权)人：上海宇飞金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31