一种具有检测功能的夹具结构制造技术

本实用新型专利技术涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种具有检测功能的夹具结构，包括底部支撑结构和顶部压紧结构；底部支撑结构用于对待加工的工件进行支撑固定，顶部压紧结构用于对待加工工件进行挤压压紧；顶部压紧结构包括压块，以及位于压块底部的压板，压块带动压板沿导轨上下滑动，压板内部设置有检测气道，检测气道的入口端与气源连接，出口端与压缩机缸体上所设置的油孔联通，对其进行通气检测。在本实用新型专利技术中，增加了整个夹具的通用性，在具体应用时，可进行正常的加工，顶部检测气道内气体的流通压力可作为压缩机缸体上贯通的油孔是否漏加工的依据，上述工作的同时进行有效的提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有检测功能的夹具结构
本技术涉及工装夹具
，尤其涉及一种具有检测功能的夹具结构。
技术介绍
在原有的压缩机缸体生产过程中，对于位于其上的孔位及面的加工均在缸体固定后而分步进行，而对于孔位是否漏加工等缺陷，则在缸体自工装夹具上拆除后人工检查确定，夹具功能的单一性使得人力成本始终无法减少，传统的生产工艺在一定程度上束缚了生产效率的提升。鉴于上述情况，本技术人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种具有检测功能的夹具结构，使其更具有实用性。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种具有检测功能的夹具结构，实现生产效率的提升，从而降低人力成本。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种具有检测功能的夹具结构，包括底部支撑结构和顶部压紧结构；所述底部支撑结构用于对待加工的工件进行支撑固定，所述顶部压紧结构用于对待加工工件进行挤压压紧；所述顶部压紧结构包括压块，以及位于所述压块底部的压板，所述压块带动所述压板沿导轨上下滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有检测功能的夹具结构，其特征在于，包括底部支撑结构（01）和顶部压紧结构（02）；/n所述底部支撑结构（01）用于对待加工的工件进行支撑固定，所述顶部压紧结构（02）用于对待加工工件进行挤压压紧；/n所述顶部压紧结构（02）包括压块（6），以及位于所述压块（6）底部的压板（7），所述压块（6）带动所述压板（7）沿导轨（8）上下滑动，所述压板（7）内部设置有检测气道（9），所述检测气道（9）的入口端与气源连接，出口端与压缩机缸体上所设置的油孔（10）联通，对其进行通气检测。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有检测功能的夹具结构，其特征在于，包括底部支撑结构（01）和顶部压紧结构（02）；
所述底部支撑结构（01）用于对待加工的工件进行支撑固定，所述顶部压紧结构（02）用于对待加工工件进行挤压压紧；
所述顶部压紧结构（02）包括压块（6），以及位于所述压块（6）底部的压板（7），所述压块（6）带动所述压板（7）沿导轨（8）上下滑动，所述压板（7）内部设置有检测气道（9），所述检测气道（9）的入口端与气源连接，出口端与压缩机缸体上所设置的油孔（10）联通，对其进行通气检测。


2.根据权利要求1所述的具有检测功能的夹具结构，其特征在于，所述底部支撑结构（01）包括底板（1），其内部设置有至少一条第一气体流道（11），且所述第一气体流道（11）的第一气体出口（13）位于所述底板（1）的第一表面（12）上；
调整块（2），设置有至少2块，用于对放置于所述底板（1）上的定位板（3）进行挤压固定；
所述定位板（3）内部设置有至少一条第二气体流道（31），所述第二气体流道（31）的入口（32）与所述第一气体出口（13）联通，出口（33）用于向位于压缩机缸体上的螺纹孔进行送气，用于实现位于压缩机缸体上螺纹孔的清理；所述定位板（3）上设置有用于对所述压缩机缸体进行定位的定位销（34）。


3.根据权利要求2所述的具有检测功能的夹具结构，其特征在于，所述第二气体流道（31）的入口（32）与所述第一气体出口（13）联通，具体为，所述底板（1）的第一表面（12）上设置有第一腔体，各所述第一气体流道（11）均联通所述第一腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：马炳新，
申请(专利权)人：常州康普瑞汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32