【技术实现步骤摘要】
一种航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置
本技术涉及轴承检测领域，具体涉及一种航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置。
技术介绍
航空可以理解为从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。航空器上往往安装有很多的轴承，航空器一旦发生事故，将会引起重大的人员和财产损失。因为，安装在航空器上的轴承虽然体积小，但必须要通过对其性能检测才能投入到使用。目前，通常使用轴承检测仪使用，但是轴承在检测的过程中，往往会受到外界振感的影响，使得整个装置发生损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置，包括一底座和支撑板，支撑板上设有多列轴承放置槽，轴承放置槽的内壁粘结有一层橡胶减震层，轴承放置槽的槽底中心处设有一个凸柱；支撑板设置在底座的上方，支撑板和底座之间通过一个转动结构连接；底座上设有多个插槽，插槽内固定有一块限位板，限位板的一端延伸至支撑板...
【技术保护点】
1.一种航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置，其特征在于：包括一底座和支撑板，支撑板上设有多列轴承放置槽，轴承放置槽的内壁粘结有一层橡胶减震层，轴承放置槽的槽底中心处设有一个凸柱；支撑板设置在底座的上方，支撑板和底座之间通过一个转动结构连接；底座上设有多个插槽，插槽内固定有一块限位板，限位板的一端延伸至支撑板的外侧；限位板的顶部中心设有一个延伸部，延伸部内设有一个储物腔，储物腔内储存有抗震材料；延伸部的形状与相邻两列轴承放置槽形成的夹角的形状相同。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置，其特征在于：包括一底座和支撑板，支撑板上设有多列轴承放置槽，轴承放置槽的内壁粘结有一层橡胶减震层，轴承放置槽的槽底中心处设有一个凸柱；支撑板设置在底座的上方，支撑板和底座之间通过一个转动结构连接；底座上设有多个插槽，插槽内固定有一块限位板，限位板的一端延伸至支撑板的外侧；限位板的顶部中心设有一个延伸部，延伸部内设有一个储物腔，储物腔内储存有抗震材料；延伸部的形状与相邻两列轴承放置槽形成的夹角的形状相同。
2.根据权利要求1所述的航空紧固轴承性能检测辅助支撑装置，其特征在于：支撑板呈圆盘状结构，相邻两列轴承放置槽之间的夹角度数相同；轴承放置槽呈圆形结构，轴承放置槽的尺寸由外到内不断缩小。
技术研发人员：石海宾，邱军勇，凌天华，罗海飞，
申请(专利权)人：深圳市嘉业精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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