【技术实现步骤摘要】
一种快速冷却的汽车零部件成型模具
本技术涉及汽车零部件成型模具领域，尤其涉及一种快速冷却的汽车零部件成型模具。
技术介绍
汽车零部件经过模具注塑成型后，由于注塑原材为热熔金属，因此使得模具温度很高，只有等其完全冷却之后才能对其进行脱模，否则很容易造成人员的受伤以及零部件的变形，现有的注塑模具散热效率较低，降低了零部件的生产效率，因此需要设计一种能够快速进行冷却的汽车零部件成型模具。
技术实现思路
本技术提出的一种快速冷却的汽车零部件成型模具，解决了现有技术中的汽车零部件成型模具散热效率低的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种快速冷却的汽车零部件成型模具，包括底座、底模、顶模、顶梁和固定框，所述底座的顶部开设有蓄水槽，蓄水槽的底部中间位置固定有底盘，所述底盘的顶部固定有固定柱，所述固定柱的顶部固定有安装板，所述底模与安装板的顶部固定连接，所述顶梁位于底座的正上方，顶梁的底部两侧均固定有两个支撑脚，所述顶梁的底部中间位置固定有液压缸，所述液压缸的底部与顶模的顶部固定连接，所述顶模...
【技术保护点】
1.一种快速冷却的汽车零部件成型模具，包括底座(1)、底模(2)、顶模(3)、顶梁(4)和固定框(16)，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有蓄水槽(18)，蓄水槽(18)的底部中间位置固定有底盘(6)，所述底盘(6)的顶部固定有固定柱(7)，所述固定柱(7)的顶部固定有安装板(5)，所述底模(2)与安装板(5)的顶部固定连接，所述顶梁(4)位于底座(1)的正上方，顶梁(4)的底部两侧均固定有两个支撑脚(13)，所述顶梁(4)的底部中间位置固定有液压缸(14)，所述液压缸(14)的底部与顶模(3)的顶部固定连接，所述顶模(3)位于底模(2)的顶部，所述底座(1)的顶部的顶...
【技术特征摘要】
1.一种快速冷却的汽车零部件成型模具，包括底座(1)、底模(2)、顶模(3)、顶梁(4)和固定框(16)，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有蓄水槽(18)，蓄水槽(18)的底部中间位置固定有底盘(6)，所述底盘(6)的顶部固定有固定柱(7)，所述固定柱(7)的顶部固定有安装板(5)，所述底模(2)与安装板(5)的顶部固定连接，所述顶梁(4)位于底座(1)的正上方，顶梁(4)的底部两侧均固定有两个支撑脚(13)，所述顶梁(4)的底部中间位置固定有液压缸(14)，所述液压缸(14)的底部与顶模(3)的顶部固定连接，所述顶模(3)位于底模(2)的顶部，所述底座(1)的顶部的顶部两侧均固定有支撑柱(8)，所述固定框(16)位于底模(2)和顶模(3)的外部，两个支撑柱(8)分别与固定框(16)的两侧外壁固定连接，所述固定框(16)的内部固定有固定管(11)，固定管(11)靠近底模(2)的一侧安装有多个喷头(...
【专利技术属性】
技术研发人员：周俐杰，
申请(专利权)人：无锡高联三杰精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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