一种液压油缸保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压油缸保护装置，包括第一夹块和第二夹块，所述第一夹块和一侧外壁底部位置垂直固定安装有连接块，所述第一夹块和第二夹块相互远离的前表面中间位置均开设有定位槽，且第一夹块和第二夹块的后表面中间位置均固定安装有凸块，所述第一夹块和第二夹块相互靠近的一侧壁位置均开设有卡槽，且第一夹块和第二夹块相互靠近的一侧外壁位置通过卡槽均包覆有橡胶垫，所述第一夹块和第二夹块的相互远离的上表面前后位置均开设有固定槽，且第一夹块和第二夹块的下表面前后位置均固定安装有垫块。本实用新型专利技术中，保护装置为拼接结构且可灵活组装，同时，可稳固固定从而有效避免油缸因放置不稳而倾倒损坏的情况。

A hydraulic cylinder protection device

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸保护装置
本技术涉及油缸保护
，尤其涉及一种液压油缸保护装置。
技术介绍
液压油缸工作时将液压能转化成机械能，做直线往复运动或者摆动运动，在各种工程机械、船舶和机床等行业应用较为常见，保护装置的使用可避免液压油缸损伤，保护装置的应用广泛。传统的保护装置在使用时，装卸不便且不能灵活组装，给多组液压油缸的运输带来不便，同时，不能稳固固定从而容易发生油缸因放置不稳而倾倒损坏的情况，影响了保护装置的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压油缸保护装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种液压油缸保护装置，包括第一夹块和第二夹块，所述第一夹块和第二夹块反向安装，且第二夹块的一侧壁底部中间位置开设有导腔，所述第一夹块和一侧外壁底部位置垂直固定安装有连接块，所述第一夹块和第二夹块相互远离的前表面中间位置均开设有定位槽，且第一夹块和第二夹块的后表面中间位置均固定安装有凸块，所述第一夹块和第二夹块相互远离的一侧外壁中间位置均开设有凹槽，所述第一夹块和第二夹块相互靠近的一侧壁位置均开设有卡槽，且第一夹块和第二夹块相互靠近的一侧外壁位置通过卡槽均包覆有橡胶垫，所述第一夹块和第二夹块的相互远离的上表面前后位置均开设有固定槽，且第一夹块和第二夹块的下表面前后位置均固定安装有垫块，所述垫块的底部中间位置开设有导槽，且垫块的下表面设置有固定杆，所述固定杆和垫块的下表面垂直，且固定杆和导槽相对应匹配，所述固定杆的下端固定套接有吸盘。>优选的，所述第一夹块和第二夹块的规格一致，且第一夹块和第二夹块均为泡沫材质。优选的，所述连接块与导腔相对应匹配，且第一夹块通过连接块和导腔与第二夹块活动连接。优选的，两组所述橡胶垫相互靠近的一侧外壁位置均开设有若干组防滑槽，位于同一侧若干组所述防滑槽交错分布。优选的，所述定位槽和凸块相匹配，所述固定槽和垫块相匹配。优选的，所述吸盘的两侧外壁和垫块的两侧外壁均设置在同一竖向上，且吸盘通过导槽和固定杆与垫块活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置导腔和连接块相配合，实现第一夹块和第二夹块之间的灵活固定，从而使得保护装置为拼接结构，并通过定位槽和凸块配合实现多组保护装置在横向上的组装，同时，通过固定槽和垫块配合实现多组保护装置在竖向上的叠加，从而方便运送；2、本技术中，通过设置固定杆和吸盘组合成加固体，通过吸盘和地基之间的配合，在吸附作用下实现保护装置的稳固放置，从而有效避免油缸因放置不稳而倾倒损坏的情况，通过导槽和固定杆相配合，方便对加固体的安装和拆卸操作；综上，保护装置为拼接结构且可灵活组装，同时，可稳固固定从而有效避免油缸因放置不稳而倾倒损坏的情况。附图说明图1为本技术提出的一种液压油缸保护装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种液压油缸保护装置的俯视图。图中：1第一夹块、2第二夹块、3导腔、4连接块、5定位槽、6凸块、7凹槽、8卡槽、9橡胶垫、10固定槽、11垫块、12导槽、13固定杆、14吸盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种液压油缸保护装置，包括第一夹块1和第二夹块2，第一夹块1和第二夹块2反向安装，且第二夹块2的一侧壁底部中间位置开设有导腔3，第一夹块1和一侧外壁底部位置垂直固定安装有连接块4，第一夹块1和第二夹块2相互远离的前表面中间位置均开设有定位槽5，且第一夹块1和第二夹块2的后表面中间位置均固定安装有凸块6，第一夹块1和第二夹块2相互远离的一侧外壁中间位置均开设有凹槽7，第一夹块1和第二夹块2相互靠近的一侧壁位置均开设有卡槽8，且第一夹块1和第二夹块2相互靠近的一侧外壁位置通过卡槽8均包覆有橡胶垫9，第一夹块1和第二夹块2的相互远离的上表面前后位置均开设有固定槽10，且第一夹块1和第二夹块2的下表面前后位置均固定安装有垫块11，垫块11的底部中间位置开设有导槽12，且垫块11的下表面设置有固定杆13，固定杆13和垫块11的下表面垂直，且固定杆13和导槽12相对应匹配，固定杆13的下端固定套接有吸盘14。第一夹块1和第二夹块2的规格一致，且第一夹块1和第二夹块2均为泡沫材质，连接块4与导腔3相对应匹配，且第一夹块1通过连接块4和导腔3与第二夹块2活动连接，两组橡胶垫9相互靠近的一侧外壁位置均开设有若干组防滑槽，位于同一侧若干组防滑槽交错分布，定位槽5和凸块6相匹配，固定槽10和垫块11相匹配，吸盘14的两侧外壁和垫块11的两侧外壁均设置在同一竖向上，且吸盘14通过导槽12和固定杆13与垫块11活动连接，固定杆13和吸盘14组合成加固体，通过吸盘14和地基之间的配合，在吸附作用下实现保护装置的稳固放置，从而有效避免油缸因放置不稳而倾倒损坏的情况，通过导槽12和固定杆13相配合，方便对加固体的安装和拆卸操作。工作原理：第一夹块1和第二夹块2组合成保护装置的外框结构，通过卡槽8开辟出液压油缸的固定空间，并通过橡胶垫9和液压油缸表面接触提供防刮保护，导腔3和连接块4相配合，实现第一夹块1和第二夹块2之间的灵活固定，从而使得保护装置为拼接结构，并通过定位槽5和凸块6配合实现多组保护装置在横向上的组装，同时，通过固定槽10和垫块11配合实现多组保护装置在竖向上的叠加，从而方便运送，凹槽7提供受力空间，从而方便对保护装置的取用，固定杆13和吸盘14组合成加固体，通过吸盘14和地基之间的配合，在吸附作用下实现保护装置的稳固放置，从而有效避免油缸因放置不稳而倾倒损坏的情况，通过导槽12和固定杆13相配合，方便对加固体的安装和拆卸操作，本技术中，保护装置为拼接结构且可灵活组装，同时，可稳固固定从而有效避免油缸因放置不稳而倾倒损坏的情况。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压油缸保护装置，包括第一夹块(1)和第二夹块(2)，其特征在于：所述第一夹块(1)和第二夹块(2)反向安装，且第二夹块(2)的一侧壁底部中间位置开设有导腔(3)，所述第一夹块(1)和一侧外壁底部位置垂直固定安装有连接块(4)，所述第一夹块(1)和第二夹块(2)相互远离的前表面中间位置均开设有定位槽(5)，且第一夹块(1)和第二夹块(2)的后表面中间位置均固定安装有凸块(6)，所述第一夹块(1)和第二夹块(2)相互远离的一侧外壁中间位置均开设有凹槽(7)，所述第一夹块(1)和第二夹块(2)相互靠近的一侧壁位置均开设有卡槽(8)，且第一夹块(1)和第二夹块(2)相互靠近的一侧外壁位置通过卡槽(8)均包覆有橡胶垫(9)，所述第一夹块(1)和第二夹块(2)的相互远离的上表面前后位置均开设有固定槽(10)，且第一夹块(1)和第二夹块(2)的下表面前后位置均固定安装有垫块(11)，所述垫块(11)的底部中间位置开设有导槽(12)，且垫块(11)的下表面设置有固定杆(13)，所述固定杆(13)和垫块(11)的下表面垂直，且固定杆(13)和导槽(12)相对应匹配，所述固定杆(13)的下端固定套接有吸盘(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸保护装置，包括第一夹块(1)和第二夹块(2)，其特征在于：所述第一夹块(1)和第二夹块(2)反向安装，且第二夹块(2)的一侧壁底部中间位置开设有导腔(3)，所述第一夹块(1)和一侧外壁底部位置垂直固定安装有连接块(4)，所述第一夹块(1)和第二夹块(2)相互远离的前表面中间位置均开设有定位槽(5)，且第一夹块(1)和第二夹块(2)的后表面中间位置均固定安装有凸块(6)，所述第一夹块(1)和第二夹块(2)相互远离的一侧外壁中间位置均开设有凹槽(7)，所述第一夹块(1)和第二夹块(2)相互靠近的一侧壁位置均开设有卡槽(8)，且第一夹块(1)和第二夹块(2)相互靠近的一侧外壁位置通过卡槽(8)均包覆有橡胶垫(9)，所述第一夹块(1)和第二夹块(2)的相互远离的上表面前后位置均开设有固定槽(10)，且第一夹块(1)和第二夹块(2)的下表面前后位置均固定安装有垫块(11)，所述垫块(11)的底部中间位置开设有导槽(12)，且垫块(11)的下表面设置有固定杆(13)，所述固定杆(13)和垫块(11)的下表面垂直，且固定杆(13)和导槽(12)相对应匹配，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾为易，
申请(专利权)人：无锡尚诚机械自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32