【技术实现步骤摘要】
一种柴油内燃机机体
本技术涉及内燃机机体
,具体为一种柴油内燃机机体。
技术介绍
内燃机是目前广泛使用的动力源,这种设备能够有效的将可燃物存储的化学能转化为机械能,尤其是可以将汽油、柴油等蕴含的化学能有效的转换为机械能。为了降低发动机燃烧室壁面温度,提高发动机升功率并改善发动机的排放性能,现阶段的柴油发动机基本都采用了水冷结构。水冷式发动机在缸盖及缸体中设计有冷却水套,通过水泵驱动冷却液在发动机及散热系统中循环流动以冷却发动机,同时在冷却系统中设置有节温器,并兼顾冷却发动机机油。缸套只在上部和底部存在侧向的支撑,而其中间的大部分侧壁位置均处于悬空状态。由于缸套中容置活塞或者动平衡滑块等往复运动的部件,这些部件在高速的往复运动中都会产生对侧壁的侧压力;尤其是在往复运动发生换向时,往复运动元件会在运行轨道中由贴合一侧倒向另外一侧,对轨道侧壁产生“拍击”作用,由于缸套的侧壁在中部悬空,使该部位特别容易由于拍击产生变形,久之造成活塞的往复运动导轨被破坏,燃烧室空间发生变形。对活塞的往复运动和燃烧室的燃烧效果等都会产生影响。r>而现有发动机多为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种柴油内燃机机体,其特征在于:包括曲柄机体(1)、气缸套(2)、冷却水套(3),所述曲柄机体(1)顶部固定连接有气缸套(2)和冷却水套(3),所述气缸套(2)顶部固定连接有密封凸台(4),所述冷却水套(3)内腔套有气缸套(2),所述冷却水套(3)内壁固定连接有螺旋管(5),所述螺旋管(5)套在气缸套(2)外壁且与气缸套(2)外壁过盈连接,所述螺旋管(5)将冷却水套(3)内部分隔为内圈水路(6)和外圈水路(7),所述内圈水路(6)和外圈水路(7)侧壁均分别连通有进水管(8)和出水管(9),所述进水管(8)位于出水管(9)上方。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种柴油内燃机机体,其特征在于:包括曲柄机体(1)、气缸套(2)、冷却水套(3),所述曲柄机体(1)顶部固定连接有气缸套(2)和冷却水套(3),所述气缸套(2)顶部固定连接有密封凸台(4),所述冷却水套(3)内腔套有气缸套(2),所述冷却水套(3)内壁固定连接有螺旋管(5),所述螺旋管(5)套在气缸套(2)外壁且与气缸套(2)外壁过盈连接,所述螺旋管(5)将冷却水套(3)内部分隔为内圈水路(6)和外圈水路(7),所述内圈水路(6)和外圈水路(7)侧壁均分别连通有进水管(8)和出水管(9),所述进水管(8)位于出水管(9)上方。
2.根据权利要求1所述的一种柴油内燃机机体,其特征在于:所述曲柄机体(1)顶部开设有凹槽(10),所述气缸套(2)固定连接在凹槽(10)内,所述气缸套(2)底部连接台高度等于凹槽(10)深度。
技术研发人员:高安,
申请(专利权)人:江苏中孚动力产业链有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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