一种柴油内燃机机体制造技术

技术编号:24257777 阅读:39 留言:0更新日期:2020-05-23 11:02
本实用新型专利技术公开了内燃机机体技术领域的一种柴油内燃机机体,包括曲柄机体、气缸套、冷却水套,曲柄机体顶部固定连接有气缸套和冷却水套,气缸套顶部固定连接有密封凸台,冷却水套内腔套有气缸套,冷却水套内壁固定连接有螺旋管,螺旋管套在气缸套外壁且与气缸套外壁过盈连接,螺旋管将冷却水套内部分隔为内圈水路和外圈水路,内圈水路和外圈水路侧壁均分别连通有进水管和出水管,进水管位于出水管上方,本实用新型专利技术分体式节省成本,方便检修维护,冷却效果好,延长气缸套寿命,螺旋管提供气缸套外壁支撑,气缸套不易变形。

A diesel engine block

【技术实现步骤摘要】
一种柴油内燃机机体
本技术涉及内燃机机体
,具体为一种柴油内燃机机体。
技术介绍
内燃机是目前广泛使用的动力源,这种设备能够有效的将可燃物存储的化学能转化为机械能,尤其是可以将汽油、柴油等蕴含的化学能有效的转换为机械能。为了降低发动机燃烧室壁面温度,提高发动机升功率并改善发动机的排放性能,现阶段的柴油发动机基本都采用了水冷结构。水冷式发动机在缸盖及缸体中设计有冷却水套,通过水泵驱动冷却液在发动机及散热系统中循环流动以冷却发动机,同时在冷却系统中设置有节温器,并兼顾冷却发动机机油。缸套只在上部和底部存在侧向的支撑,而其中间的大部分侧壁位置均处于悬空状态。由于缸套中容置活塞或者动平衡滑块等往复运动的部件,这些部件在高速的往复运动中都会产生对侧壁的侧压力;尤其是在往复运动发生换向时,往复运动元件会在运行轨道中由贴合一侧倒向另外一侧,对轨道侧壁产生“拍击”作用,由于缸套的侧壁在中部悬空,使该部位特别容易由于拍击产生变形,久之造成活塞的往复运动导轨被破坏,燃烧室空间发生变形。对活塞的往复运动和燃烧室的燃烧效果等都会产生影响。r>而现有发动机多为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油内燃机机体,其特征在于:包括曲柄机体(1)、气缸套(2)、冷却水套(3),所述曲柄机体(1)顶部固定连接有气缸套(2)和冷却水套(3),所述气缸套(2)顶部固定连接有密封凸台(4),所述冷却水套(3)内腔套有气缸套(2),所述冷却水套(3)内壁固定连接有螺旋管(5),所述螺旋管(5)套在气缸套(2)外壁且与气缸套(2)外壁过盈连接,所述螺旋管(5)将冷却水套(3)内部分隔为内圈水路(6)和外圈水路(7),所述内圈水路(6)和外圈水路(7)侧壁均分别连通有进水管(8)和出水管(9),所述进水管(8)位于出水管(9)上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油内燃机机体,其特征在于:包括曲柄机体(1)、气缸套(2)、冷却水套(3),所述曲柄机体(1)顶部固定连接有气缸套(2)和冷却水套(3),所述气缸套(2)顶部固定连接有密封凸台(4),所述冷却水套(3)内腔套有气缸套(2),所述冷却水套(3)内壁固定连接有螺旋管(5),所述螺旋管(5)套在气缸套(2)外壁且与气缸套(2)外壁过盈连接,所述螺旋管(5)将冷却水套(3)内部分隔为内圈水路(6)和外圈水路(7),所述内圈水路(6)和外圈水路(7)侧壁均分别连通有进水管(8)和出水管(9),所述进水管(8)位于出水管(9)上方。


2.根据权利要求1所述的一种柴油内燃机机体,其特征在于:所述曲柄机体(1)顶部开设有凹槽(10),所述气缸套(2)固定连接在凹槽(10)内,所述气缸套(2)底部连接台高度等于凹槽(10)深度。

【专利技术属性】
技术研发人员:高安
申请(专利权)人:江苏中孚动力产业链有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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