【技术实现步骤摘要】
旋挖钻机车架
本技术涉及工业机械
，具体为旋挖钻机车架。
技术介绍
随着我国的工业发达，旋钻机车行业的不断进步，现阶段大部分旋转机车主要采用钻杆下装配有钻具进行挖钻，但现阶段旋钻机工作时还有以下缺陷：钻机工作时遇到到岩石层或硬质层会引起机车本身的剧烈颤抖和晃动，工作时车架不稳定，并且影响机车架使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供旋挖钻机车架，结构简单，不但能在工作时使车身更加稳定，并且可以提高旋挖钻机车架的使用寿命，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：旋挖钻机车架，包括基本稳定支架和车身；基本稳定支架：所述基本稳定支架设有两个且分别位于车身的前后两端，所述基本稳定支架包括第一马达、第一齿轮、第二齿轮、稳定支架底板和稳定支架腿，所述第一马达位于车身上侧，所述马达的输出轴连接第一齿轮，车身的前后两侧分别贯穿设有两个转动轴，转动轴与车身转动连接，且转动轴的两端分别与第二齿轮连接，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述转动轴的两端分别...
【技术保护点】
1.旋挖钻机车架，其特征在于：包括基本稳定支架（1）和车身（10）；/n所述基本稳定支架（1）设有两个且分别位于车身（10）的前后两端，所述基本稳定支架（1）包括第一马达（101）、第一齿轮（102）、第二齿轮（103）、稳定支架底板（104）和稳定支架腿（105），所述第一马达（101）位于车身（10）上侧，所述马达（101）的输出轴连接第一齿轮（102），车身（10）的前后两侧分别贯穿设有两个转动轴，转动轴与车身（10）转动连接，且转动轴的两端分别与第二齿轮（103）连接，所述第二齿轮（103）与第一齿轮（102）啮合，所述转动轴的两端分别与稳定支架腿（105）的一端固...
【技术特征摘要】
1.旋挖钻机车架，其特征在于：包括基本稳定支架（1）和车身（10）；
所述基本稳定支架（1）设有两个且分别位于车身（10）的前后两端，所述基本稳定支架（1）包括第一马达（101）、第一齿轮（102）、第二齿轮（103）、稳定支架底板（104）和稳定支架腿（105），所述第一马达（101）位于车身（10）上侧，所述马达（101）的输出轴连接第一齿轮（102），车身（10）的前后两侧分别贯穿设有两个转动轴，转动轴与车身（10）转动连接，且转动轴的两端分别与第二齿轮（103）连接，所述第二齿轮（103）与第一齿轮（102）啮合，所述转动轴的两端分别与稳定支架腿（105）的一端固定连接，所述稳定支架腿（105）的另一端连接稳定支架底板（104）。
2.根据权利要求1所述的旋挖钻机车架，其特征在于：还包括活动稳定支架（3）；所述活动稳定支架（3）包括底座马达（31）、底座齿轮（32）、转动盘（33）、外齿圈（34）、支架（35）、支架齿轮（36）、二级支架齿轮（37）和二级支架（38），所述转动盘（33）与车身（10）的上侧转动连接，转动盘（33）的顶部侧面设有外齿圈（34），底座马达（31）置于车身（10）的上侧，且底座马达（31）的输出轴连接底座齿轮（32），所述底座齿轮（32）与外齿圈（34）啮合，转动盘（33）的顶部设有支架（35），支架（35）的顶部与二级支架（38）的底端通过轴活动连接，且轴固定在二级支架（38）的底部，轴的端部连接二级支架齿轮（37），所述支架（35）的外侧设有支架马达，支架马达的输出轴连接支架齿轮（36），所述支架齿轮（36）与二级支架齿轮（37）啮合。
3.根据权利要求2所述的旋挖钻机车架，其特征在于：还包括连接横杆（4）、连接块（5）和液压伸缩杆（6），所述连接横杆（4）的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱江，
申请(专利权)人：江阴市华天工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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