旋挖钻机车架制造技术

技术编号:24256939 阅读:32 留言:0更新日期:2020-05-23 10:52
本实用新型专利技术公开了旋挖钻机车架,包括基本稳定支架和车身;基本稳定支架:所述基本稳定支架设有两个且分别位于车身的前后两端,车身的前后两侧分别贯穿设有两个转动轴,转动轴与车身转动连接,所述转动轴的两端分别与稳定支架腿的一端固定连接,所述稳定支架腿的另一端连接稳定支架底板;活动稳定支架:所述活动稳定支架包括底座马达、转动盘、外齿圈和支架齿轮,所述转动盘与车身的上侧转动连接,转动盘的顶部侧面设有外齿圈,且底座马达的输出轴连接底座齿轮,所述底座齿轮与外齿圈啮合。该旋挖钻机车架结构简单,不但能在工作时使车身更加稳定,并且可以提高旋挖钻机车架的使用寿命。

Frame of rotary drilling rig

【技术实现步骤摘要】
旋挖钻机车架
本技术涉及工业机械
,具体为旋挖钻机车架。
技术介绍
随着我国的工业发达,旋钻机车行业的不断进步,现阶段大部分旋转机车主要采用钻杆下装配有钻具进行挖钻,但现阶段旋钻机工作时还有以下缺陷:钻机工作时遇到到岩石层或硬质层会引起机车本身的剧烈颤抖和晃动,工作时车架不稳定,并且影响机车架使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供旋挖钻机车架,结构简单,不但能在工作时使车身更加稳定,并且可以提高旋挖钻机车架的使用寿命,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:旋挖钻机车架,包括基本稳定支架和车身;基本稳定支架:所述基本稳定支架设有两个且分别位于车身的前后两端,所述基本稳定支架包括第一马达、第一齿轮、第二齿轮、稳定支架底板和稳定支架腿,所述第一马达位于车身上侧,所述马达的输出轴连接第一齿轮,车身的前后两侧分别贯穿设有两个转动轴,转动轴与车身转动连接,且转动轴的两端分别与第二齿轮连接,所述第二齿轮与第一齿轮啮合,所述转动轴的两端分别与稳定支架腿的一端固定连接,所述稳定支架腿的另一端连接稳定支架底板。进一步的,还包括活动稳定支架:所述活动稳定支架包括底座马达、底座齿轮、转动盘、外齿圈、支架、支架齿轮、二级支架齿轮和二级支架,所述转动盘与车身的上侧转动连接,转动盘的顶部侧面设有外齿圈,底座马达置于车身的上侧,且底座马达的输出轴连接底座齿轮,所述底座齿轮与外齿圈啮合,转动盘的顶部设有支架,支架的顶部与二级支架的底端通过轴活动连接,且轴固定在二级支架的底部,轴的端部连接二级支架齿轮,所述支架的外侧设有支架马达,支架马达的输出轴连接支架齿轮,所述支架齿轮与二级支架齿轮啮合。进一步的,还包括连接横杆、连接块和液压伸缩杆,所述连接横杆的一端置于二级支架的顶部侧面,所述连接横杆的另一端通过连接块连接液压伸缩杆的顶端。基本稳定支架可以在旋挖钻机车工作遇到岩石层或硬质层时,因为土质坚硬导致钻头工作困难,机车本身的压力增大,从而产生剧烈的颤抖与震动时稳定车身,在机车不工作时基本稳定支架还可以经过转动轴收起,避免影响行驶。活动稳定支架可以在机车工作时通过转动盘更好的全方位起到稳定作用。进一步的,还包括旋钻通孔,旋钻通孔位于车身的一端上侧。旋钻通孔可以让钻头通过车身更好的进行工作提高效率。进一步的,还包括旋钻通孔遮挡单元,所述旋钻通孔遮挡单元包括固定板、导杆、双向螺旋杆、活动块、移动板和第二马达;所述固定板有两个且对应设置,两个固定板之间固定连接有导杆,两个固定板之间转动连接有双向螺旋杆,所述双向螺旋杆的两端侧面分别与两个活动块侧面的螺孔螺纹连接,两个活动块侧面的通孔与导杆滑动连接,所述双向螺旋杆的一端与第二马达的输出轴连接,第二马达固定在车身上,两个活动块的侧面分别连接有移动板;移动板与旋钻通孔对应设置。旋钻通孔遮挡单元可以在钻头工作时通过移动板阻挡工作时产生的粉尘和飞溅以免对机车造成损害,在不工作时旋钻通孔遮挡单元可以通过移动板关闭通孔,避免行驶过程中损害车身。进一步的,还包括稳定底座和地钉,所述稳定底座与液压伸缩杆的底端连接,稳定底座的底部设有地钉。稳定底座与底部的地钉可以在旋挖钻机工作产生抖动的时增大抓地力更好的起稳定作用,液压伸缩杆可以调节稳定底座的高度可以有效的在各种地形工作。进一步的,还包括控制开关组,所述控制开关组位于车身的上表面,所述控制开关组的输出端电连接支架马达、第一马达、第二马达、底座马达的输入端,所述控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端。控制开关组可以有效的控制各个马达的工作从而带动机车工作。进一步的,还包括履带运动机构,所述履带运动机构置于车身的底部。履带运动机构可以有效地提供动力,驱使机车行动。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本旋挖钻机车架,具有以下好处:1、本旋挖钻机车架具有一个基本稳定支架,可以在机车工作时,稳定车身防止机车因剧烈的颤抖与震动影响机车本身的使用寿命。而在机车不工作时可以通过转动轴收起支架,以免影响行驶。2、本旋挖钻机车架还具有一个活动稳定支架,活动稳定支架可以通过转动盘与伸缩杆来调节稳定底座的方位与高度进一步的起到在工作时稳定车身的作用。3、本旋挖钻机车架还具有一个旋钻通孔遮挡单元,旋钻通孔遮挡单元可以使机车通过通孔工作时有效的遮挡粉尘与飞溅,从而保护机车本身,在机车不工作时还可以通过移动板关闭通孔,来进一步的保护机车本身。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1基本稳定支架、101第一马达、102第一齿轮、103第二齿轮、104稳定支架底板、105稳定支架腿、2旋钻通孔遮挡单元、21固定板、22导杆、23双向螺旋杆、24活动块、25移动板、26第二马达、3活动稳定支架、31底座马达、32底座齿轮、33转动盘、34外齿圈、35支架、36支架齿轮、37二级支架齿轮、38二级支架、4连接横杆、5连接块、6液压伸缩杆、7稳定底座、8地钉、9控制开关组、10车身、11履带运动机构、12旋钻通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:旋挖钻机车架,包括基本稳定支架1、旋钻通孔遮挡单元2、活动稳定支架3和车身10;基本稳定支架1:所述基本稳定支架1设有两个且分别位于车身10的前后两端,所述基本稳定支架1包括第一马达101、第一齿轮102、第二齿轮103、稳定支架底板104和稳定支架腿105,所述第一马达101位于车身10上侧,所述马达101的输出轴连接第一齿轮102,车身10的前后两侧分别贯穿设有两个转动轴,转动轴与车身10转动连接,且转动轴的两端分别与第二齿轮103连接,所述第二齿轮103与第一齿轮102啮合,所述转动轴的两端分别与稳定支架腿105的一端固定连接,稳定支架腿105优选与外部液压源连接的液压伸缩缸,所述稳定支架腿105的另一端连接稳定支架底板104,马达101的输出轴转动带动第二齿轮103转动从而带动转动轴转动,传动轴转动带动支架腿105运动。活动稳定支架3:所述活动稳定支架3包括底座马达31、底座齿轮32、转动盘33、外齿圈34、支架35、支架齿轮36、二级支架齿轮37和二级支架38,所述转动盘33与车身10的上侧转动连接,转动盘33的顶部侧面设有外齿圈34,底座马达31置于车身10的上侧,且底座马达31的输出轴连接底座齿轮32,所述底座齿轮32与外齿圈34啮合,转动盘33的顶部设有支架35,支架35的顶部与二级支架38的底端通过轴活动连接,且轴固定在二级支架38的底部,轴的端部连接二级支架齿轮37,所述支架35的外侧设有支架马达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.旋挖钻机车架,其特征在于:包括基本稳定支架(1)和车身(10);/n所述基本稳定支架(1)设有两个且分别位于车身(10)的前后两端,所述基本稳定支架(1)包括第一马达(101)、第一齿轮(102)、第二齿轮(103)、稳定支架底板(104)和稳定支架腿(105),所述第一马达(101)位于车身(10)上侧,所述马达(101)的输出轴连接第一齿轮(102),车身(10)的前后两侧分别贯穿设有两个转动轴,转动轴与车身(10)转动连接,且转动轴的两端分别与第二齿轮(103)连接,所述第二齿轮(103)与第一齿轮(102)啮合,所述转动轴的两端分别与稳定支架腿(105)的一端固定连接,所述稳定支架腿(105)的另一端连接稳定支架底板(104)。/n

【技术特征摘要】
1.旋挖钻机车架,其特征在于:包括基本稳定支架(1)和车身(10);
所述基本稳定支架(1)设有两个且分别位于车身(10)的前后两端,所述基本稳定支架(1)包括第一马达(101)、第一齿轮(102)、第二齿轮(103)、稳定支架底板(104)和稳定支架腿(105),所述第一马达(101)位于车身(10)上侧,所述马达(101)的输出轴连接第一齿轮(102),车身(10)的前后两侧分别贯穿设有两个转动轴,转动轴与车身(10)转动连接,且转动轴的两端分别与第二齿轮(103)连接,所述第二齿轮(103)与第一齿轮(102)啮合,所述转动轴的两端分别与稳定支架腿(105)的一端固定连接,所述稳定支架腿(105)的另一端连接稳定支架底板(104)。


2.根据权利要求1所述的旋挖钻机车架,其特征在于:还包括活动稳定支架(3);所述活动稳定支架(3)包括底座马达(31)、底座齿轮(32)、转动盘(33)、外齿圈(34)、支架(35)、支架齿轮(36)、二级支架齿轮(37)和二级支架(38),所述转动盘(33)与车身(10)的上侧转动连接,转动盘(33)的顶部侧面设有外齿圈(34),底座马达(31)置于车身(10)的上侧,且底座马达(31)的输出轴连接底座齿轮(32),所述底座齿轮(32)与外齿圈(34)啮合,转动盘(33)的顶部设有支架(35),支架(35)的顶部与二级支架(38)的底端通过轴活动连接,且轴固定在二级支架(38)的底部,轴的端部连接二级支架齿轮(37),所述支架(35)的外侧设有支架马达,支架马达的输出轴连接支架齿轮(36),所述支架齿轮(36)与二级支架齿轮(37)啮合。


3.根据权利要求2所述的旋挖钻机车架,其特征在于:还包括连接横杆(4)、连接块(5)和液压伸缩杆(6),所述连接横杆(4)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱江
申请(专利权)人:江阴市华天工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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