一种滑车制造技术

本申请公开了一种滑车，包括：滑轮主体以及吊钩主体；吊钩主体包括钩体、锁板、连杆以及弹性件；钩体与滑轮主体连接，且钩体的座部与弯钩端部之间形成开口；锁板安装于开口上，且第一端与座部铰接，第二端与弯钩端部活动接触；弹性件与锁板连接，且用于驱动锁板向弯钩端部方向转动；连杆第一端与锁板铰接，第二端沿远离弯钩端部方向活动穿出钩体。本申请的目的是提供一种滑车，能够用于辅助作业员携带工器具，装拆方便，提高作业效率。

A kind of pulley

【技术实现步骤摘要】
一种滑车
本申请涉及电力作业工具
，尤其涉及一种滑车。
技术介绍
现代电力系统当中，架空输电线路发生故障时有发生，而且对输电线路定期检修也必不可少，继而需要时常进行架空线路空中作业。现有输电线路作业时，工作人员基本都是需要携带大量的工器具上线，但这也增加了作业风险与作业难度。为此，现有技术中也采用滑车工具来辅助作业员携带工器具，减少作业员负重，降低作业难度、减少作业风险。现有的用于辅助作业员携带工器具用的滑车装拆过程较为繁琐，影响作业效率。
技术实现思路
有鉴于此，本申请的目的是提供一种滑车，能够用于辅助作业员携带工器具，装拆方便，提高作业效率。为达到上述技术目的，本申请提供了一种滑车，包括：滑轮主体以及吊钩主体；所述吊钩主体包括钩体、锁板、连杆以及弹性件；所述钩体与所述滑轮主体连接，且所述钩体的座部与弯钩端部之间形成开口；所述锁板安装于所述开口上，且第一端与所述座部铰接，第二端与所述弯钩端部活动接触；所述弹性件与所述锁板连接，且用于驱动所述锁板向所述弯钩端部方向转动；所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑车，其特征在于，包括：滑轮主体以及吊钩主体；/n所述吊钩主体包括钩体、锁板、连杆以及弹性件；/n所述钩体与所述滑轮主体连接，且所述钩体的座部与弯钩端部之间形成开口；/n所述锁板安装于所述开口上，且第一端与所述座部铰接，第二端与所述弯钩端部活动接触；/n所述弹性件与所述锁板连接，且用于驱动所述锁板向所述弯钩端部方向转动；/n所述连杆第一端与所述锁板铰接，第二端沿远离所述弯钩端部方向活动穿出所述钩体。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑车，其特征在于，包括：滑轮主体以及吊钩主体；
所述吊钩主体包括钩体、锁板、连杆以及弹性件；
所述钩体与所述滑轮主体连接，且所述钩体的座部与弯钩端部之间形成开口；
所述锁板安装于所述开口上，且第一端与所述座部铰接，第二端与所述弯钩端部活动接触；
所述弹性件与所述锁板连接，且用于驱动所述锁板向所述弯钩端部方向转动；
所述连杆第一端与所述锁板铰接，第二端沿远离所述弯钩端部方向活动穿出所述钩体。


2.根据权利要求1所述的一种滑车，其特征在于，所述锁板上设有供所述连杆第一端穿过的第一避让通槽；
所述连杆的第一端穿过所述第一避让通槽，且通过连接轴与所述锁板铰接。


3.根据权利要求1所述的一种滑车，其特征在于，所述钩体上于与所述弯钩端部对立位置设有供所述连杆第二端活动穿过的第二避让通槽。


4.根据权利要求1所述的一种滑车，其特征在于，所述钩体上于所述第二避让通槽位置设有限位轴；
所述连杆上开设有用于避让所述限位轴的轨迹通槽。


5.根据权利要求1所述的一种滑车，其特征在于，所述连杆呈弧形。


6.根据权利要求1所述的一种滑车...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢龙光，王磊，杨芳，苏贲，陈永祥，何晓冬，赵永强，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司电力科学研究院，
类型：发明
国别省市：广东;44