一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构，包括第一L形板和第二L形板，所述第一L形板和第二L形板的水平端相对设置，所述第一L形板的两侧均设有活动板，所述第一L形板内设有空腔，所述空腔的侧壁上转动连接有控制活动板移动的转动机构，所述活动板内设有容纳槽，所述容纳槽内设有移动板，所述移动板内设有载物腔，所述载物腔的侧壁上固定连接有用于连接活动板的锁紧机构；所述活动板的侧壁上设有滑槽；本发明专利技术不仅便于将较小体积的蓄电池稳定的安放在检测机构上的装载盒内，避免蓄电池因体积较小而在检测中与装在盒发生碰撞损坏，而且操作简便，一定程度上降低了蓄电池的检测时间。

A fast installation mechanism for battery test of new energy electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构
本专利技术涉及一种新能源电动车蓄电，具体为一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构。
技术介绍
蓄电池是指：将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池；它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的电动车蓄电池等，而电动车蓄电池在使用时间通常会将蓄电池放置于检测机构上的蓄电池装载盒内进行检测，由于蓄电池的型号不同，蓄电池的大小也会有所不同，然而现有的新能源电动车蓄电池在测试时一般是直接放置于检测机构上的装载盒内进行检测，若蓄电池体积较小，不仅难以对装载盒内的蓄电池进行固定，若放置不稳定，蓄电池还会与装载盒的内侧壁发生碰撞，不仅会影响蓄电池的检测结果，严重时还会造成一定的经济损失，在将为此我们提出一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构用于解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构，包括第一L形板和第二L形板，所述第一L形板和第二L形板的水平端相对设置，所述第一L形板的两侧均设有活动板，所述第一L形板内设有空腔，所述空腔的侧壁上转动连接有控制活动板移动的转动机构，所述活动板内设有容纳槽，所述容纳槽内设有移动板，所述移动板内设有载物腔，所述载物腔的侧壁上固定连接有用于连接活动板的锁紧机构；所述活动板的侧壁上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的侧壁上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接子滑槽的侧壁上，所述滑块的侧壁上固定连接有连接杆，所述第二L形板内设有两个载物腔，所述载物腔内设有限位板，所述限位板的侧壁与载物腔的侧壁相接触，两根所述连接杆均穿过第二L形板的侧壁并固定连接在限位板上；所述第二L形板的水平端面滑动连接有两块压紧板，且两块压紧板与第二L形板的水平端面相互垂直。优选的，所述转动机构包括转动杆，所述转动杆上转动连接有固定板，且转动杆的两端均延伸至固定板的两侧，所述固定板固定连接在空腔的侧壁上，所述固定板的侧壁上转动连接有转轴，所述转轴的一端穿过空腔的侧壁并固定连接有旋钮，且转轴与转动杆上均固定连接有锥齿轮，两个所述锥齿轮相互啮合，所述转动杆的两端均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆螺纹旋向相反设置，所述螺纹杆上螺纹连接有活动杆，所述活动杆的一端固定连接有滑板，所述滑板滑动连接在空腔的侧壁上，所述活动杆的另一端穿过空腔的侧壁并固定连接在活动板上。优选的，所述空腔的侧壁上设有矩形滑槽，所述滑板滑动连接在矩形滑槽的内。优选的，所述锁紧机构包括两根插杆，所述插杆的一端位于载物腔内，所述插杆的另一端穿过载物腔的侧壁并插设在容纳槽的侧壁上，所述插杆位于载物腔内的一端固定连接有推板，所述推板的一端穿过载物腔的侧壁并延伸至移动板的外侧，且推板的侧壁与载物腔的侧壁相接触，所述推板的侧壁上固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧之间固定连接有固定块，所述固定块固定连接在载物腔的侧壁上。优选的，所述载物腔的侧壁上设有矩形通孔，两块所述推板的一端均穿过矩形通孔并延伸至移动板的外侧。优选的，所述第二L形板的水平端面设有两个条形滑槽，所述压紧板上固定连接有滑动块，所述滑动块固定连接在条形滑槽内，所述滑动块的侧壁上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接在条形滑槽的侧壁上，。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过在两块活动板之间设置螺纹杆，便于调节两个活动板之间的距离，通过在螺纹杆上设置旋钮，便于控制螺纹杆的转动，通过在滑块上设置第一弹簧，便于控制滑块的滑动，通过在两块压紧板上设置第二弹簧，便于控制两块压紧板之间的距离；通过在活动板上设置移动板，便于延伸活动板的长度，通过在移动板上设置插杆，便于控制移动板的移动；这种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构能够不仅便于将较小体积的蓄电池稳定的安放在检测机构上的装载盒内，避免蓄电池因体积较小而在检测中与装在盒发生碰撞损坏，而且操作简便，一定程度上降低了蓄电池的检测时间。附图说明图1为本专利技术俯面结构示意图；图2为本专利技术中插杆与移动板的俯面连接结构示意图；图3为本专利技术中第二L形板与压紧板的立体连接结构示意图。图中：1第一L形板、101空腔、1011矩形滑槽、2第二L形板、201载物腔、202条形滑槽、3活动板、301容纳槽、302滑槽、4转动机构、41转动杆、42固定板、43转轴、44旋钮、45锥齿轮、46螺纹杆、47活动杆、48滑板、5滑块、6第一弹簧、7连接杆、8压紧板、81滑动块、82第二弹簧、9移动板、901载物腔、9011矩形通孔、10限位板、11锁紧机构、111插杆、112推板、113第三弹簧、114固定块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构，包括第一L形板1和第二L形板2，第一L形板1和第二L形板2的水平端相对设置，第一L形板1的两侧均设有活动板3，第一L形板1内设有空腔101，空腔101的侧壁上转动连接有控制活动板3移动的转动机构4，具体的讲，转动机构4包括转动杆41，转动杆41上转动连接有固定板42，且转动杆41的两端均延伸至固定板42的两侧，固定板41固定连接在空腔101的侧壁上，固定板41的侧壁上转动连接有转轴43，转轴43的一端穿过空腔101的侧壁并固定连接有旋钮44，且转轴43与转动杆41上均固定连接有锥齿轮45，两个锥齿轮45相互啮合，转动杆41的两端均固定连接有螺纹杆46，两个螺纹杆46螺纹旋向相反设置，螺纹杆46上螺纹连接有活动杆47，活动杆47的一端固定连接有滑板48，滑板48滑动连接在空腔101的侧壁上，具体的讲，空腔101的侧壁上设有矩形滑槽1011，滑板48滑动连接在矩形滑槽1011的内，便于滑板48滑动连接在空腔101的侧壁上，活动杆47的另一端穿过空腔101的侧壁并固定连接在活动板3上，活动板3内设有容纳槽301，容纳槽301内设有移动板9，移动板9内设有载物腔901。载物腔901的侧壁上固定连接有用于连接活动板3的锁紧机构11，具体的讲，锁紧机构11包括两根插杆111，插杆111的一端位于载物腔901内，插杆111的另一端穿过载物腔901的侧壁并插设在容纳槽301的侧壁上，容纳腔901的两侧壁上均设有多个插孔，多个插孔在同一水平面上且分布方向与活动板3移动方向相一致，便于对限制活动板3的位置，插杆111位于载物腔301内的一端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构，包括第一L形板(1)和第二L形板(2)，所述第一L形板(1)和第二L形板(2)的水平端相对设置，其特征在于：所述第一L形板(1)的两侧均设有活动板(3)，所述第一L形板(1)内设有空腔(101)，所述空腔(101)的侧壁上转动连接有控制活动板(3)移动的转动机构(4)，所述活动板(3)内设有容纳槽(301)，所述容纳槽(301)内设有移动板(9)，所述移动板(9)内设有载物腔(901)，所述载物腔(901)的侧壁上固定连接有用于连接活动板(3)的锁紧机构(11)；所述活动板(3)的侧壁上设有滑槽(302)，所述滑槽(302)内滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)的侧壁上固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的一端固定连接子滑槽(302)的侧壁上，所述滑块(5)的侧壁上固定连接有连接杆(7)，所述第二L形板(2)内设有两个载物腔(201)，所述载物腔(201)内设有限位板(10)，所述限位板(10)的侧壁与载物腔(201)的侧壁相接触，两根所述连接杆(7)均穿过第二L形板(2)的侧壁并固定连接在限位板(10)上；所述第二L形板(2)的水平端面滑动连接有两块压紧板(8)，且两块压紧板(8)与第二L形板(2)的水平端面相互垂直。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构，包括第一L形板(1)和第二L形板(2)，所述第一L形板(1)和第二L形板(2)的水平端相对设置，其特征在于：所述第一L形板(1)的两侧均设有活动板(3)，所述第一L形板(1)内设有空腔(101)，所述空腔(101)的侧壁上转动连接有控制活动板(3)移动的转动机构(4)，所述活动板(3)内设有容纳槽(301)，所述容纳槽(301)内设有移动板(9)，所述移动板(9)内设有载物腔(901)，所述载物腔(901)的侧壁上固定连接有用于连接活动板(3)的锁紧机构(11)；所述活动板(3)的侧壁上设有滑槽(302)，所述滑槽(302)内滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)的侧壁上固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的一端固定连接子滑槽(302)的侧壁上，所述滑块(5)的侧壁上固定连接有连接杆(7)，所述第二L形板(2)内设有两个载物腔(201)，所述载物腔(201)内设有限位板(10)，所述限位板(10)的侧壁与载物腔(201)的侧壁相接触，两根所述连接杆(7)均穿过第二L形板(2)的侧壁并固定连接在限位板(10)上；所述第二L形板(2)的水平端面滑动连接有两块压紧板(8)，且两块压紧板(8)与第二L形板(2)的水平端面相互垂直。


2.根据权利要求1所述的一种新能源电动车蓄电池测试用快速安装机构，其特征在于：所述转动机构(4)包括转动杆(41)，所述转动杆(41)上转动连接有固定板(42)，且转动杆(41)的两端均延伸至固定板(42)的两侧，所述固定板(41)固定连接在空腔(101)的侧壁上，所述固定板(41)的侧壁上转动连接有转轴(43)，所述转轴(43)的一端穿过空腔(101)的侧壁并固定连接有旋钮(44)，且转轴(43)与转动杆(41)上均固定连接有锥齿轮(45)，两个所述锥齿轮(45)相互啮合，所述转动杆(41)的两端均固定连接有螺纹杆(46)，两个所述螺纹杆(46)螺纹旋向...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏永立，李成彬，
申请(专利权)人：江苏宇光电源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32