【技术实现步骤摘要】
碟刹座、轮毂组件加工工艺及加工系统
本专利技术涉及碟刹刹车
，尤其涉及一种碟刹座、轮毂组件加工工艺及加工系统。
技术介绍
现在人们追求的是安静、稳定性、舒适度好的两轮车作为交通出行工具，而目前市场上大多新品的两轮车在行驶过程中，会发出“沙、沙、沙”碟刹钳蹭碟刹盘的声音，行业内称为“磨碟”现象，而磨碟主要原因是：碟刹座的装配端面不平，也即该装配端面的平面度较差。其中，碟刹座的一端与轮毂固定连接，另一端与碟刹盘配合；与碟刹盘配合的碟刹座的端面为装配端面。当碟刹盘安装固定在碟刹座的装配端面时，会导致碟刹盘与碟刹钳夹紧面不平行，进而导致轮毂在旋转过程中，碟刹盘有轴向偏摆，继而导致碟刹盘与碟刹钳相蹭，发出“沙、沙、沙”的噪音；如果长时间行驶，会增大碟刹钳磨损，导致碟刹钳使用寿命大大降低，同时增大行驶阻力，降低轮毂电机工作效率。因此，本申请针对上述问题提供一种新的碟刹座、轮毂组件加工工艺及加工系统，以提高碟刹座的装配端面的平面度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供碟刹座加工工艺、轮毂组件加工工艺及加工系统...
【技术保护点】
1.一种碟刹座加工工艺，其特征在于，所述加工工艺包括：/n粗加工碟刹座的装配端面，形成所述碟刹座的粗加工装配端面；/n半精加工所述碟刹座的所述粗加工装配端面，形成所述碟刹座的半精加工装配端面；/n精加工所述碟刹座的所述半精加工装配端面，形成所述碟刹座的成品装配端面。/n
【技术特征摘要】
1.一种碟刹座加工工艺，其特征在于，所述加工工艺包括：
粗加工碟刹座的装配端面，形成所述碟刹座的粗加工装配端面；
半精加工所述碟刹座的所述粗加工装配端面，形成所述碟刹座的半精加工装配端面；
精加工所述碟刹座的所述半精加工装配端面，形成所述碟刹座的成品装配端面。
2.根据权利要求1所述的碟刹座加工工艺，其特征在于，所述碟刹座的所述粗加工装配端面的预留加工量不小于1mm；
所述碟刹座的所述半精加工装配端面的预留加工量为0.1mm-0.2mm。
3.根据权利要求1所述的碟刹座加工工艺，其特征在于，所述碟刹座的所述成品装配端面的平面度误差为0.05mm。
4.一种轮毂组件加工工艺，其特征在于，所述轮毂组件包括轮毂、碟刹座和中心轴孔，所述中心轴孔贯穿所述轮毂和所述碟刹座，所述碟刹座包括相对应的装配端面和固定端面，所述轮毂与所述碟刹座的固定端面连接；
所述加工工艺包括：
采用权利要求1-3任一项所述的碟刹座加工工艺加工所述碟刹座的装配端面。
5.根据权利要求4所述的轮毂组件加工工艺，其特征在于，在所述轮毂组件的一次装夹状态下，加工所述碟刹座的装配端面，之后继续加工所述中心轴孔。
6.根据权利要求4所述的轮毂组件加工工艺，其特征在于，在所述轮毂组件的一次装夹状态下，加工所述中心轴孔，之后继续加工所述碟刹座的装配端面。
7.根据权利要求5或6所述的轮毂组件加工工艺，其特征在于，加工所述中心轴孔的步骤包括：
粗加工所述中心轴孔的内周面，形成所述中心轴孔的粗加工内周面；
半精加工所述中心轴孔的所述粗加工内周面，形成所述中心轴孔的半精加工内周面；
精加工所述中心轴孔的所述半精加工内周面，形成所...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。