一种抗晃动液压油箱制造技术

技术编号:24239436 阅读:57 留言:0更新日期:2020-05-21 08:14
一种抗晃动液压油箱,具体涉及油箱技术领域,包括框架,所述框架内部设有箱体,所述箱体内部设有限位机构,所述框架内壁上设有减震机构,所述减震机构位于限位机构外部;所述限位机构包括两个轴杆,所述轴杆一侧固定连接有第一锯齿,两个所述轴杆分别位于箱体内腔两侧。本实用新型专利技术通过设置轴杆、第一锯齿、第二锯齿和浮板,同时设置开关、电机、转轴和蓄电池,再通过在转轴外侧设有链轮且两个链轮通过链条相连接,使得浮板可以一直处于油面上,对油起到很好的限制作用,从而使得油箱在遇到晃动时,内部油不会剧烈翻滚,避免油因为晃动而溢出的可能,同时避免油的晃动对油箱冲击造成油箱损耗。

An anti sloshing hydraulic oil tank

【技术实现步骤摘要】
一种抗晃动液压油箱
本技术涉及油箱
,更具体地说,本实用涉及一种抗晃动液压油箱。
技术介绍
液压油箱的主要作用是储存油液,此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用,按油箱液面是否与大气相通,油箱可分为开式与闭式两种。但是其在实际使用时,难免会遇到一些问题,比如在车辆或者船舶在行驶时,总是不可避免的会发生晃动,而油箱也将跟随一起晃动,最终导致油箱内部油一直处于翻涌晃动状态,长时间如此,很可能发生溢油的情况,同时对于油箱内部的损耗也会较大。因此,专利技术一种抗晃动液压油箱很有必要。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种抗晃动液压油箱,通过设置轴杆、第一锯齿、第二锯齿和浮板,同时设置开关、电机、转轴和蓄电池,再通过在转轴外侧设有链轮且两个链轮通过链条相连接,使得浮板可以一直处于油面上,对油起到很好的限制作用,同时在加油时可通过开关使轴杆转动,第一锯齿背离浮板,使得浮板再跟随油面向上运动,从而使得油箱在遇到晃动时,内部油不会剧烈翻滚,避免油因为晃动而溢出的可能,同时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗晃动液压油箱,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)内部设有箱体(2),所述箱体(2)内部设有限位机构,所述框架(1)内壁上设有减震机构,所述减震机构位于限位机构外部;/n所述限位机构包括两个轴杆(3),所述轴杆(3)一侧固定连接有第一锯齿(4),两个所述轴杆(3)分别位于箱体(2)内腔两侧,两个所述轴杆(3)顶部均固定连接有转轴(6),一侧所述转轴(6)顶部固定连接有电机(5),两个所述转轴(6)顶部外侧均固定连接有链轮(7),两个所述链轮(7)之间通过链条相连接,所述箱体(2)内部设有浮板(8),所述浮板(8)通过滑轨与箱体(2)内腔两侧壁滑动连接,所述浮板(8)两端均固定连...

【技术特征摘要】
1.一种抗晃动液压油箱,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)内部设有箱体(2),所述箱体(2)内部设有限位机构,所述框架(1)内壁上设有减震机构,所述减震机构位于限位机构外部;
所述限位机构包括两个轴杆(3),所述轴杆(3)一侧固定连接有第一锯齿(4),两个所述轴杆(3)分别位于箱体(2)内腔两侧,两个所述轴杆(3)顶部均固定连接有转轴(6),一侧所述转轴(6)顶部固定连接有电机(5),两个所述转轴(6)顶部外侧均固定连接有链轮(7),两个所述链轮(7)之间通过链条相连接,所述箱体(2)内部设有浮板(8),所述浮板(8)通过滑轨与箱体(2)内腔两侧壁滑动连接,所述浮板(8)两端均固定连接有第二锯齿(9),所述箱体(2)内部设有油管(10);
所述减震机构包括万向球(11),所述万向球(11)固定连接在框架(1)内壁上,所述万向球(11)底部固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)底端固定连接在箱体(2)顶部。


2.根据权利要求1所述的一种抗晃动液压油箱,其特征在于:所述转轴(6)穿过箱体(2)顶部并延伸至箱体(2)顶部外侧,所述转轴(6)通过第一轴承与箱体(2)顶部活动连接,所述轴杆(3)通过第二轴承与箱体(2)底部活动连接。


3.根据权利要求1所述的一种抗晃动...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏华成
申请(专利权)人:湖北一佳液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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