一种新型可拆卸的油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型可拆卸的油箱，具体涉及油箱技术领域，包括底座，所述底座顶部固定连接有固定框架，所述固定框架顶部设有活动框架，所述固定框架与活动框架之间设有油箱本体，所述油箱本体的数量设置为三个，所述活动框架顶部设有固定机构，所述固定机构的数量设置为三个。本实用新型专利技术通过将油箱本体放置于固定框架和活动框架之间，在油箱本体垂直方向上进行限位和固定，摇动固定机构的摇把，带动活动板向下运动，活动板挤压到油箱本体顶部，使油箱本体不仅可以拆卸，而且在组装时更加稳定，避免了在车辆运行时油箱本体之间可能产生碰撞或者摩擦，而导致油箱本体破裂甚至爆炸的危险情况，提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型可拆卸的油箱
本技术涉及油箱
，更具体地说，本实用涉及一种新型可拆卸的油箱。
技术介绍
油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。随着现代科技的不断进步，油箱的应用也越来越广泛。大型的工程机械与工程车上油箱都十分的巨大，这些巨大的油箱重量很大，油箱加满油后对于这些设备来说是一个巨大的负载。因为工程量的不同，这些设备对于油量的需要也大不相同，因此有时候巨大的油箱会造成这些设备不必要的能量的损耗，在装油箱时，固定不够稳定，在车辆运行时，可能产生碰撞而导致危险情况发生。因此，专利技术一种新型可拆卸的油箱来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种新型可拆卸的油箱，通过设置多个较小的油箱本体，形成可拆卸的模块化油箱，油箱本体放置于固定框架和活动框架之间，在油箱本体垂直方向上进行限位和固定，摇动固定机构的摇把，带动活动板向下运动，活动板挤压到油箱本体顶部，使油箱本体固定更加稳定，油箱本体不仅可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型可拆卸的油箱，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部固定连接有固定框架（2），所述固定框架（2）顶部设有活动框架（3），所述固定框架（2）与活动框架（3）之间设有油箱本体（4），所述油箱本体（4）的数量设置为三个，所述活动框架（3）顶部设有固定机构（5），所述固定机构（5）的数量设置为三个；/n三个所述固定机构（5）均包括活动板（51）、摇把（52）和方形槽（53），所述摇把（52）位于活动框架（3）顶部一侧，所述摇把（52）一端固定连接有横杆（54），所述横杆（54）一端固定连接有第一斜齿轮（55），所述第一斜齿轮（55）一侧设有第一竖杆（56），所述第一竖杆（56）与活...

【技术特征摘要】
1.一种新型可拆卸的油箱，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部固定连接有固定框架（2），所述固定框架（2）顶部设有活动框架（3），所述固定框架（2）与活动框架（3）之间设有油箱本体（4），所述油箱本体（4）的数量设置为三个，所述活动框架（3）顶部设有固定机构（5），所述固定机构（5）的数量设置为三个；
三个所述固定机构（5）均包括活动板（51）、摇把（52）和方形槽（53），所述摇把（52）位于活动框架（3）顶部一侧，所述摇把（52）一端固定连接有横杆（54），所述横杆（54）一端固定连接有第一斜齿轮（55），所述第一斜齿轮（55）一侧设有第一竖杆（56），所述第一竖杆（56）与活动框架（3）固定连接，所述第一竖杆（56）底部设有第二斜齿轮（57），所述第一斜齿轮（55）与第二斜齿轮（57）相匹配，所述第一竖杆（56）与第二斜齿轮（57）活动套接，所述第二斜齿轮（57）底部固定设有螺纹杆（58），所述螺纹杆（58）外侧设有螺纹套杆（59），所述螺纹杆（58）与螺纹套杆（59）螺纹连接，所述活动板（51）位于螺纹套杆（59）底部，所述活动板（51）与螺纹套杆（59）固定连接，所述螺纹套杆（59）一侧设有第二竖杆，所述活动板（51）顶部固定连接有活动套杆，所述第二竖杆与活动套杆相匹配。


2.根据权利要求1所述的一种新型可拆卸的油箱，其特征在于：所述活动板（51）与方形槽（53）相匹配，所述活动板（51）底部固定连接有防护层，所述防护层由橡胶软性材料制成。


3.根据权利要求1所述的一种新型可拆卸的油箱，其特征在于：所述固定框架（2）两端顶部均设有凹槽（6）,两个所述凹槽（6）外侧表面均开设有贯穿螺纹孔，两个所述凹槽（6）一侧均设有螺钉（7），所述螺钉（7）与贯穿螺纹孔螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏华成，
申请(专利权)人：湖北一佳液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42