一种增强塑料成型汽车油箱托架调节用缓冲垫块制造技术

本发明专利技术提供一种增强塑料成型汽车油箱托架调节用缓冲垫块，包括塑料本体；所述塑料本体的内侧设置有四个对称的安装孔。本装置中的塑料本体采用尼龙类工程塑料加工而成，比原全金属件可以减重2.8‑3kg，减重量80％‑87％，一车使用四到六件，有利于整车减重而节约燃油，而且采用塑料一次成型，与金属铸件相比，有利于减少加工工序，降低加工成本，并且原金属件为防锈蚀，需要涂装，而塑料本体不会锈蚀，产品不需要涂装防腐蚀，降低成本，且垫块的安装孔可以增减变化，截面形状、尺寸、垫块长度等也可以按要求调整，垫块中部也可进行镂空减重，以满足不同的汽车纵梁形状。

【技术实现步骤摘要】
一种增强塑料成型汽车油箱托架调节用缓冲垫块
本专利技术属于汽车零配件
，更具体地说，特别涉及一种增强塑料成型汽车油箱托架调节用缓冲垫块。
技术介绍
目前所有的燃油车都配有一到二个燃油箱，燃油箱通过油箱托架用螺栓固定在汽车左右纵梁上，在这两种情况下，都需要油箱托架垫块：1.大部分纵梁是异型的，与托架连接有间隙，需要油箱托架垫块进行调节；2.不同的商用车的货箱宽度不一样，为保证油箱加油口与货箱外端距离方便加油，需要使用油箱托架垫块调节油箱的安装位置。基于上述，本专利技术人发现其在使用时存在以下问题：现有的汽车油箱托架调整垫块均为金属铸造成型，质量大，存在能耗高，铁质材料暴露在车外也会生锈，并且金属件需要涂装防腐，在涂层脱落后依然会生锈，而且还不容易拆卸更换。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种增强塑料成型汽车油箱托架调节用缓冲垫块，以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种增强塑料成型汽车油箱托架调节用缓冲垫块，以解决现有的汽车油箱托架调整垫块均为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增强塑料成型汽车油箱托架调节用缓冲垫块，其特征在于：包括塑料本体(1)；所述塑料本体(1)的内侧设置有四个对称的安装孔(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种增强塑料成型汽车油箱托架调节用缓冲垫块，其特征在于：包括塑料本体(1)；所述塑料本体(1)的内侧设置有四个对称的安装孔(2)。


2.如权利要求1所述增强塑料成型汽车油箱托架调节用缓冲垫块，其特征在于：所述塑料本体(1)采用尼龙类强韧性自润滑材料一体成型加...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙锐，徐彬，张涛，贺元聪，
申请(专利权)人：湖北森鑫汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42