一种阻燃抑爆油箱制造技术

技术编号:24551148 阅读:113 留言:0更新日期:2020-06-17 18:36
本实用新型专利技术公开了一种阻燃抑爆油箱,具体涉及油箱加工领域,包括箱体,所述箱体由站板和围板组成,所述站板固定连接于围板内部两侧,所述围板两侧均固定连接有挡板,所述挡板相对的一侧均固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧相对的一侧均固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板贯穿围板并延伸至外侧,所述围板四侧均设置有第二支撑板。本实用新型专利技术通过带动一侧的第一弹簧处于拉伸的状态,另一侧的第一弹簧处于压缩的状态,有效地将水平方向上的冲击力进行削弱,同理在垂直方向上通过第二支撑板和第二弹簧的配合能够削弱在垂直方向上的冲击力,通过第一支撑板和第二支撑板的配合增加了箱体的强度,使油箱免于撞击带来的伤害。

A flame retardant and explosion suppression oil tank

【技术实现步骤摘要】
一种阻燃抑爆油箱
本技术涉及油箱加工领域,更具体地说,本实用涉及一种阻燃抑爆油箱。
技术介绍
油箱是指飞机上或汽车上装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器,油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。但是目前的油箱在实际使用时,会受到来自各个方向上的撞击,从而使油箱外壳破损,导致燃料泄漏,而泄漏的燃料一旦遇到明火产生爆炸就会危害公共安全。因此,专利技术一种阻燃抑爆油箱来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种阻燃抑爆油箱,当箱体在水平方向上受到撞击时,第一支撑板在水平方向上产生位移,带动一侧的第一弹簧处于被拉伸的状态,而另一侧的第一弹簧则会处于被压缩的状态,能够有效地将冲击力进行削弱,当箱体在垂直方向上受到撞击时,冲击力会促使第二支撑板在垂直方向上产生运动,从而使得一侧的第二弹簧处于拉伸的状态而另一侧的第二弹簧处于压缩的状态,能够大大减少在垂直方向上受到的冲击力,通过第一支撑板和第二支撑板的配合增加了箱体的强度,使油箱免于撞击带来的伤害,以解决上述
技术介绍
中提本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种阻燃抑爆油箱,包括箱体(1),所述箱体由站板(101)和围板(102)组成,所述站板(101)固定连接于围板(102)内部两侧,其特征在于:所述围板(102)两侧均固定连接有挡板(2),所述挡板(2)相对的一侧均固定连接有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)相对的一侧均固定连接有第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)贯穿围板(102)并延伸至外侧,所述围板(102)四侧均设置有第二支撑板(5),所述第二支撑板(5)靠近围板(102)的一侧固定连接有第二弹簧(6),所述第二支撑板(5)与第一支撑板(4)固定连接;/n所述第一支撑板(4)由凸块(401)和方板(402)组成,所述凸块(401...

【技术特征摘要】
1.一种阻燃抑爆油箱,包括箱体(1),所述箱体由站板(101)和围板(102)组成,所述站板(101)固定连接于围板(102)内部两侧,其特征在于:所述围板(102)两侧均固定连接有挡板(2),所述挡板(2)相对的一侧均固定连接有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)相对的一侧均固定连接有第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)贯穿围板(102)并延伸至外侧,所述围板(102)四侧均设置有第二支撑板(5),所述第二支撑板(5)靠近围板(102)的一侧固定连接有第二弹簧(6),所述第二支撑板(5)与第一支撑板(4)固定连接;
所述第一支撑板(4)由凸块(401)和方板(402)组成,所述凸块(401)固定连接于方板(402)四侧,所述第二支撑板(5)固定连接于凸块(401)之间。


2.根据权利要求1所述的一种阻燃抑爆油箱,其特征在于:所述围板(102)顶部和底部两侧均设置有第一凹槽(7),所述第一凹槽(7)两侧均设置有第二凹槽(8),所述凸块(401)穿过第一凹槽(7)并且与第二凹槽(8)相匹配。


3.根据权利要求1所述的一种阻燃抑爆油箱,其特征在于:所述围板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏华成
申请(专利权)人:湖北一佳液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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