一种地锚式系船装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地锚式系船装置，属于航道工程设施领域。一种地锚式系船装置，包括：钢筋混凝土锚固体、锚链、U型锚扣、系船环。所述钢筋混凝土锚固体由C25混凝土在钢筋笼上浇筑而成。所述锚链通过U型锚扣分别与钢筋混凝土锚固体上的回形钢筋和系船环相连接。地锚式系船装置可充分利用河道底部，提高船闸航道的空间利用率；在基坑上加碎石垫层浇筑钢筋混凝土，与连接船闸的胸墙面相比，更加坚固可靠，不易脱落。

A ground anchored mooring device

【技术实现步骤摘要】
一种地锚式系船装置
本技术涉及一种地锚式系船装置，属于航道工程设施领域。
技术介绍
系船装置是船闸中必不可少的附属设施，船闸在正常运营时，其内部水位上下波动，波动幅度由上下游水位差决定，可以达到5m左右，这时过闸的船员就必须通过不断调整系船的位置和带缆的力度来保证船身的平稳和安全，如果系船钩发生了损坏或不能提供正常的系船功能，会造成船体脱离固定控制，在船闸内与闸墙或其他船只发生碰撞事故。目前较常见的固定式系船钩是与船闸的胸墙面固定相连，系船钩在安装时若新旧混凝土结合处有强度缺陷或闸墙混凝土凿除形状的缺陷，钩体及预埋附属物会和闸墙面拉脱，导致系船钩损坏。系船钩损坏会造成极大的安全风险隐患。为解决以上问题，本技术公开一种地锚式系船装置，替换现有的胸墙锚钩。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地锚式系船装置，该装置在河道基坑中浇筑钢筋混凝土锚固体，锚固体通过锚钩和锚链来系船。一种地锚式系船装置，包括：钢筋混凝土锚固体、锚链、U型锚扣、系船环；上述的钢筋混凝土锚固体通过U型锚扣与锚链相连，锚链的另一端连接系船环。上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地锚式系船装置，其特征在于：包括：钢筋混凝土锚固体、锚链、U型锚扣、系船环，所述的钢筋混凝土锚固体通过U型锚扣与锚链相连，锚链的另一端连接系船环。/n

【技术特征摘要】
1.一种地锚式系船装置，其特征在于：包括：钢筋混凝土锚固体、锚链、U型锚扣、系船环，所述的钢筋混凝土锚固体通过U型锚扣与锚链相连，锚链的另一端连接系船环。


2.根据权利要求1所述的一种地锚式系船装置，其特征在于：所述钢筋混凝土锚固体为四方棱台，棱台底口边长1.5m，上口边长0.75m，高1.5m；所述钢筋混凝土锚固体由C25混凝土在钢筋笼上浇筑而成；所述钢筋笼包括棱台钢筋架、回形锚筋及固定筋，钢筋直径均为35mm；所述钢筋混凝土锚固体先立模板后浇筑混凝土，基坑底部要夯...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵友全，牛恩斌，王杭州，杨龙奎，蒋潇，
申请(专利权)人：京杭运河江苏省船闸应急保障中心，
类型：新型
国别省市：江苏;32