【技术实现步骤摘要】
简易工字钢横梁校正装置
本技术属于铁路施工辅助设备
，具体涉及一种简易工字钢横梁校正装置。
技术介绍
随着我国经济建设的飞速发展，已有的交通设施已无法满足使用要求，因此出现了许多框架桥下穿既有铁路的工程。为了保证能在对既有铁路影响最小的前提下在其下设置框架桥，目前通常采用顶进法。顶进框架桥之前需要利用线路加固体系对受顶进影响的既有铁路进行加固，常用的线路加固体系主要由工字钢纵梁和工字钢横梁构成；其中工字钢横梁需要下穿既有铁路。目前常用的工字钢横梁穿设方法是利用位于既有铁路一侧的拉拽装置拉拽位于既有铁路另一侧的工字钢横梁前端，直至工字钢横梁达到既有铁路下的指定位置。但这种施工方法存在下列问题：目前常用的工字钢横梁长度高达24m，在穿设过程中必须由施工人员使用撬棍从两侧工字钢横梁进行扶正，以防止工字钢横梁出现倾斜或倾倒。由于每根工字钢横梁都需要大约10名施工人员进行扶正，因此所需的施工人员多，所以极大地降低了工作效率，而且存在施工安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种简易工字钢横梁校正装置。为了达到上述目的，本技术提供的简易工字钢横梁校正装置包括底座、支撑架、滚轮和滚轴；其中，所述的底座为矩形板状，水平设置；两个支撑架分别设置在底座的左右两侧；两个滚轮分别利用固定装置连接在两个支撑架的内侧面中部，并且轴向沿垂直方向设置；两个滚轴分别设置在底座的表面前后端，并且轴向与底座的横向一致。所述的支撑架是由钢筋焊接而成且纵向截面呈直角三角形的框架结构。所述的...
【技术保护点】
1.一种简易工字钢横梁校正装置，其特征在于：所述的简易工字钢横梁校正装置包括底座(1)、支撑架(2)、滚轮(3)和滚轴(4)；其中，所述的底座(1)为矩形板状，水平设置；两个支撑架(2)分别设置在底座(1)的左右两侧；两个滚轮(3)分别利用固定装置连接在两个支撑架(2)的内侧面中部，并且轴向沿垂直方向设置；两个滚轴(4)分别设置在底座(1)的表面前后端，并且轴向与底座(1)的横向一致。/n
【技术特征摘要】
1.一种简易工字钢横梁校正装置，其特征在于：所述的简易工字钢横梁校正装置包括底座(1)、支撑架(2)、滚轮(3)和滚轴(4)；其中，所述的底座(1)为矩形板状，水平设置；两个支撑架(2)分别设置在底座(1)的左右两侧；两个滚轮(3)分别利用固定装置连接在两个支撑架(2)的内侧面中部，并且轴向沿垂直方向设置；两个滚轴(4)分别设置在底座(1)的表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：史俊超，刘旭杰，王义彪，蔡斌，张强，孙军，韩晨阳，尹鑫宸，刘洋，张建松，
申请(专利权)人：中铁六局集团天津铁路建设有限公司，中铁六局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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