一种用于汽车车身电泳的电泳槽制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于汽车车身电泳的电泳槽，包括槽体、轨道、轨道小车、电动葫芦和清理机构，槽体为船型槽体，轨道沿着槽体的左右方向水平地安装于槽体的正上方，电动葫芦通过轨道小车安装于轨道上，轨道小车可驱动清理机构左右移动；清理机构包括传动杆、安装体、清理刷和喷头，传动杆的顶部吊装于电动葫芦的吊钩上，传动杆的底部安装于安装体上，清理刷固定于安装体的底部，清理刷紧贴槽体的底部，喷头安装于安装体上，喷头的喷气方向朝下；槽体的前后两侧壁上分别设有水平的限位槽，安装体的前后两侧壁上分别设有与限位槽匹配的限位凸块，限位凸块可沿着限位槽水平移动。本实用新型专利技术方便清理积存在电泳槽底部的杂屑，保证涂装效果。

A kind of electrophoresis tank for automobile body electrophoresis

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车车身电泳的电泳槽
本技术属于电泳设备
，具体涉及一种用于汽车车身电泳的电泳槽。
技术介绍
电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。汽车车身的电泳涂装在电泳槽内进行，电泳槽内的电泳液使用过一段时间后，在车身的电泳漆膜表面上会出现粗糙的颗粒、凹洼的缩孔以及针孔等外观不良现象，导致这些问题出现的重要原因就是工件、挂具上或者槽体自身脱落的杂屑混入电泳液中，干扰了涂装效果。这些杂屑长期使用后积存在电泳槽底部，需要将它们及时清理出槽体，以保证车身的涂装品质。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于汽车车身电泳的电泳槽，方便清理积存在电泳槽底部的杂屑，保证涂装品质。本技术提供了如下的技术方案：一种用于汽车车身电泳的电泳槽，包括槽体、轨道、轨道小车、电动葫芦和清理机构，所述槽体为船型槽体，所述轨道沿着所述槽体的左右方向水平地安装于所述槽体的正上方，所述电动葫芦通过轨道小车安装于所述轨道上，所述轨道小车可驱动所述清理机构在所述槽体内左右移动；所述清理机构包括传动杆、安装体、清理刷和喷头，所述传动杆的顶部吊装于所述电动葫芦的吊钩上，所述传动杆的底部安装于所述安装体上，所述清理刷固定于所述安装体的底部，所述清理刷紧贴于所述槽体的底部，所述喷头安装于所述安装体上，所述喷头的喷气方向朝下，所述喷头通过气管连接压缩空气源；所述槽体的前后两侧壁上分别设有水平的限位槽，所述安装体的前后两侧壁上分别设有限位凸块，所述限位凸块可沿着所述限位槽水平移动。优选的，所述传动杆的底部铰接于所述安装体上，所述传动杆的顶部设有用于插入吊钩的钩孔。优选的，所述槽体内对称地安装有两组所述清理机构，两组所述清理机构的初始位置分别位于所述槽体内的左右两端，两组所述清理机构的喷头相向设置。优选的，所述槽体内的中央设有下凹的杂质收集槽，所述杂质收集槽沿着所述槽体的前后方向延伸。优选的，所述杂质收集槽的顶部放置有盖板，所述盖板覆盖所述杂质收集槽，所述盖板的顶部固定有吊环。优选的，所述杂质收集槽的底部设有排屑口，所述排屑口由密封堵块密封。优选的，所述槽体安装于底座上，所述底座的中部设有用于避开所述杂质收集槽的间隙。本技术的有益效果是：本技术适用于对汽车白车身电泳涂装时及时清除电泳槽内的杂质，避免电泳液中的杂质过多而造成漆膜上产生颗粒、缩孔以及针孔等外观不良。本技术在槽体内安装清理机构，通过轨道小车和电动葫芦驱动清理机构沿着槽底水平移动来清扫槽底积存的杂质，因为在槽体的前后侧壁上设置了限位槽，在安装块上设置了限位凸块，因此清理机构在限位槽的导向下仅在水平方向上移动，保证了清理刷始终紧贴槽底，对槽底的杂质进行有效的清理。本技术在清理机构上安装喷头，可在清理刷清理杂质前喷吹杂质，防止清理刷难以刷除质量较重的杂质，提高了清理效果。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A部分的放大结构示意图；图中标记为：1.槽体；2.轨道；3.轨道小车；4.电动葫芦；5.传动杆；6.安装体；7.清理刷；8.喷头；9.压缩空气源；10.杂质收集槽；11.盖板；12.吊环；13.密封堵块；14.底座；15.限位槽；16.限位凸块。具体实施方式如图1和图2所示，包括槽体1、轨道2、轨道小车3、电动葫芦4和清理机构。槽体1为船型槽体，方便汽车车身进出槽体。轨道2沿着槽体1的左右方向水平地安装于槽体1的正上方，轨道小车3安装于轨道2上，轨道小车3的下方安装电动葫芦4，电动葫芦4连接清理机构，轨道小车3自带的电机可驱动清理机构在槽体1内左右移动。清理机构包括传动杆5、安装体6、清理刷7和喷头8，传动杆5的顶部设有用于插入吊钩的钩孔，传动杆5的顶部通过钩孔竖直地安装于电动葫芦4的吊钩上。传动杆5的底部铰接于安装体6上，传动杆5可相对于安装体6转动，这种结构一方面便于在清理机构不工作时使传动杆5斜靠于槽体1的左/右侧壁上，不干涉汽车车身的移动涂装；另一方面方便将传动杆5转动后安装于吊钩上，也方便传动杆5带动安装体6沿着限位槽15移动。清理刷7固定于安装体6的底部，清理刷7紧贴槽体1的底部，因此可以在移动时清理槽底的杂质。喷头8安装于安装体6上，喷头8的喷气方向朝向斜下方，喷头8通过气管连接压缩空气源9，清理时先利用喷头8喷扫、移动杂质，再使用清理刷，防止清理刷7难以清理质量较重的杂质。槽体1的前后两侧壁上分别设有水平的限位槽15，安装体6的前后两侧壁上分别设有限位凸块16，限位凸块16位于限位槽15内，限位凸块16可沿着限位槽15水平移动，从而保证了清理刷7始终紧贴槽底，对槽底的杂质进行有效的清理。槽体1内对称地安装有两组清理机构，两组清理机构的初始位置分别位于槽体内的左右两端，两组清理机构的喷头8相向设置。在槽体1内相对地安装两组清理机构，可以同时向槽体中央移动清扫，提高了清理效率。槽体1内的中央设有下凹的杂质收集槽10，杂质收集槽10沿着槽体1的前后方向延伸，左右两组清理机构将杂质扫向杂质收集槽10内。杂质收集槽10的顶部放置有盖板11，盖板11覆盖杂质收集槽10，盖板11的顶部固定有吊环12。清理杂质时，可通过吊环12起吊盖板11，清理完槽底面的杂质后，降下盖板11使其覆盖杂质收集槽10，阻挡杂质收集槽10内的杂质反向溢出进入涂装区域。杂质收集槽10的底部设有排屑口，排屑口由密封堵块13密封，取出密封堵块13可排出杂质收集槽10内的杂质。槽体1安装于底座14上，底座14的中部设有用于避开下凹的杂质收集槽10的间隙，可在该间隙内安装或者取出密封堵块13。本电泳槽除杂质的过程为：当槽体1内的杂质较多而影响涂装效果时，暂停涂装，降下电动葫芦4的吊钩，将清理机构的传动杆5的钩孔安装至吊钩上，再升起吊钩，使传动杆5呈竖直状态，两侧的清理机构在轨道小车3的驱动下沿着轨道2向槽体1的中央水平移动。打开压缩空气源9上的电磁阀，对喷头8提供压缩空气，喷头8向槽底喷吹气流，向杂质收集槽10的方向清理质量较重的杂质，清理机构在移动的过程中，清理刷7始终紧贴槽底，将杂质扫向杂质收集槽10。清理完成后，将盖板11覆盖于杂质收集槽10上，防止杂质反溢。当一段时间后杂质收集槽10内的杂质积存较多时，取出密封堵块13，排出杂质。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车车身电泳的电泳槽，其特征在于，包括槽体、轨道、轨道小车、电动葫芦和清理机构；所述槽体为船型槽体，所述轨道沿着所述槽体的左右方向水平地安装于所述槽体的正上方，所述轨道小车安装于所述轨道上，所述轨道小车连接所述电动葫芦，所述轨道小车可驱动所述电动葫芦左右移动；所述清理机构包括传动杆、安装体、清理刷和喷头，所述传动杆的顶部安装于所述电动葫芦的吊钩上，所述传动杆的底部安装于所述安装体上，所述清理刷固定于所述安装体的底部，所述清理刷紧贴所述槽体的底部，所述喷头安装于所述安装体上，所述喷头的喷气方向朝下，所述喷头通过气管连接压缩空气源；所述槽体的前后两侧壁上分别设有水平的限位槽，所述安装体的前后两侧壁上分别设有限位凸块，所述限位凸块可沿着所述限位槽水平移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车车身电泳的电泳槽，其特征在于，包括槽体、轨道、轨道小车、电动葫芦和清理机构；所述槽体为船型槽体，所述轨道沿着所述槽体的左右方向水平地安装于所述槽体的正上方，所述轨道小车安装于所述轨道上，所述轨道小车连接所述电动葫芦，所述轨道小车可驱动所述电动葫芦左右移动；所述清理机构包括传动杆、安装体、清理刷和喷头，所述传动杆的顶部安装于所述电动葫芦的吊钩上，所述传动杆的底部安装于所述安装体上，所述清理刷固定于所述安装体的底部，所述清理刷紧贴所述槽体的底部，所述喷头安装于所述安装体上，所述喷头的喷气方向朝下，所述喷头通过气管连接压缩空气源；所述槽体的前后两侧壁上分别设有水平的限位槽，所述安装体的前后两侧壁上分别设有限位凸块，所述限位凸块可沿着所述限位槽水平移动。


2.根据权利要求1所述的用于汽车车身电泳的电泳槽，其特征在于，所述传动杆的底部铰接于所述安装体上，所述传动杆的顶部设有用于插入所述吊钩的钩孔。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱锦华，
申请(专利权)人：昆山田盛汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32