电梯立柱用防振装置制造方法及图纸

技术编号:24225379 阅读:24 留言:0更新日期:2020-05-21 00:34
本实用新型专利技术提供了一种电梯立柱用防振装置,包括设置有安装槽的电梯立柱,设置有安装槽的轿体托盘以及安装在所述电梯立柱与所述轿体托盘之间的防振套筒;所述防振套筒底座上设有螺柱,所述螺柱依次套接天然橡胶柱与弹簧;所述天然橡胶柱与弹簧外侧套接套筒内壳,所述套筒内壳外侧连接所述套筒外壳。本实用新型专利技术利用防振套筒内设置的天然橡胶柱与弹簧吸振减振,并且依靠防振套筒内外壳相对运动起缓冲作用以达到电梯在运行过程中减振防振目的,防振结构有效以及乘坐体验好。

Anti vibration device for elevator column

【技术实现步骤摘要】
电梯立柱用防振装置
本技术属于电梯防振领域,尤其是涉及一种电梯立柱用防振装置。
技术介绍
随着高层建筑越来越多越来越高,电梯的安全以及舒适性需求越来越高。电梯上下运行时由于惯性发生摇晃振动情况不可避免,容易给乘客带来不适乘坐体验甚至安全危害,传统的电梯防振装置单一,多采用防振胶块贴在电梯顶部或底部,由于电梯使用越来越频繁且行程越来越远,电梯长期使用且目前的防振装置生产成本高,易损坏易脱落等缺陷已经不能满足现代建筑的需求,因此我们提出了一种电梯立柱用防振装置。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种电梯立柱用防振装置,以高层建筑电梯上下运行过程中安全舒适防振为目的。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种电梯立柱用防振装置,包括第一立柱、第二立柱、轿体托盘、第一防振套筒、第二防振套筒;所述第一立柱、第二立柱底端上均设置安装槽;所述第一立柱与所述轿体托盘之间安装第一防振套筒,所述第二立柱与所述轿体托盘之间安装第二防振套筒,第一防振套筒通过轿体托盘连接至第二防振套筒,第一防振套筒与第二防振套筒结构完全相同;所述第一防振套筒包括套筒底座,底座包括一体结构的上部和下部,底座的纵截面为T字型结构,上部外壁自内向外依次套接弹簧、套筒内壳和套筒外壳,所述套筒内壳与套筒外壳滑动连接,弹簧底部安装橡胶柱。进一步的,所述套筒内壳外壁上设置限位螺钉和内壳滑槽;所述套筒外壳内壁上设置有与限位螺钉连接的限位槽、与内壳滑槽滑动连接的外壳滑轨。进一步的,橡胶柱材料为天然橡胶。进一步的,限位螺钉的数量为个,且周向均布在套筒内壳上;内壳滑槽的数量为个,且均匀设置在套筒内壳的外壁上;限位螺钉与内壳滑槽交叉设置。进一步的,套筒外壳的内壁上均布三个限位槽和六个外壳滑轨;限位槽与外壳滑轨交叉设置,限位槽和限位螺钉一一对应,外壳滑轨与内壳滑槽一一对应。进一步的,第一防振套筒还包括滚珠,内壳滑槽与外壳滑轨相对安装形成滑道,滑道里安装若干滚珠。进一步的,套筒底座上均布若干螺孔。进一步的,套筒外壳顶端均布若干螺孔。相对于现有技术,本技术所述的电梯立柱用防振装置具有以下优势:(1)本技术所述的电梯立柱用防振装置安装简单,适用于不同程度的振动防振,尤其适用于较高楼层即使电梯运行速度较快振动行程较长,本技术防振弹性元件橡胶层与弹簧层双层防护,防振行程可根据电梯振动行程自行调节并且防振系统不易损坏。(2)本技术所述的防振套筒内外壳体相对滑动顺利不易磨损,且保护内部吸振防振的天然橡胶与弹簧不易腐蚀与老化,提高装置使用寿命同时降低了电梯突发状况造成危害的风险。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术实施例所述的电梯立柱用防振装置结构示意图;图2为本技术实施例所述的防振套筒结构示意图一;图3为本技术实施例所述防振套筒的套筒外壳结构示意图;图4为本技术实施例所述的防振套筒结构示意图二;图5为本技术实施例所述的防振套筒结构局部剖视图A的放大剖视图;图6为本技术实施例所述防振套筒结构的剖面示意图。附图标记说明:1-第一立柱;2-第二立柱;3-轿体托盘;4-第一防振套筒;41-套筒底座;42-套筒内壳;421-限位螺钉;422-内壳滑槽;43-弹簧;44-天然橡胶柱;45-滚珠;46-套筒外壳;461-限位槽;462-外壳滑槽;5-第二防振套筒。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。一种电梯立柱用防振装置,包括第一立柱1、第二立柱2、轿体托盘3、第一防振套筒4、第二防振套筒5;所述第一立柱1、第二立柱2底端上均设置安装槽;所述第一立柱1与所述轿体托盘3之间安装第一防振套筒4,所述第二立柱2与所述轿体托盘3之间安装第二防振套筒5,第一防振套筒4通过轿体托盘3连接至第二防振套筒5,第一防振套筒4与第二防振套筒5结构完全相同;所述第一防振套筒4包括套筒底座41,底座41包括一体结构的上部和下部,底座41的纵截面为T字型结构,上部外壁自内向外依次套接弹簧43、套筒内壳42和套筒外壳46,所述套筒内壳42与套筒外壳46滑动连接,弹簧43底部安装橡胶柱44;电梯上下运行过程中所述第一防振套筒4、第二防振套筒5随电梯运行中套筒内壳42与套筒外壳46之间相对滑动缓冲电梯振动,限位螺钉421在限位槽461范围内运动防止套筒内壳42与套筒外壳46脱落。所述套筒内壳42外壁上设置限位螺钉421和内壳滑槽422;所述套筒外壳46内壁上设置有与限位螺钉421连接的限位槽461、与内壳滑槽422滑动连接的外壳滑轨462。橡胶柱44材料为天然橡胶,使用寿命长缓冲效果柔和,电梯上下运行过程中乘客乘坐体验舒适性较好。限位螺钉421的数量为3个,且周向均布在套筒内壳42上;内壳滑槽422的数量为6个,且均匀设置在套筒内壳42的外壁上;限位螺钉421与内壳滑槽422交叉设置。套筒外壳46的内壁上均布三个限位槽461和六个外壳滑轨462;限位槽461与外壳滑轨462交叉设置,限位槽461和限位螺钉421一一对应,外壳滑轨462与内壳滑槽422一一对应。第一防振套筒4还包括滚珠45,内壳滑槽422与外壳滑轨462相对安装形成滑道,滑道里安装若干滚珠45,内外壳随电梯运动从动过程中顺滑且不易磨损。套筒底座41上均布若干螺孔,方便安装。套筒外壳46顶端均布若干螺孔,方便安装。本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电梯立柱用防振装置,其特征在于:包括第一立柱(1)、第二立柱(2)、轿体托盘(3)、第一防振套筒(4)、第二防振套筒(5);所述第一立柱(1)、第二立柱(2)底端上均设置安装槽;所述第一立柱(1)与所述轿体托盘(3)之间安装第一防振套筒(4),所述第二立柱(2)与所述轿体托盘(3)之间安装第二防振套筒(5),第一防振套筒(4)通过轿体托盘(3)连接至第二防振套筒(5),第一防振套筒(4)与第二防振套筒(5)结构完全相同;所述第一防振套筒(4)包括套筒底座(41),底座(41)包括一体结构的上部和下部,底座(41)的纵截面为T字型结构,上部外壁自内向外依次套接弹簧(43)、套筒内壳(42)和套筒外壳(46),所述套筒内壳(42)与套筒外壳(46)滑动连接,弹簧(43)底部安装橡胶柱(44)。/n

【技术特征摘要】
1.电梯立柱用防振装置,其特征在于:包括第一立柱(1)、第二立柱(2)、轿体托盘(3)、第一防振套筒(4)、第二防振套筒(5);所述第一立柱(1)、第二立柱(2)底端上均设置安装槽;所述第一立柱(1)与所述轿体托盘(3)之间安装第一防振套筒(4),所述第二立柱(2)与所述轿体托盘(3)之间安装第二防振套筒(5),第一防振套筒(4)通过轿体托盘(3)连接至第二防振套筒(5),第一防振套筒(4)与第二防振套筒(5)结构完全相同;所述第一防振套筒(4)包括套筒底座(41),底座(41)包括一体结构的上部和下部,底座(41)的纵截面为T字型结构,上部外壁自内向外依次套接弹簧(43)、套筒内壳(42)和套筒外壳(46),所述套筒内壳(42)与套筒外壳(46)滑动连接,弹簧(43)底部安装橡胶柱(44)。


2.根据权利要求1所述的电梯立柱用防振装置,其特征在于:所述套筒内壳(42)外壁上设置限位螺钉(421)和内壳滑槽(422);所述套筒外壳(46)内壁上设置有与限位螺钉(421)连接的限位槽(461)、与内壳滑槽(422)滑动连接的外壳滑轨(462)。


3.根据权利要求1所述的电梯立柱用...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤伟标
申请(专利权)人:天津维亚电梯配件有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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