一种电梯轿壁安全装置制造方法及图纸

技术编号:24225355 阅读:17 留言:0更新日期:2020-05-21 00:33
本实用新型专利技术公开了一种电梯轿壁安全装置,属于电梯轿壁领域,包括后轿壁和两块侧轿壁,所述两块侧轿壁位于后轿壁的两侧,后轿壁和两块侧轿壁朝向轿厢的一侧均设置有缓冲板,缓冲板和后轿壁和两块侧轿壁之间上粘接有多个缓冲橡胶圈,缓冲板和后轿壁和两块侧轿壁之间上设置有缓冲气囊,缓冲板和后轿壁和两块侧轿壁之间上设置有多个缓冲装置,缓冲装置包括固定板一和固定板二,固定板一的两侧均转动安装有连接杆一,连接杆一的一端转动安装有连接杆二,固定板二上对称焊接有固定块;本实用新型专利技术设计新颖,不仅便于电梯乘客正常的倚靠,在电梯发生紧急情况时,缓冲乘客背部所受到的压力,减小乘客受到的伤害,减少损伤,值得推广。

A safety device for elevator car wall

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿壁安全装置
本技术属于电梯轿壁
,具体涉及一种电梯轿壁安全装置。
技术介绍
电梯已广泛应用于各高层建筑中,一般电梯中安装有安全钳等电梯防坠落装置,在电梯发生坠落事故时,人们会做出将背部和头部紧贴电梯内壁和半蹲等措施保护自己,但是如果电梯轿厢坠落速度过快从而引起紧急安全装置制动,电梯轿厢急剧减速,或电梯坠底时,紧贴电梯内壁的背部脊柱将承受较大压力,容易造成人员伤亡。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯轿壁安全装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电梯轿壁安全装置,包括后轿壁和两块侧轿壁,所述两块侧轿壁位于后轿壁的两侧,后轿壁和两块侧轿壁朝向轿厢的一侧均设置有缓冲板,缓冲板和后轿壁和两块侧轿壁之间上粘接有多个缓冲橡胶圈,缓冲板和后轿壁和两块侧轿壁之间上设置有缓冲气囊,缓冲板和后轿壁和两块侧轿壁之间上设置有多个缓冲装置,缓冲装置包括固定板一和固定板二,固定板一的两侧均转动安装有连接杆一,连接杆一的一端转动安装有连接杆二,固定板二上对称焊接有固定块,两根连接杆二的一端分别转动安装在两个固定块上,固定板二上固定有套筒,套筒内活动连接有活动杆,活动杆的一端连接有弹簧一,活动杆的另一端焊接在固定板一上,且活动杆上套装有弹簧二。优选的,所述缓冲板为橡胶材质,多个缓冲橡胶圈阵列分布在后轿壁和两块侧轿壁之间,且缓冲橡胶圈和缓冲装置交错布置。优选的,所述缓冲气囊粘接在缓冲板上,且两个缓冲气囊之间连接有通气管。优选的,所述连接杆一和连接杆二的长度大于固定板一和固定板二之间的距离。优选的,所述弹簧二的一端连接在固定板一上,另一端连接在套筒上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该一种电梯轿壁安全装置通过设置缓冲板、缓冲气囊、缓冲橡胶圈和缓冲装置等结构,在便于电梯乘客正常倚靠的同时,在紧急情况下缓冲乘客背部受到的压力,减小乘客受到的伤害;该一种电梯轿壁安全装置通过设置固定板一、固定板二、连接杆一、连接杆二、套筒、活动杆、弹簧一和弹簧二等结构,进一步提高了缓冲能力,防止在危险情况下乘客撞击到轿壁而受到损害,值得推广。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的缓冲装置的结构示意图;图3为本技术中的缓冲橡胶圈和气囊的结构示意图。图中:1、后轿壁;2、侧轿壁;3、缓冲板;4、缓冲橡胶圈;5、缓冲气囊;6、固定板一;7、固定板二;8、连接杆一;9、连接杆二;10、固定块;11、套筒;12、活动杆;13、弹簧一;14、弹簧二。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步的描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种电梯轿壁安全装置,包括后轿壁1和两块侧轿壁2,两块侧轿壁2位于后轿壁1的两侧,后轿壁1和两块侧轿壁2朝向轿厢的一侧均设置有缓冲板3,缓冲板3和后轿壁1和两块侧轿壁2之间上粘接有多个缓冲橡胶圈4,缓冲板3和后轿壁1和两块侧轿壁2之间上设置有缓冲气囊5,缓冲板3和后轿壁1和两块侧轿壁2之间上设置有多个缓冲装置,缓冲装置包括固定板一6和固定板二7,固定板一6的两侧均转动安装有连接杆一8,连接杆一8的一端转动安装有连接杆二9,固定板二7上对称焊接有固定块10,两根连接杆二9的一端分别转动安装在两个固定块10上,固定板二7上固定有套筒11,套筒11内活动连接有活动杆12,活动杆12的一端连接有弹簧一13,活动杆12的另一端焊接在固定板一6上,且活动杆12上套装有弹簧二14。具体的,缓冲板3为橡胶材质,多个缓冲橡胶圈4阵列分布在后轿壁1和两块侧轿壁2之间,且缓冲橡胶圈4和缓冲装置交错布置;交错布置的缓冲橡胶圈4和缓冲装置使得缓冲板3受力均匀,从而提高保护效果。具体的,缓冲气囊5粘接在缓冲板3上,且两个缓冲气囊5之间连接有通气管;利用通气管可以方便的为缓冲气囊5进行充气。具体的,连接杆一8和连接杆二9的长度大于固定板一6和固定板二7之间的距离。具体的,弹簧二14的一端连接在固定板一6上,另一端连接在套筒11上。本技术的工作原理及使用流程:通过在后轿壁1和侧轿壁2的一侧设置缓冲板3,缓冲板3和后轿壁1和侧轿壁2之间设置有缓冲橡胶圈4、缓冲气囊5和缓冲装置等结构,交错布置的缓冲橡胶圈4和缓冲装置使得缓冲板3受力均匀,从而提高保护效果,配合缓冲气囊5,不仅便于电梯乘客正常的倚靠,在电梯发生紧急情况时,缓冲乘客背部所受到的压力,减小乘客受到的伤害,缓冲装置包括弹簧一13和弹簧二14,在正常情况下,通过连接杆一8、连接杆二9、弹簧一13和弹簧二14对缓冲板3进行支撑,紧急情况下,利用弹簧一13和弹簧二14吸收震动力,保护乘客,值得推广。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿壁安全装置,包括后轿壁(1)和两块侧轿壁(2),其特征在于:所述两块侧轿壁(2)位于后轿壁(1)的两侧,后轿壁(1)和两块侧轿壁(2)朝向轿厢的一侧均设置有缓冲板(3),缓冲板(3)和后轿壁(1)和两块侧轿壁(2)之间上粘接有多个缓冲橡胶圈(4),缓冲板(3)和后轿壁(1)和两块侧轿壁(2)之间上设置有缓冲气囊(5),缓冲板(3)和后轿壁(1)和两块侧轿壁(2)之间上设置有多个缓冲装置,缓冲装置包括固定板一(6)和固定板二(7),固定板一(6)的两侧均转动安装有连接杆一(8),连接杆一(8)的一端转动安装有连接杆二(9),固定板二(7)上对称焊接有固定块(10),两根连接杆二(9)的一端分别转动安装在两个固定块(10)上,固定板二(7)上固定有套筒(11),套筒(11)内活动连接有活动杆(12),活动杆(12)的一端连接有弹簧一(13),活动杆(12)的另一端焊接在固定板一(6)上,且活动杆(12)上套装有弹簧二(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿壁安全装置,包括后轿壁(1)和两块侧轿壁(2),其特征在于:所述两块侧轿壁(2)位于后轿壁(1)的两侧,后轿壁(1)和两块侧轿壁(2)朝向轿厢的一侧均设置有缓冲板(3),缓冲板(3)和后轿壁(1)和两块侧轿壁(2)之间上粘接有多个缓冲橡胶圈(4),缓冲板(3)和后轿壁(1)和两块侧轿壁(2)之间上设置有缓冲气囊(5),缓冲板(3)和后轿壁(1)和两块侧轿壁(2)之间上设置有多个缓冲装置,缓冲装置包括固定板一(6)和固定板二(7),固定板一(6)的两侧均转动安装有连接杆一(8),连接杆一(8)的一端转动安装有连接杆二(9),固定板二(7)上对称焊接有固定块(10),两根连接杆二(9)的一端分别转动安装在两个固定块(10)上,固定板二(7)上固定有套筒(11),套筒(11)内活动连接有活动杆(12),活动杆(12)的一端连接有弹簧一(13),活动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗建华饶良涛周秋冬闵文辉吴江刘华黄斌赵骥
申请(专利权)人:康达电梯有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1