一种云轨输送系统用自动同步收放电缆车技术方案

本实用新型专利技术公开一种云轨输送系统用自动同步收放电缆车，包括车体（1），车体（1）的底部设置有车轮（2），其特征在于：所述车体（1）上转动支撑有针轮轴（3），所述针轮轴（3）的两端均设置有针轮（4），所述针轮（4）包括两个圆形的轮架（5），轮架（5）之间转动支撑有多个在圆周方向上均匀分布的滚针（6），所述的针轮（4）与云轨相匹配，所述车体（1）上还转动支撑有过渡轮（7）和卷筒（8），所述过渡轮（7）通过传动副与叶轮轴（3）相连，所述过渡轮（7）通过传动副与卷筒（8）相连，所述卷筒（8）则通过传动副与转动支撑在车体（1）尾端的丝杠（9）相连，所述车体（1）的前端则通过刚性连接杆（10）与动力车相连。

An automatic synchronous cable car for cloud rail transportation system

【技术实现步骤摘要】
一种云轨输送系统用自动同步收放电缆车
本技术涉及一种轨道系统用辅助车辆，特别是一种云轨输送系统用自动同步收放电缆车。
技术介绍
专利号为201821038761.6，名称为《云型轨道》的中国专利，以及专利号为201821038761.6，名称为《重载运输系统》的中国专利，公开了一种可利用带有多个滚针的针轮进行驱动的重载系统，在利用这种重载系统实现船舶或平台的转运时，往往需要在场地上铺设8-10条的云型轨道，在每条轨道上都要设置十几台甚至二十几台的重载运输车，这些车辆工作时的总功率在100KW以上，每一台的移动距离可达200m以上，而所有的运输车在使用过程中都要连接电缆，这样车辆移动时就需要对这些电缆进行收、放处理，以满足运载要求。传统上由于没有专用的同步收放电缆车，因此总长度上千米的电缆采用人工操作的方式进行收放，这是一项繁重又不安全的工作，极大地增加了企业的运营成本。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，能够严格保证收放电缆的速度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种云轨输送系统用自动同步收放电缆车，包括车体（1），车体（1）的底部设置有车轮（2），其特征在于：所述车体（1）上转动支撑有针轮轴（3），所述针轮轴（3）的两端均设置有针轮（4），所述针轮（4）包括两个圆形的轮架（5），轮架（5）之间转动支撑有多个在圆周方向上均匀分布的滚针（6），所述的针轮（4）与云轨相匹配，所述车体（1）上还转动支撑有过渡轮（7）和卷筒（8），所述过渡轮（7）通过传动副与针轮轴（3）相连，所述过渡轮（7）通过传动副与卷筒（8）相连，所述卷筒（8）则通过传动副与转动支撑在车体（1）尾端的丝杠（9）相连，所述车体（1）的前端则通过刚性连接杆（10）与动力车相连，/n所述丝...

【技术特征摘要】
1.一种云轨输送系统用自动同步收放电缆车，包括车体（1），车体（1）的底部设置有车轮（2），其特征在于：所述车体（1）上转动支撑有针轮轴（3），所述针轮轴（3）的两端均设置有针轮（4），所述针轮（4）包括两个圆形的轮架（5），轮架（5）之间转动支撑有多个在圆周方向上均匀分布的滚针（6），所述的针轮（4）与云轨相匹配，所述车体（1）上还转动支撑有过渡轮（7）和卷筒（8），所述过渡轮（7）通过传动副与针轮轴（3）相连，所述过...

【专利技术属性】
技术研发人员：方晶，方裕华，谢均田，
申请(专利权)人：大连连船重工有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21