一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台制造技术

本实用新型专利技术提供一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台，包括限位框架、第一运输机构、第二运输机构和联轴器；所述第一运输机构和所述第二运输机构均与所述限位框架滑动连接，所述联轴器套接并固定在所述第一运输机构上；所述限位框架包括第一滑轨组和第二滑轨组，所述第一滑轨组和第二滑轨组均固定在所述限位框架的底部表面，所述第一运输履带外壳底部设有滑槽并与所述第一滑轨组滑动连接，所述第二运输履带外壳底部设有滑槽并与所述第二滑轨组滑动连接，单双履带随时切换，根据企业需求可以进行调整，有效降低成本，可以稳定高效对保温管进行运输，通过滑道的设计可以根据保温管的长短进行调整，保证运输稳定性。

A crawler type transition platform for polyurethane insulation pipe production line

【技术实现步骤摘要】
一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台
本技术涉及一种过渡平台,尤其是一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台。
技术介绍
在聚氨酯保温管生产的过程中,需要经过多种工序进行加工,在工作时保温管需要从一个生产线转运到另一个生产线,转运的过程中需要采用过渡平台,如今生产中采用的过渡平台多为固定在底面上的单履带运输方式,在应用在型号不同的保温管上时,由于型号不匹配经常会造成运输过程不顺利,比如偏移,侧滑等问题,采用多履带运输方式时容易发生同步性差,多履带之间的间隔固定导致无法应对不同厂商对应需求的情况。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提出一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,以解决单履带运输方式或多履带运输方式时发生偏移,侧滑等安全问题和多履带之间的间隔固定导致无法应对不同厂商对应需求的情况。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,包括限位框架、第一运输机构、第二运输机构和联轴器；所述第一运输机构和所述第二运输机构均与所述限位框架滑动连接,所述联轴器套接并固定在所述第一运输机构上；所述第一运输机构包括第一电机组、第一丝杆和第一运输履带外壳,所述第一丝杆的一端套接在所述第一电机组的传输轴上,所述第一丝杆的另一端固定在所述第一运输履带外壳的一侧；所述第二运输机构包括第二电机组、第二丝杆和第二运输履带外壳,所述第二丝杆的一端套接在所述第二电机组的传输轴上,所述第二丝杆的另一端固定在所述第二运输履带外壳的一侧；所述限位框架包括第一滑轨组和第二滑轨组,所述第一滑轨组和第二滑轨组均固定在所述限位框架的底部表面,所述第一运输履带外壳底部设有滑槽并与所述第一滑轨组滑动连接,所述第二运输履带外壳底部设有滑槽并与所述第二滑轨组滑动连接。进一步的,所述限位框架还包括限位块,所述限位块固定在所述限位框架底部表面并与所述第一滑轨组和第二滑轨组邻接。进一步的,所述第一运输机构还包括隔板、第一轴承、第一履带、第一履带齿轮组和第一运输轴杆,所述隔板固定在所述第一运输履带外壳的底面和侧面,所述第一运输轴杆的一侧穿透所述隔板并通过第一轴承固定,另一侧穿透所述第一运输履带外壳并通过第一轴承固定,所述第一运输轴杆上固定安装有第一履带齿轮组,所述第一履带固定在所述第一履带齿轮组上。进一步的,所述第一运输机构还包括履带传动齿轮、无级变速箱、涡轮箱和履带动力电机,所述履带传动齿轮、所述无级变速箱、所述涡轮箱和所述履带动力电机顺序排列固定,所述第一运输轴杆上固定安装有履带传动齿轮。进一步的,所述无级变速箱包括无级变速箱输出轮和无级变速箱输入轮,所述无级变速箱输出轮和所述无级变速箱输入轮均通过连接轴固定在所述无级变速箱上,所述无级变速箱输出轮通过皮带固定在所述履带传动齿轮上。进一步的,所述涡轮箱包括涡轮箱输出轮和涡轮箱输入口,所述涡轮箱输出轮通过连接轴固定在所述涡轮箱的侧面,所述涡轮箱输入口开设在所述涡轮箱的正面,所述涡轮箱输出轮通过皮带与所述无级变速箱输入轮固定。进一步的,所述履带动力电机包括电机传动轴,所述电机传动轴与所述涡轮箱输入口固定。进一步的,所述第二运输机构包括第二轴承、第二履带、第二履带齿轮组、第二运输轴杆和第一锁定结构,所述第二运输轴杆的两端穿透所述第二运输履带外壳的外壁并通过所述第二轴承固定,所述第二履带齿轮组固定在所述第二运输轴杆上,所述第二履带固定在所述第二履带齿轮组上,所述第一锁定结构套接在所述第二运输轴杆穿出所述第二运输履带外壳的部分。进一步的,所述第一锁定结构包括电缸和限位传感器,所述电缸的一侧固定在所述第一锁定结构的内壁,所述限位传感器固定在所述第一锁定结构的背板上。进一步的,所述联轴器包括第二锁定结构,所述第二锁定结构的一部分固定套接在所述联轴器上,另一部分固定套接在所述第一运输轴杆上。本技术具有的优点和积极效果是:(1)单双履带随时切换,根据企业需求可以进行调整,有效降低成本。(2)可以稳定高效对保温管进行运输,通过滑道的设计可以根据保温管的长短进行调整,保证运输稳定性。附图说明图1是本技术整体结构示意图图2是本技术第一运输机构示意图图3是本技术第二运输机构示意图图4是本技术限位框架示意图图5是本技术第一履带结构示意图图6是本技术锁定结构示意图图7是本技术无级变速箱、涡轮组和履带动力电机示意图图中:1限位框架、1-1第一滑轨组、1-2第二滑轨组、1-3限位块、2第一运输机构、2-1第一电机组、2-1-1第一丝杆、2-2第一运输履带外壳、2-3隔板、2-3-1第一轴承、2-4第一履带、2-4-1第一履带齿轮组、2-5第一运输轴杆、2-6履带传动齿轮、2-7无级变速箱、2-7-1无级变速箱输出轮、2-7-2无级变速箱输入口、2-8涡轮组、2-8-1涡轮箱输出轮、2-8-2涡轮箱输入口、2-9履带动力电机、2-9-1电机传动轴、3第二运输机构、3-1第二电机组、3-1-1第二丝杆、3-2第二运输履带外壳、3-2-1第二轴承、3-3第二履带、3-3-1第二履带齿轮组、3-4第二运输轴杆、3-5第一锁定结构、3-5-1电缸、3-5-2限位传感器、4联轴器、4-1第二锁定结构具体实施方式为了更好的理解本技术,下面结合具体实施例和附图对本技术进行进一步的描述。一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,包括限位框架1、第一运输机构2、第二运输机构3和联轴器4；第一运输机构2和第二运输机构3均与限位框架1滑动连接,联轴器4套接并固定在第一运输机构2上,联轴器4的主要作用是连接第一运输机构2和第二运输机构3,通过联轴器4的连接作用可以使第一运输机构2和第二运输机构3协同工作；第一运输机构2包括第一电机组2-1、第一丝杆2-1-1和第一运输履带外壳2-2,第一丝杆2-1-1的一端套接在第一电机组2-1的传输轴上,第一丝杆2-1-1的另一端固定在第一运输履带外壳2-2的一侧,第一电机组2-1通过第一丝杆2-1-1的作用使电机传动轴提供的旋转力转换为水平方向的力,为第一运输机构2提供水平方向的推拉力；第二运输机构3包括第二电机组3-1、第二丝杆3-1-1和第二运输履带外壳3-2,第二丝杆3-1-1的一端套接在第二电机组3-1的传输轴上,第二丝杆3-1-1的另一端固定在第二运输履带外壳3-2的一侧,第二电机组3-1通过第二丝杆3-1-1的作用使电机传动轴提供的旋转力转换为水平方向的力,为第二运输机构3提供水平方向的推拉力；限位框架1包括第一滑轨组1-1和第二滑轨组1-2,第一滑轨组1-1和第二滑轨组1-2均固定在限位框架1的底部表面,第一运输履带外壳2-2底部设有滑槽并与第一滑轨组1-1滑动连接,第二运输履带外壳3-2底部设有滑槽并与第二滑轨组1-2滑动连接,第一运输履带外壳2-2和第二运输履带外壳3-2通过滑块与第一滑轨组1-1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:包括限位框架(1)、第一运输机构(2)、第二运输机构(3)和联轴器(4)；/n所述第一运输机构(2)和所述第二运输机构(3)均与所述限位框架(1)滑动连接,所述联轴器(4)套接并固定在所述第一运输机构(2)上；/n所述第一运输机构(2)包括第一电机组(2-1)、第一丝杆(2-1-1)和第一运输履带外壳(2-2),所述第一丝杆(2-1-1)的一端套接在所述第一电机组(2-1)的传输轴上,所述第一丝杆(2-1-1)的另一端固定在所述第一运输履带外壳(2-2)的一侧；/n所述第二运输机构(3)包括第二电机组(3-1)、第二丝杆(3-1-1)和第二运输履带外壳(3-2),所述第二丝杆(3-1-1)的一端套接在所述第二电机组(3-1)的传输轴上,所述第二丝杆(3-1-1)的另一端固定在所述第二运输履带外壳(3-2)的一侧；/n所述限位框架(1)包括第一滑轨组(1-1)和第二滑轨组(1-2),所述第一滑轨组(1-1)和第二滑轨组(1-2)均固定在所述限位框架(1)的底部表面,所述第一运输履带外壳(2-2)底部设有滑槽并与所述第一滑轨组(1-1)滑动连接,所述第二运输履带外壳(3-2)底部设有滑槽并与所述第二滑轨组(1-2)滑动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:包括限位框架(1)、第一运输机构(2)、第二运输机构(3)和联轴器(4)；
所述第一运输机构(2)和所述第二运输机构(3)均与所述限位框架(1)滑动连接,所述联轴器(4)套接并固定在所述第一运输机构(2)上；
所述第一运输机构(2)包括第一电机组(2-1)、第一丝杆(2-1-1)和第一运输履带外壳(2-2),所述第一丝杆(2-1-1)的一端套接在所述第一电机组(2-1)的传输轴上,所述第一丝杆(2-1-1)的另一端固定在所述第一运输履带外壳(2-2)的一侧；
所述第二运输机构(3)包括第二电机组(3-1)、第二丝杆(3-1-1)和第二运输履带外壳(3-2),所述第二丝杆(3-1-1)的一端套接在所述第二电机组(3-1)的传输轴上,所述第二丝杆(3-1-1)的另一端固定在所述第二运输履带外壳(3-2)的一侧；
所述限位框架(1)包括第一滑轨组(1-1)和第二滑轨组(1-2),所述第一滑轨组(1-1)和第二滑轨组(1-2)均固定在所述限位框架(1)的底部表面,所述第一运输履带外壳(2-2)底部设有滑槽并与所述第一滑轨组(1-1)滑动连接,所述第二运输履带外壳(3-2)底部设有滑槽并与所述第二滑轨组(1-2)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:所述限位框架(1)还包括限位块(1-3),所述限位块(1-3)固定在所述限位框架(1)底部表面并与所述第一滑轨组(1-1)和第二滑轨组(1-2)邻接。


3.根据权利要求1所述的一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:所述第一运输机构(2)还包括隔板(2-3)、第一轴承(2-3-1)、第一履带(2-4)、第一履带齿轮组(2-4-1)和第一运输轴杆(2-5),所述隔板(2-3)固定在所述第一运输履带外壳(2-2)的底面和侧面,所述第一运输轴杆(2-5)的一侧穿透所述隔板(2-3)并通过第一轴承(2-3-1)固定,另一侧穿透所述第一运输履带外壳(2-2)并通过第一轴承(2-3-1)固定,所述第一运输轴杆(2-5)上固定安装有第一履带齿轮组(2-4-1),所述第一履带(2-4)固定在所述第一履带齿轮组(2-4-1)上。


4.根据权利要求3所述的一种聚氨酯保温管生产线用履带式过渡平台,其特征在于:所述第一运输机构(2)还包括履带传动齿轮(2-6)、无级变速箱(2-7)、涡轮箱(2-8)和履带动力电机(2-9),所述履带传动齿轮(2-6)、所述无级变速箱(2-7)、所述涡轮箱(2-8)和所述履带...

【专利技术属性】
技术研发人员：李光远，李楠，
申请(专利权)人：天津市锦业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12