壳体驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种壳体驱动装置，包括机座、主安装座、壳体固定装夹装置及壳体平移驱动装置，所述主安装座沿左右向活动安装于所述机座，所述壳体固定装夹装置包括沿左右向轴线转动安装于所述主安装座上的装载座，所述装载座用于装夹固定金属壳体，所述壳体转动驱动装置设于所述主安装座，用以驱动所述装载座转动，所述壳体平移驱动装置设于所述主安装座与所述机座之间，用以驱动所述主安装座活动，同时实现了所述发动机燃烧壳体的转动及平移，便于所述隔热片的自动化贴敷，具有较好的效果。

Housing drive

【技术实现步骤摘要】
壳体驱动装置
本技术涉及装药铸造
，特别涉及一种壳体驱动装置。
技术介绍
近年来，浇铸药柱行业中在金属壳体内壁贴隔热片技术一直困扰着行业的发展，该贴片是要求先在金属壳体内壁涂胶，再将隔热片粘贴到金属壳体内壁，该贴片过程要求不能有空气进入贴片层与壳体内部，否则会导致整个产品的失败。传统贴片技术一直依靠人工粘贴，贴好后再采用检测仪器检测贴片中是否有气泡，如果有则需要采用小刀将气泡戳破后排出空气，重新加热贴合，生产效率极低，不能实现自动化、连续化的生产。
技术实现思路
针对传统的贴片技术，申请人提出了一种真空贴片装置，实现隔热片的自动、连续贴敷，提高了生产效率，然而，在将所述隔热片贴敷于所述金属壳体的内壁面的过程中，需要将金属壳体平移至真空舱内，并且在贴敷过程中需要转动所述金属壳体，因此，如何实现金属壳体的转动及平移是一个亟待解决的问题。为实现上述目的，本技术提出的壳体驱动装置，包括：机座；主安装座，沿左右向活动安装于所述机座；壳体固定装夹装置，包括沿左右向轴线转动安装于所述主安装座上的装载座，所述装载座用于装夹固定金属壳体；壳体转动驱动装置，设于所述主安装座，用以驱动所述装载座转动；以及，壳体平移驱动装置，设于所述主安装座与所述机座之间，用以驱动所述主安装座活动。可选地，所述装载座的右端用于装夹固定金属壳体；所述壳体转动驱动装置包括：转动驱动电机组件，安装于所述主安装座，且位于所述装载座的左侧，所述转动驱动电机组件具有沿左右向延伸设置的转动主轴；转动主动齿轮，套设于所述转动主轴上，且与所述转动主轴同轴转动；以及，转动从动齿轮圈，固定设于所述装载座，所述转动从动齿轮圈与所述装载座同轴转动，所述转动从动齿轮圈与所述转动主动齿轮外啮合。可选地，所述装载座的左端面贯设有第一通孔，用于连通所述金属壳体的内腔；所述壳体转动驱动装置还包括安装至所述装载座的左端面的第一抽气装置，用于通过所述第一通孔对所述金属壳体的内腔中抽真空。可选地，所述壳体平移驱动装置包括：第一齿条，设于所述机座，且沿左右向延伸设置；壳体平移驱动电机组件，安装于所述主安装座，所述壳体平移驱动电机组件具有沿上下向延伸的轴线转动安装的平移主轴；以及，壳体平移主动齿轮，套设于所述平移主轴上，且与所述平移主轴同轴转动，所述壳体平移主动齿轮与所述第一齿条的外齿形啮合。可选地，所述壳体平移驱动装置还包括齿轮润滑结构，所述齿轮润滑结构包括：润滑安装轴，沿上下向延伸设置，所述润滑安装轴的上端转动安装至所述主安装座，所述润滑安装轴的上端面贯设有注油孔，外侧面设有连通所述注油孔的侧油孔；以及，辅助齿轮圈，套设于所述润滑安装轴的下端，且与所述润滑安装轴同轴转动，所述辅助齿轮圈与所述第一齿条外啮合，所述辅助齿轮圈的外侧面贯设有连通其内腔的出油孔，所述出油孔连通所述侧油孔；其中，自所述注油孔内注入润滑油，经所述侧油孔及出油孔流出，进入至所述辅助齿轮圈及所述第一齿条之间。可选地，所述装载座包括呈圆形设置的装载板，所述装载板的轴线沿左右向延伸设置，所述装载板的右端面为装载面；所述壳体固定装夹装置还包括多个夹持板，多个所述夹持板均沿左右向延伸设置，多个所述夹持板沿所述装载板的周向间隔布设，每一所述夹持板的右端均呈突出所述装载面设置，以使得多个所述夹持板之间在所述装载板的右侧形成一夹持空间，每一所述夹持板均具有沿所述装载板径向的活动行程，多个所述夹持板活动共同改变所述夹持空间的大小，用于夹持锁紧或者松开解锁金属壳体。可选地，所述装载面上贯设有沿所述装载板径向延伸设置的第一滑槽；多个所述夹持板包括滑动夹持板，所述滑动夹持板活动安装于所述第一滑槽内；所述装载座上在所述装载板的左侧形成有沿所述装载板径向延伸的第二滑槽；所述壳体固定装夹装置还包括沿所述装载板径向延伸的驱动滑块，所述驱动滑块滑动安装于所述第二滑槽内，且具有所述活动行程；所述滑动夹持板的左端固定安装于所述驱动滑块。可选地，所述壳体固定装夹装置还包括滑动驱动装置，所述滑动驱动装置包括：滑动直线驱动装置，其固定端固定安装至所述装载板；以及，驱动连杆，具有呈钝角设置的驱动臂和连接臂，所述驱动连杆的中部位置铰接安装至所述装载板，所述驱动臂与所述驱动滑块驱动连接，所述连接臂与所述滑动直线驱动装置的活动端铰接；其中，所述滑动直线驱动装置在其直线活动行程内驱动所述驱动连杆转动，以带动所述驱动滑块活动。可选地，所述驱动滑块的长度方向为沿所述装载板径向；所述驱动臂与所述驱动滑块连接的一端在朝向所述驱动滑块的端面上设有限位轴；所述驱动滑块朝向所述驱动臂的端面上设有沿所述驱动滑块的宽度方向延伸的移动补偿槽，所述限位轴沿所述驱动滑块的宽度方向滑动安装于所述移动补偿槽内。可选地，所述滑动夹持板、所述驱动滑块及所述滑动直线驱动装置呈一一对应设置为滑动结构组，所述滑动结构组设置多个；所述壳体固定装夹装置还包括同步活动机构，所述同步活动机构包括：同步连接环，设于所述装载板的外侧，所述同步连接环可沿所述装载板的轴线转动；以及，多个同步连杆，对应多个所述驱动连杆设置，多个所述同步连杆沿所述装载板的周向间隔布设，每一所述同步连杆的一端铰接安装于对应的所述驱动连杆的连接臂，另一端铰接安装于所述同步连接环。本技术提供的技术方案中，所述壳体转动驱动装置设于所述主安装座，用以驱动所述装载座转动，所述壳体平移驱动装置设于所述主安装座与所述机座之间，用以驱动所述主安装座活动，同时实现了所述发动机燃烧壳体的转动及平移，便于所述隔热片的自动化贴敷，具有较好的效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术提供的真空贴片装置(贴片腔未密封时)的立体结构示意图；图2为图1中真空贴片装置(贴片腔密封时)的立体结构示意图；图3为图1中壳体驱动装置(一角度)的立体结构示意图；图4为图1中壳体驱动装置(另一角度)的立体结构示意图；图5为图1中壳体驱动装置局部结构的立体结构示意图；图6为图1中壳体驱动装置局部结构的立体结构示意图；图7为图1中壳体驱动装置局部结构的立体结构示意图；图8为图1中壳体驱动装置局部结构的立体结构示意图；图9为图1中壳体驱动装置局部结构的立体结构示意图；图10为图1中隔热片驱动装置的立体结构示意图；图11为图1中隔热片固定装置的立体结构示意图；图12为图1中壳体支撑装置的立体结构示意图。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种壳体驱动装置，其特征在于，包括：/n机座；/n主安装座，沿左右向活动安装于所述机座；/n壳体固定装夹装置，包括沿左右向轴线转动安装于所述主安装座上的装载座，所述装载座用于装夹固定金属壳体；/n壳体转动驱动装置，设于所述主安装座，用以驱动所述装载座转动；以及，/n壳体平移驱动装置，设于所述主安装座与所述机座之间，用以驱动所述主安装座活动。/n

【技术特征摘要】
1.一种壳体驱动装置，其特征在于，包括：
机座；
主安装座，沿左右向活动安装于所述机座；
壳体固定装夹装置，包括沿左右向轴线转动安装于所述主安装座上的装载座，所述装载座用于装夹固定金属壳体；
壳体转动驱动装置，设于所述主安装座，用以驱动所述装载座转动；以及，
壳体平移驱动装置，设于所述主安装座与所述机座之间，用以驱动所述主安装座活动。


2.如权利要求1所述的壳体驱动装置，其特征在于，所述装载座的右端用于装夹固定金属壳体；
所述壳体转动驱动装置包括：
转动驱动电机组件，安装于所述主安装座，且位于所述装载座的左侧，所述转动驱动电机组件具有沿左右向延伸设置的转动主轴；
转动主动齿轮，套设于所述转动主轴上，且与所述转动主轴同轴转动；以及，
转动从动齿轮圈，固定设于所述装载座，所述转动从动齿轮圈与所述装载座同轴转动，所述转动从动齿轮圈与所述转动主动齿轮外啮合。


3.如权利要求2所述的壳体驱动装置，其特征在于，所述装载座的左端面贯设有第一通孔，用于连通所述金属壳体的内腔；
所述壳体转动驱动装置还包括安装至所述装载座的左端面的第一抽气装置，用于通过所述第一通孔对所述金属壳体的内腔中抽真空。


4.如权利要求1所述的壳体驱动装置，其特征在于，所述壳体平移驱动装置包括：
第一齿条，设于所述机座，且沿左右向延伸设置；
壳体平移驱动电机组件，安装于所述主安装座，所述壳体平移驱动电机组件具有沿上下向延伸的轴线转动安装的平移主轴；以及，
壳体平移主动齿轮，套设于所述平移主轴上，且与所述平移主轴同轴转动，所述壳体平移主动齿轮与所述第一齿条的外齿形啮合。


5.如权利要求4所述的壳体驱动装置，其特征在于，所述壳体平移驱动装置还包括齿轮润滑结构，所述齿轮润滑结构包括：
润滑安装轴，沿上下向延伸设置，所述润滑安装轴的上端转动安装至所述主安装座，所述润滑安装轴的上端面贯设有注油孔，外侧面设有连通所述注油孔的侧油孔；以及，
辅助齿轮圈，套设于所述润滑安装轴的下端，且与所述润滑安装轴同轴转动，所述辅助齿轮圈与所述第一齿条外啮合，所述辅助齿轮圈的外侧面贯设有连通其内腔的出油孔，所述出油孔连通所述侧油孔；
其中，自所述注油孔内注入润滑油，经所述侧油孔及出油孔流出，进入至所述辅助齿轮圈及所述第一齿条之间。


6.如权利要求1所述的壳体驱动装置，其特征在于，所述装载座包括呈圆形设置的装载板，所述装载板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海波，韩丰，郭家松，潘红涛，哈德祥，陈俊，叶成，
申请(专利权)人：武汉乾峯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42