基于高强度板的汽车蓄电池盒左加强板制造技术

本实用新型专利技术的技术方案为：基于高强度板的汽车蓄电池盒左加强板，采用高强度板整体成形，包括左外侧的安装翻边、中间位置的U形凸起延伸部、左内侧位置的U形汽车蓄电池定位凹槽，所述U形凸起延伸部及U形汽车蓄电池定位凹槽的两个折弯过渡处设有变形应力分散工艺圆弧凹槽。本实用新型专利技术在汽车蓄电池盒左加强板的折弯过渡处设置变形应力分散工艺圆弧凹槽，克服了变形应力，利于变形时材料流动，达到采用高强度板也易于成形的目的，把产品合格率提到到95%以上。

Left reinforcing plate of automobile battery box based on high strength plate

【技术实现步骤摘要】
基于高强度板的汽车蓄电池盒左加强板
本技术属于安装汽车蓄电池的汽车蓄电池盒，尤其是汽车蓄电池盒左加强板。
技术介绍
高强度板应用在车身结构中能够使车身减重达到25％左右，节省约15％的燃油。因此，提高高强度板在车身结构件中的利用率，对于实现汽车质量轻量化、节约能源、环境保护和提高安全性能等方面具有重要意义。汽车蓄电池盒左加强板安装在汽车蓄电池盒的左外侧，增加汽车蓄电池盒的强度。目前，汽车零部件有采用高强板整体拉伸成形的趋势，高强度板由于具有高强度、较好的应变硬化能力，汽车蓄电池盒左加强板目前也采用高强度板材质，但是目前的设计结构不易于成形，造车局部开裂，废品率高。
技术实现思路
本技术提出基于高强度板的汽车蓄电池盒左加强板，通过对汽车蓄电池盒左加强板的设计结构改进，达到采用高强度板也易于成形的目的，提高产品合格率。为此，本技术的技术方案为：基于高强度板的汽车蓄电池盒左加强板，采用高强度板整体成形，包括左外侧的安装翻边、中间位置的U形凸起延伸部、左内侧位置的U形汽车蓄电池定位凹槽，其特征在于：所述U形凸起延伸部及U形汽车蓄电池定位凹槽的两个折弯过渡处设有变形应力分散工艺圆弧凹槽。本技术的有益效果：在汽车蓄电池盒左加强板的折弯过渡处设置变形应力分散工艺圆弧凹槽，克服了变形应力，利于变形时材料流动，达到采用高强度板也易于成形的目的，把产品合格率提到到95%以上。附图说明图1是本技术的立体图。图中所示：1.安装翻边；2.U形凸起延伸部；3.汽车蓄电池定位凹槽；4.变形应力分散工艺圆弧凹槽。具体实施方式如图1所示，进一步描述本技术：基于高强度板的汽车蓄电池盒左加强板，采用高强度板整体成形，包括左外侧的安装翻边1、中间位置的U形凸起延伸部2、左内侧位置的U形汽车蓄电池定位凹槽3，所述U形凸起延伸部2及U形汽车蓄电池定位凹槽3的两个折弯过渡处设有变形应力分散工艺圆弧凹槽4。通常的，变形应力分散工艺圆弧凹槽4的半径为2-3厘米。对于本领域技术人员而言，在不背离本技术的技术构思下所做的简单组合、等同替换、进一步改进，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于高强度板的汽车蓄电池盒左加强板，采用高强度板整体成形，包括左外侧的安装翻边、中间位置的U形凸起延伸部、左内侧位置的U形汽车蓄电池定位凹槽，其特征在于：所述U形凸起延伸部及U形汽车蓄电池定位凹槽的两个折弯过渡处设有变形应力分散工艺圆弧凹槽。/n

【技术特征摘要】
1.基于高强度板的汽车蓄电池盒左加强板，采用高强度板整体成形，包括左外侧的安装翻边、中间位置的U形凸起延伸部、左内侧位置的...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐子卫，肖峰，高松，
申请(专利权)人：湖北凸凹模具科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42