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能源回收式节能空调制造技术

技术编号:2421040 阅读:147 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用空调在制冷时形成的水来增强冷凝器散热效果的能源回收式节能空调,分家用和车用两类。家用的能源回收式节能空调的制冷系统由蒸发器、截止阀、毛细管、冷凝器、压缩机和管路组成,系统内充有制冷剂。在冷凝器背面的上部安装了集水管,集水管是一根两端密封直径为Φ10的铜管,在集水管上面依次开有10个Φ5的管口,管口紧靠冷凝器背面。集水管一端有一接口和排水管相连。冷却水就从排水管流到集水管内,再由集水管的管口流到冷凝器上,水就在冷凝器上开始汽化,从而加强了冷凝器的散热效果。由于散热效果的改善,可以将冷凝器面积减小,达到降低成本的目的,或降低风机的转速,以达到静音的效果。车用的能源回收式节能空调与家用的类似。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及空调,特别是对冷凝器的换热效率进行改进的节能空调
技术介绍
一般家用(车用)空调在制冷时,所形成的水通过排水管作为废弃物排出,不仅使能源浪费,同时形成的水对地面环境的卫生也造成影响。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种利用空调制冷时,将蒸发器上所形成的水通过排水管流到冷凝器上,通过水汽化吸收热量来增加冷凝器的换热效果。克服了现有空调不能回收水而造成的能源浪费和对环境卫生的影响。本技术解决其技术问题所采用的技术方案在冷凝器背面的适当部位安装了集水管,集水管两端密封,在集水管上面依次开有若干管口,管口紧靠冷凝器背面。集水管一端有一接口和排水管相连;蒸发器上形成的冷却水就从排水管流到集水管内,再由集水管的管口流到冷凝器上。水就在冷凝器上开始汽化,同时吸收热量,从而达到增强冷凝器散热效果的目的。本技术的有益效果随着散热效果的改善,可以将冷凝器面积减小,达到降低成本的目的,或降低风机的转速,以达到静音的效果,同时也解决了环境污染的问题。本技术只是在现有的空调系统基础上,在冷凝器上增加了集水管,结构简单,成本低廉。附图说明图1为本技术的家用空调的结构原理图图2为本技术的车用空调的结构原理图具体实施方案1、家用空调本技术空调的基本结构和工作原理同普通的空调类似;它主要有室内热交换器(A)、截止阀(C、H)、毛细管D、室外热交换器(E)、压缩机(G)等组成,风机(B)和风机(F)分别对热交换器(A)和(E)散热。空调在制冷时,压缩机将制冷剂压缩,形成高温、高压的气体,然后流进冷凝器(E)上,通过风扇(F)的作用,制冷剂在这里进行能量的交换,通过热量的散发,形成温度较低的高压液体,再通过毛细管的节流,形成低温低压液体,最后在蒸发器内蒸发,使周围的温度降低,再通过内风机(B)将冷却的空气吹出,达到制冷降温的作用。在降温的同时,蒸发器周围的空气被冷却,使蒸发器周围的水汽被凝结成水珠,然后通过导流槽流进排水管道(J),再通过排水管道汇集到集水管(K)内,集水管是一根两端密封直径为Φ10的铜管,被固定在冷凝器背面的上部,在集水管上面依次开有10个Φ5的管口,水就从这些管口中流到冷凝器上汽化,使冷凝器的温度下降,达到改善制冷的效果。车用空调本技术车用空调的基本结构是主要有室内蒸发器(A1)、热力膨胀阀(D1)、感温包(C1)、室外冷凝器(E1)、储液干燥器(H1)、压缩机(G1)等组成,风机(B1)和风机(F1)分别对热交换器(A1)和(E1)进行散热。空调在制冷时,压缩机将制冷剂压缩,形成高温、高压的气体,然后流进冷凝器(E1)上,通过风扇(F1)的作用,制冷剂在这里进行能量的交换,通过热量的散发,形成温度较低的高压液体,然后流入储液干燥器内,在干燥器内除去水分,并将制冷剂供给膨胀阀,用与调节流入蒸发器的流量,通过膨胀阀的节流,形成低温低压液体,最后在蒸发器内蒸发,使周围的温度降低,再通过内风机(B1)将冷却的空气吹出,达到制冷降温的作用。在降温的同时,蒸发器周围的空气被冷却,使蒸发器周围的水汽被凝结成水珠,然后通过导流槽流进排水管道(J1),再通过排水管道汇集到集水管(K1)内,集水管是一根两端密封直径为Φ8的铜管,被固定在冷凝器背面的中下部,在集水管上面依次开有10个Φ4的管口,水就从这些管口中汽化/流到冷凝器上汽化,使冷凝器的温度下降,达到改善制冷的效果。权利要求1.一种能源回收式节能空调,分家用和车用两类,家用能源回收式节能空调的制冷系统由蒸发器、截止阀、毛细管、冷凝器、压缩机和管路组成,车用能源回收式节能空调制冷系统由蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器、压缩机以及管路组成,其特征是在冷凝器上装有集水管,集水管的形状、尺寸根据需要可以灵活变动,上有接口与空调的排水管相连。2.根据权利要求1所述的能源回收式节能空调,其特征是在家用的能源回收式节能空调中,集水管是一个两端密封直径为Φ10的铜管,被固定在冷凝器背面的上部,在集水管上依次开有10个Φ5的管口,冷却水经管口流到冷凝器上;在车用的能源回收式节能空调中,集水管是一根两端密封直径为Φ8的铜管,被固定在冷凝器背面的中下部,在集水管上依次开有10个Φ4的管口,冷却水可以从这些管口流出,在冷凝器上汽化。专利摘要一种用空调在制冷时形成的水来增强冷凝器散热效果的能源回收式节能空调,分家用和车用两类。家用的能源回收式节能空调的制冷系统由蒸发器、截止阀、毛细管、冷凝器、压缩机和管路组成,系统内充有制冷剂。在冷凝器背面的上部安装了集水管,集水管是一根两端密封直径为Ф10的铜管,在集水管上面依次开有10个Ф5的管口,管口紧靠冷凝器背面。集水管一端有一接口和排水管相连。冷却水就从排水管流到集水管内,再由集水管的管口流到冷凝器上,水就在冷凝器上开始汽化,从而加强了冷凝器的散热效果。由于散热效果的改善,可以将冷凝器面积减小,达到降低成本的目的,或降低风机的转速,以达到静音的效果。车用的能源回收式节能空调与家用的类似。文档编号F24F12/00GK2793630SQ20042008155公开日2006年7月5日 申请日期2004年8月10日 优先权日2004年8月10日专利技术者包寿红 申请人:包寿红本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能源回收式节能空调,分家用和车用两类,家用能源回收式节能空调的制冷系统由蒸发器、截止阀、毛细管、冷凝器、压缩机和管路组成,车用能源回收式节能空调制冷系统由蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器、压缩机以及管路组成,其特征是在冷凝器上装有集水管,集水管的形状、尺寸根据需要可以灵活变动,上有接口与空调的排水管相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:包寿红
申请(专利权)人:包寿红
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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