一种自动化组装轴承及齿轮的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自动化组装轴承及齿轮的装置，包括上料部、导向通道、驱动部、放料部和压合部。上料部不少于三个，包括用于提供齿轮的齿轮上料部、用于提供轴承的轴承上料部和用于提供轴的轴上料部。导向通道为L型的，齿轮上料部连接的L型的导向通道，齿轮在导向通道上移动，导向通道两侧设置有可相对移动的限位块，通过调节导向通道两侧限位块的距离，可以使不同型号的齿轮在导向通道上移动。

A device for automatically assembling bearings and gears

【技术实现步骤摘要】
一种自动化组装轴承及齿轮的装置
本技术涉及自动化领域，特别是涉及一种自动化组装轴承及齿轮的装置。
技术介绍
现有技术中，塑胶产品齿轮压入轴承一般用两种方式：1.传统的手工配合相应的治具或者半自动治具组装压入；2.使用全自动设备组装，需要定制专门的设备，成本昂贵。传统的压入方式成本低，方便，转换品种灵活，但也存在着压入效率低，不良率高，人工费用高等不足之处。而全自动压入虽然效率高，品质好，但前期设备投入成本高，后期生产转换品种规格麻烦等不足。所以只适合于单一品种大批量或多品种大批量的产品加工生产，不适用于多品种小批量的塑胶产品后组装压入轴承的加工生产。本技术提供一种自动组装塑料齿轮和轴承的自动化设备，用来解决这种多品种小批量的塑胶产品后组装压入轴承的加工生产过程中的弊端，降低生产成本，提高效率，保障品质，减少生产中的各种工装的费用投入和切换时间，从而创造更多的效益。
技术实现思路
为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种自动化组装轴承及齿轮的装置，包括上料部、导向通道、驱动部、放料部和压合部。上料部不少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化组装轴承及齿轮的装置，其特征在于，包括：/n至少三个上料部，包括齿轮上料部、轴承上料部和轴上料部；/n与所述齿轮上料部连接的L型的导向通道，齿轮在所述导向通道上移动，所述导向通道两侧设置有可相对移动的限位块；/n至少两个驱动部，包括第一驱动部和第二驱动部，驱动所述齿轮在所述导向通道上移动，所述第一驱动部、第二驱动部分别提供的驱动力的矢量方向互相垂直；/n至少两个放料部，包括位于前端的第一放料部和位于后端的第二放料部，所述第一放料部将轴承从所述轴承上料部移动至所述齿轮的内孔上，所述第二放料部将轴从所述轴上料部移动至所述轴承的内孔上，所述第一放料部、第二放料部的移动路径均经过所述导向...

【技术特征摘要】
1.一种自动化组装轴承及齿轮的装置，其特征在于，包括：
至少三个上料部，包括齿轮上料部、轴承上料部和轴上料部；
与所述齿轮上料部连接的L型的导向通道，齿轮在所述导向通道上移动，所述导向通道两侧设置有可相对移动的限位块；
至少两个驱动部，包括第一驱动部和第二驱动部，驱动所述齿轮在所述导向通道上移动，所述第一驱动部、第二驱动部分别提供的驱动力的矢量方向互相垂直；
至少两个放料部，包括位于前端的第一放料部和位于后端的第二放料部，所述第一放料部将轴承从所述轴承上料部移动至所述齿轮的内孔上，所述第二放料部将轴从所述轴上料部移动至所述轴承的内孔上，所述第一放料部、第二放料部的移动路径均经过所述导向通道；
可沿竖直方向移动的压合部。


2.根据权利要求1所述装置，其特征在于：所述L型的导向通道包括沿x轴的第一通道和沿y轴的第二通道，所述第一通道的头端和所述齿轮上料部连通，所述第二通道的尾端设置有一凹槽，所述凹槽沿y轴方向延伸至所述第二通道的尾端端面。


3.根据权利要求2所述装置，其特征在于：所述凹槽的宽度大于轴的直径且小于轴承的外直径。


4.根据权利要求3所述装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李峰，
申请(专利权)人：优骏精密工业惠州有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44