一种刹车盘模具制造技术

技术编号:24205246 阅读:15 留言:0更新日期:2020-05-20 14:23
本实用新型专利技术公开了一种刹车盘模具,属于刹车盘模具技术领域,包括箱体和芯盒,所述箱体的上端面中部开设有圆台凹槽,所述圆台凹槽的内部安装有导柱,所述导柱的外部多个等间距的通过刹车片固定连接有刹车轴,所述圆台凹槽的内部且所述刹车轴的外部多个等间距的固定安装有模片,所述芯盒的中部开设有芯孔,所述芯盒的两个模板之间固定连接有多个等间距的芯片,模片与刹车轴和箱体留有间隙,与将芯盒放置到箱体上的圆台凹槽中,此时,芯孔刚与两个对称设置的刹车轴接触,并且芯片之间的间隙与所模片之间的间隙相卡合,进而将芯盒与箱体通过圆台凹槽进行卡合,防止在行驶时刹车片脱落。

A brake disc mould

【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘模具
本技术涉及刹车盘模具
,具体为一种刹车盘模具。
技术介绍
刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护;但是现有的刹车盘模具不能够将芯盒与箱体通过圆台凹槽进行卡合,容易导致脱落。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种刹车盘模具,以解决上述
技术介绍
中提出的刹车盘模具不能够将芯盒与箱体通过圆台凹槽进行卡合,容易导致脱落的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种刹车盘模具,包括箱体和芯盒,所述箱体的上端面中部开设有圆台凹槽,所述圆台凹槽的内部安装有导柱,所述导柱的外部多个等间距的通过刹车片固定连接有刹车轴,所述圆台凹槽的内部且所述刹车轴的外部多个等间距的固定安装有模片,所述芯盒的中部开设有芯孔,所述芯盒的两个模板之间固定连接有多个等间距的芯片。优选的,所述箱体的底部固定间接有底座,所述底座呈长方形设置,并且靠外部开设有四个长方形的凹槽,四个所述凹槽等间距分布,所述底座上端面并且与所述箱体的一侧固定连接有三角形的挡板。优选的,所述箱体的上端面四角处开有通孔(24)。优选的,所述芯盒安装在箱体上端的圆台凹槽中。优选的,所述芯孔的直径与两个对称设置的刹车轴的连线直径相等。优选的,所述芯片之间的间隙等于所述模片之间的间隙。优选的,所述箱体的四周开设有多个缸槽,多个所述缸槽呈长方形状。<br>与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种刹车盘模具,模片与刹车轴和箱体留有间隙,与将芯盒放置到箱体上的圆台凹槽中,此时,芯孔刚与两个对称设置的刹车轴接触,并且芯片之间的间隙与所模片之间的间隙相卡合,进而将芯盒与箱体通过圆台凹槽进行卡合,防止在行驶时刹车片脱落。附图说明图1为本技术一种刹车盘模具的结构示意图;图2为本技术芯盒的结构示意图;图3为本技术一种刹车盘模具的俯视图;图4为本技术一种刹车盘模具的剖面图;图中:1、箱体;2、圆台凹槽;21、模片;22、刹车轴;23、导柱;24、通孔;3、底座;4、芯盒;41、芯片;42、芯孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一:请参阅图1-图4,本技术提供一种技术方案:一种刹车盘模具,包括箱体1和芯盒4,所述箱体1的上端面中部开设有圆台凹槽2,所述圆台凹槽2的内部安装有导柱23,所述导柱23的外部多个等间距的通过刹车片固定连接有刹车轴22,所述圆台凹槽2的内部且所述刹车轴22的外部多个等间距的固定安装有模片21,所述芯盒4的中部开设有芯孔42,所述芯盒4的两个模板之间固定连接有多个等间距的芯片41。在本实施例中,箱体1的上端面中部开设有圆台凹槽2,圆台凹槽2的内部安装有导柱23,导柱23的外部多个等间距的通过刹车片固定连接有刹车轴22,圆台凹槽2的内部且刹车轴22的外部多个等间距的固定安装有模片21,芯盒4的中部开设有芯孔42,芯盒4的两个模板之间固定连接有多个等间距的芯片41,模片21与刹车轴22和箱体1留有间隙,与将芯盒4放置到箱体1上的圆台凹槽2中,此时,芯孔42刚与两个对称设置的刹车轴22接触,并且芯片41之间的间隙与所模片21之间的间隙相卡合。在本实施例中,所述箱体1的底部固定间接有底座3,所述底座3呈长方形设置,并且靠外部开设有四个长方形的凹槽,四个所述凹槽等间距分布,所述底座3上端面并且与所述箱体1的一侧固定连接有三角形的挡板。具体的,所述箱体1的上端面四角处开有通孔24,通过通孔24方便安装。具体的,所述芯盒4安装在箱体1上端的圆台凹槽2中。具体的,所述芯孔42的直径与两个对称设置的刹车轴22的连线直径相等。具体的,所述芯片41之间的间隙等于所述模片21之间的间隙。具体的,所述箱体1的四周开设有多个缸槽,多个所述缸槽呈长方形状。工作原理,箱体1的上端面中部开设有圆台凹槽2,圆台凹槽2的内部安装有导柱23,导柱23的外部多个等间距的通过刹车片固定连接有刹车轴22,圆台凹槽2的内部且刹车轴22的外部多个等间距的固定安装有模片21,芯盒4的中部开设有芯孔42,芯盒4的两个模板之间固定连接有多个等间距的芯片41,模片21与刹车轴22和箱体1留有间隙,与将芯盒4放置到箱体1上的圆台凹槽2中,此时,芯孔42刚与两个对称设置的刹车轴22接触,并且芯片41之间的间隙与所模片21之间的间隙相卡合。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车盘模具,包括箱体(1)和芯盒(4),其特征在于:所述箱体(1)的上端面中部开设有圆台凹槽(2),所述圆台凹槽(2)的内部安装有导柱(23),所述导柱(23)的外部多个等间距的通过刹车片固定连接有刹车轴(22),所述圆台凹槽(2)的内部且所述刹车轴(22)的外部多个等间距的固定安装有模片(21),所述芯盒(4)的中部开设有芯孔(42),所述芯盒(4)的两个模板之间固定连接有多个等间距的芯片(41)。/n

【技术特征摘要】
1.一种刹车盘模具,包括箱体(1)和芯盒(4),其特征在于:所述箱体(1)的上端面中部开设有圆台凹槽(2),所述圆台凹槽(2)的内部安装有导柱(23),所述导柱(23)的外部多个等间距的通过刹车片固定连接有刹车轴(22),所述圆台凹槽(2)的内部且所述刹车轴(22)的外部多个等间距的固定安装有模片(21),所述芯盒(4)的中部开设有芯孔(42),所述芯盒(4)的两个模板之间固定连接有多个等间距的芯片(41)。


2.根据权利要求1所述的一种刹车盘模具,其特征在于:所述箱体(1)的底部固定间接有底座(3),所述底座(3)呈长方形设置,并且靠外部开设有四个长方形的凹槽,四个所述凹槽等间距分布,所述底座(3)上端面并且与所述箱体(1)的一侧固定连接有三角...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国彬胡金梁
申请(专利权)人:杭州晟旭机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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