【技术实现步骤摘要】
一种前下防护左右支架
本技术涉及防护支架设备
,具体为一种前下防护左右支架。
技术介绍
前下防护装置的作用是在小型车辆与商用车发生正面碰撞、侧面碰撞、后部追尾,防止将小车卷入卡车的纵梁下部;但是现有的前下防护左右支架的内部普遍安装有单一的推拉机构,单一的推拉机构转动时无法保证支架本身的稳定性,并且现有的左右防护支架普遍为一体的,无法进行拆卸。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种前下防护左右支架,解决了前下防护左右支架体采用单一推拉机构和不能拆卸的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种前下防护左右支架,包括右支撑板和左支撑板,所述右支撑板和左支撑板支架通过螺丝连接,所述右支撑板的顶端中部固定安装有推拉机构,所述推拉机构的顶端两侧固定安装有支撑柱,所述支撑柱的左侧活动连接有活动带,所述活动带的内部活动连接有第一转轴,所述第一转轴的底部安装有支撑座;所述左支撑板的左侧焊接有两个固定板,所述固定板的内部开设有第一螺孔,所述左支撑板的底部开设有第二凹槽, ...
【技术保护点】
1.一种前下防护左右支架,包括右支撑板(1)和左支撑板(2),所述右支撑板(1)和左支撑板(2)支架通过螺丝连接,其特征在于:所述右支撑板(1)的顶端中部固定安装有推拉机构(105),所述推拉机构(105)的顶端两侧固定安装有支撑柱(104),所述支撑柱(104)的左侧活动连接有活动带(103),所述活动带(103)的内部活动连接有第一转轴(102),所述第一转轴(102)的底部安装有支撑座(101);/n所述左支撑板(2)的左侧焊接有两个固定板(208),所述固定板(208)的内部开设有第一螺孔(209),所述左支撑板(2)的底部开设有第二凹槽(5),所述右支撑板(1)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种前下防护左右支架,包括右支撑板(1)和左支撑板(2),所述右支撑板(1)和左支撑板(2)支架通过螺丝连接,其特征在于:所述右支撑板(1)的顶端中部固定安装有推拉机构(105),所述推拉机构(105)的顶端两侧固定安装有支撑柱(104),所述支撑柱(104)的左侧活动连接有活动带(103),所述活动带(103)的内部活动连接有第一转轴(102),所述第一转轴(102)的底部安装有支撑座(101);
所述左支撑板(2)的左侧焊接有两个固定板(208),所述固定板(208)的内部开设有第一螺孔(209),所述左支撑板(2)的底部开设有第二凹槽(5),所述右支撑板(1)的左侧中部开设有两个第一凹槽(107),所述右支撑板(1)的左侧焊接有延伸板(109),所述延伸板(109)的内部开设有三个安装孔,所述左支撑板(2)的底部活动连接有第三转轴(3),所述第三转轴(3)的外部焊接有活动板(301)。
2.根据权利要求1所述的一种前下防护左右支架,其特征在于:所述左支撑板(2)的顶端左侧固定安装有横板(201...
【专利技术属性】
技术研发人员:王国彬,
申请(专利权)人:杭州晟旭机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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