一种压缩机缓冲活塞装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种压缩机缓冲活塞装置，包括：驱动杆、活塞本体，所述活塞本体中间设有驱动杆安装孔，驱动杆活动安装在驱动杆安装孔内，活塞本体上端的驱动杆上设有上限位板、活塞本体下端的驱动杆上设有下限位板、所述活塞本体上侧设有上气囊，所述上气囊上侧通过上气囊固定件密封安装在驱动杆上、下端密封安装在活塞本体上，所述活塞本体下侧设有下气囊，下气囊上端密封安装在活塞本体上、下气囊下端通过下气囊固定件密封安装在驱动杆上。本发明专利技术能够利用气囊进行缓冲，而且气囊为软性连接，机械磨损较少，设备使用寿命长，同时，可以进一步利用上下气囊的气体交换进行缓冲，进一步优化了缓冲效果。

A kind of compressor buffer piston device

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机缓冲活塞装置
本专利技术涉及压缩机配件
，具体为一种压缩机缓冲活塞装置。
技术介绍
一般的活塞式空气压缩机设备上，活塞直接压缩，瞬间形成较大的压力，空气压缩机上的单向阀会被瞬间打开或关闭，单向阀内作用开关阀门的零件长期受到瞬间的巨大压力容易损坏，设备内部各个导管接头处也会因为这种瞬间的巨大压力而松动破裂。中国专利公开了一种压缩机缓冲活塞结构（公告号CN103775308B），包括活塞本体，以及连接活塞本体的曲轴连杆，在活塞本体内设置缓冲通孔，在缓冲通孔内设置活塞筒，曲轴连杆铰接在活塞筒一端。但是其缓冲结构设置在活塞内部，更换维护非常麻烦，而且，其通过弹簧缓冲，机械磨损较快，使用寿命低。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种压缩机缓冲活塞装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种压缩机缓冲活塞装置，包括：驱动杆、活塞本体，所述活塞本体中间设有驱动杆安装孔，驱动杆活动安装在驱动杆安装孔内，活塞本体上端的驱动杆上设有上限位板、活塞本体下端的驱动杆上设有下限位板、上限位板通过上限位板固定件安装在驱动杆上，下限位板通过下限位板固定件安装在驱动杆上，所述活塞本体上侧设有上气囊，所述上气囊上侧通过上气囊固定件密封安装在驱动杆上、下端密封安装在活塞本体上，所述活塞本体下侧设有下气囊，下气囊上端密封安装在活塞本体上、下气囊下端通过下气囊固定件密封安装在驱动杆上。所述上气囊与下气囊之间的活塞本体上设有左通气道、右通气道，左通气道、右通气道连通上气囊与下气囊。所述驱动杆上设有外螺纹，上限位板固定件内设有内螺纹，上限位板固定件通过螺纹安装在驱动杆上，上限位板焊接固定在上限位板固定件上。所述驱动杆上设有外螺纹，下限位板固定件内设有内螺纹，下限位板固定件通过螺纹安装在驱动杆上，下限位板焊接固定在下限位板固定件上。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术能够利用气囊进行缓冲，而且气囊为软性连接，机械磨损较少，设备使用寿命长，同时，可以进一步利用上下气囊的气体交换进行缓冲，进一步优化了缓冲效果。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。如图1所示，一种压缩机缓冲活塞装置，包括：驱动杆2、活塞本体1，所述活塞本体1中间设有驱动杆安装孔9，驱动杆2活动安装在驱动杆安装孔9内，活塞本体1上端的驱动杆2上设有上限位板5、活塞本体1下端的驱动杆2上设有下限位板11、上限位板5通过上限位板固定件6安装在驱动杆2上，下限位板11通过下限位板固定件12安装在驱动杆2上，所述活塞本体1上侧设有上气囊4，所述上气囊4上侧通过上气囊固定件3密封安装在驱动杆2上、下端密封安装在活塞本体1上，所述活塞本体1下侧设有下气囊10，下气囊10上端密封安装在活塞本体1上、下气囊10下端通过下气囊固定件13密封安装在驱动杆2上。所述上气囊4与下气囊10之间的活塞本体1上设有左通气道8、右通气道7，左通气道8、右通气道7连通上气囊4与下气囊10。所述驱动杆2上设有外螺纹，上限位板固定件6内设有内螺纹，上限位板固定件6通过螺纹安装在驱动杆2上，上限位板5焊接固定在上限位板固定件6上。所述驱动杆2上设有外螺纹，下限位板固定件12内设有内螺纹，下限位板固定件12通过螺纹安装在驱动杆2上，下限位板11焊接固定在下限位板固定件12上。本专利技术在述活塞本体1上侧设有上气囊4，所述上气囊4上侧通过上气囊固定件3密封安装在驱动杆2上、下端密封安装在活塞本体1上，所述活塞本体1下侧设有下气囊10，下气囊10上端密封安装在活塞本体1上、下气囊10下端通过下气囊固定件13密封安装在驱动杆2上，能够利用气囊进行缓冲，而且气囊为软性连接，机械磨损较少，设备使用寿命长，同时，上气囊4与下气囊10之间的活塞本体1上设有左通气道8、右通气道7，左通气道8、右通气道7连通上气囊4与下气囊10，可以进一步利用上下气囊的气体交换进行缓冲，进一步优化了缓冲效果。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机缓冲活塞装置，包括：驱动杆、活塞本体，其特征在于：所述活塞本体中间设有驱动杆安装孔，驱动杆活动安装在驱动杆安装孔内，活塞本体上端的驱动杆上设有上限位板、活塞本体下端的驱动杆上设有下限位板、上限位板通过上限位板固定件安装在驱动杆上，下限位板通过下限位板固定件安装在驱动杆上，所述活塞本体上侧设有上气囊，所述上气囊上侧通过上气囊固定件密封安装在驱动杆上、下端密封安装在活塞本体上，所述活塞本体下侧设有下气囊，下气囊上端密封安装在活塞本体上、下气囊下端通过下气囊固定件密封安装在驱动杆上。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机缓冲活塞装置，包括：驱动杆、活塞本体，其特征在于：所述活塞本体中间设有驱动杆安装孔，驱动杆活动安装在驱动杆安装孔内，活塞本体上端的驱动杆上设有上限位板、活塞本体下端的驱动杆上设有下限位板、上限位板通过上限位板固定件安装在驱动杆上，下限位板通过下限位板固定件安装在驱动杆上，所述活塞本体上侧设有上气囊，所述上气囊上侧通过上气囊固定件密封安装在驱动杆上、下端密封安装在活塞本体上，所述活塞本体下侧设有下气囊，下气囊上端密封安装在活塞本体上、下气囊下端通过下气囊固定件密封安装在驱动杆上。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文瑞，
申请(专利权)人：淮安市新盛压缩机配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32