【技术实现步骤摘要】
一种防晃AGV
本专利技术涉及物流仓储
,特别涉及一种防晃AGV。
技术介绍
随着物流行业的发展,市场上出现了越来越多的大型仓库,与之同时兴起的还有自动引导运输车,即AGV(AutomatedGuidedVehicle的缩写)。同时,为了应对大型仓库货架上货物的搬运问题,能够搬运货物的搬运型AGV也被研发出来了。仓库为了更好地利用空间,货架会设计的很高。从而,搬运型AGV的门架也需要设计得很高,以能够令业务单元升得足够高,能够对货架上位置较高的货物进行取放。在通过业务单元进行取货和放货的过程中,尤其是业务单元通过勾拉方式取放货物时,货物与货架之间的摩擦力垂直于门架,门架又比较高,从而产生的倾覆力矩相当大,使搬运型AGV在取货物和放货物时容易产生大幅度的晃动,甚至倾倒。不仅取放货工作无法正常进行、影响搬运型AGV的运输效率,而且还存在人身和财产方面的安全隐患。因此,如何解决搬运型AGV的晃动和倾倒问题,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种防晃AGV,能够解决搬运型AGV的晃动和倾倒问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种防晃AGV,包括AGV本体和防晃单元,所述防晃单元包括滑块和用于驱动所述滑块做直线移动的驱动装置,以及第一连杆机构和第二连杆机构,其中:所述第一连杆机构中,第一连杆的内端和所述滑块铰接,第一连杆的外端和第一摇杆的内端铰接,所述第一摇杆与第一连接件铰接,所述第一 ...
【技术保护点】
1.一种防晃AGV,其特征在于,包括AGV本体(1)和防晃单元(2),所述防晃单元(2)包括滑块(23)和用于驱动所述滑块(23)做直线移动的驱动装置,以及第一连杆机构和第二连杆机构,其中:/n所述第一连杆机构中,第一连杆(251)的内端和所述滑块(23)铰接,第一连杆(251)的外端和第一摇杆(261)的内端铰接,所述第一摇杆(261)与第一连接件(281)铰接,所述第一连接件(281)固连在所述AGV本体(1)上;/n所述第二连杆机构中,第二连杆(252)的内端和所述滑块(23)铰接,第二连杆(252)的外端和第二摇杆(262)的内端铰接,所述第二摇杆(262)与第二连接件(282)铰接,所述第二连接件(282)固连在所述AGV本体(1)上;/n所述第一连杆机构和所述第二连杆机构呈轴对称布置,并且,当所述滑块(23)沿直线做正向移动时,所述第一摇杆(261)的外端和所述第二摇杆(262)的外端在水平面内彼此远离,以分别支撑到廊道两侧的货架(3)上;当所述滑块(23)沿直线做反向移动时,所述第一摇杆(261)的外端和所述第二摇杆(262)的外端在水平面内彼此靠近,以分别远离所述货架( ...
【技术特征摘要】
1.一种防晃AGV,其特征在于,包括AGV本体(1)和防晃单元(2),所述防晃单元(2)包括滑块(23)和用于驱动所述滑块(23)做直线移动的驱动装置,以及第一连杆机构和第二连杆机构,其中:
所述第一连杆机构中,第一连杆(251)的内端和所述滑块(23)铰接,第一连杆(251)的外端和第一摇杆(261)的内端铰接,所述第一摇杆(261)与第一连接件(281)铰接,所述第一连接件(281)固连在所述AGV本体(1)上;
所述第二连杆机构中,第二连杆(252)的内端和所述滑块(23)铰接,第二连杆(252)的外端和第二摇杆(262)的内端铰接,所述第二摇杆(262)与第二连接件(282)铰接,所述第二连接件(282)固连在所述AGV本体(1)上;
所述第一连杆机构和所述第二连杆机构呈轴对称布置,并且,当所述滑块(23)沿直线做正向移动时,所述第一摇杆(261)的外端和所述第二摇杆(262)的外端在水平面内彼此远离,以分别支撑到廊道两侧的货架(3)上;当所述滑块(23)沿直线做反向移动时,所述第一摇杆(261)的外端和所述第二摇杆(262)的外端在水平面内彼此靠近,以分别远离所述货架(3)并缩回至所述廊道内。
2.根据权利要求1所述的防晃AGV,其特征在于,所述第一摇杆(261)包括第一内短杆和第一外长杆,所述第一内短杆和所述第一外长杆之间的夹角为钝角,所述第一连接件(281)与所述第一摇杆(261)的夹角处铰接,所述第一内短杆的内端与所述第一连杆(251)的外端铰接;
所述第二摇杆(262)包括第二内短杆和第二外长杆,所述第二内短杆和所述第二外长杆之间的夹角为钝角,所述第二连接件(282)与所述第二摇杆(262)的夹角处铰接,所述第二内短杆的内端与所述第二连杆(252)的外端铰接。
3.根据权利要求2所述的防晃AGV,其特征在于,所述第一外长杆的外侧,靠近所述第一连接件(281)的位置设置有第一挡块(271);
所述第二外长杆的外侧,靠近所述第二连接件(282)的位置设置有第二挡块(272);
所述滑块(23)沿直线正向移动达到预设距离时,所述第一挡块(271)和所述AGV本体(1)上的第一底架(1361)相抵,所述第二挡块(272)和所述AGV本体(1)上的第二底架(1362)相抵。
4.根据权利要求1所述的防晃AGV,其特征在于,所述驱动装置为丝杆步进电机(21),所述滑块(23)为与所述丝杆螺纹连接的螺母滑块。
5.根据权利要求4所述的防晃AGV,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:宣驰策,吴伟峰,沈振华,
申请(专利权)人:浙江国自机器人技术有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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